Перейти до публікації
Torpedos

На горячую не выключается сцепление.

Рекомендовані повідомлення

Такая проблема: Утром, когда двигатель холодный, всё хорошо. Сцепление работает как надо. Как только двигатель прогревается, сцепление не выключается и слышно как крутится вал коробки. Регулировочный зазор вилки в норме. Стоит без паучный выжимной. Что делать? Куда бежать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А что с сцепление недавно делали?

Может повело ведомый диск, может ведомый диск клинит на шлицах первичного вала.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А осевой люфт коленвала при выжиме сцепления есть (при работе двигателя помощник выжимает сцепление и нужно смотреть на шкив коленвала - видимого люфта быть не должно (максимальный зазор 0,35 мм, номинальный - 0,055-0,265 мм))?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Когда коленвал люфтит при выжиме сцепления падают обороты. Мне кажется здесь вся беда в главном целиндре , при нагреве он перепускает и не до конца выключает сцепление .Как вариант можно попробовать несколько раз резко нажать на педальку и включить скорость если включится без рычания и хрустов то это либо перепускает либо завоздушен.

Змінено користувачем Роман Петрович я!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Да, вилка ходит. Главное что на холодную всё нормально... Вот какой нюанс.

 

Попробуйте при прогретом двигателе охладить главный , хотя бы с помощью мокрой тряпки . Если будет работать - проблема в нем. Уже , по моему , был об этом разговор .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Torpedos А тормозную жидкость в гидроприводе выключения сцепления давно менял (да и в тормозах надо периодически менять)?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×