ВАЗ 2105 "vfts"

[lukas 3]

листом или уголком :wink: собираешься? и конечно же не электро!

[vfts 1]

выгнуть хочу с листа стали примерно 2мм уселители ну и канечно приварю не электросваркой! надо будет договоритса что б знакомый приварил но для начала надо машину завести!

[sha 2]

Обещанные фото:

 

 

Может видно не очень хорошо, поэтому прокомментирую.

Дыры были как раз на изгибе каждого лонжерона. До этого лонжероны не варились. Когда ремонтировали - машину домкратили с каждой стороны и под задники передних лонжеронов подставляли пеньки, чтобы морда свободно повисла. На каждый лонжерон делались 2 накладки, на каждую сторону. Металл брался где-то 0,8-1мм. На заготовке вырезался профиль изгиба днища, заготовка приставлялась к боку лонжерона и прихватывалась. Далее нижнюю и переднюю части сварщик подстукивал так, чтобы повторить профиль лонжерона и тоже прихватывал. На правом лонжероне дыра была большая поэтому там перед установкой усилительных накладок сварщик еще что-то заваривал.

[vfts 1]

Пасиб за фотки! Я буду так же делать ток ети накладки будут гораздо больше захватывать лонжероны! ц меня впрынцыпи толька один пострадавшый лонжерон!

[vfts 1]

Класнапя фотка получилась!

 

Карты дверей сняты!

[WAZ 300]

vfts

Она ездит? :gaz:

[vfts 1]

пока нет! блок предохранителей накрылся=) буду предохранители от Волги выносить в консоль и релюшки отдельно тож в консоле будут что был быстрый и лёгкий доступ ко всему!

[DRiV3R 3]

:shock: ИМХО геморру будет не оберешься, около сотни проводов разноцветных перекроить, ты их таких расцветок не найдешь и будешь парится потом если что, купи пятерошный монтажный бок на ножевых предохранителях и не парься а то еще долго не выедешь еси так зацепишся.

[vfts 1]

НЕ паримся уже все изучено что к чему темболие проводка упрощена пополному лишняя проводка убрана оставлено толька самое основное! выехать я хоть сейчас могу просто фары будут дуреть и все! машина заводитса без использования ключа зажыгания его просто нету в машине!

[patriot 2]

конструктор йопт :shock:

какая конечная цель всех этих рационализаторских внедрений?

[dundi4 2]

patriot

шоб валила

[vfts 1]

patriot

Да что б валила! а затея с блоком предохранителй для очень легкёй ремонтноспособности!

 

Хоть и валит с етим движком не знаю или будет там толька карб доработан и каналы с колекторами шлифованые шлифованые!

Сегодня сделал выхлоп как у нашых кросовых восмёрках и протянул топливопровод через салон!

[patriot 2]

:shock:

я у шоці

[DRiV3R 3]

vfts

А про выхлоп поподробней можно? Желательно с фотками...

[vfts 1]

DRiV3R

а чо там такого выхлоп как выхлоп просто прямая труба выведена под левым порогом еще доделываю резонатор а то уж больно громко будет реветь! У нашых кросовиков так же сделан выхлоп на стоковой трубе!

[sha 2]

 

Это родные диски 2105? У тебя на них стоит бескамерная резина?

[vfts 1]

Я на безкамерках не ежжу! у меня три диска пятые и один диск копеечный под колпаки! и еще 4диска пятых родных лежыт и два копеечных под колпаки!

[sha 2]

vfts

Понятно. Но очень интересует вопрос, есть ли на пятерочных дисках хамп(ы) под безкамерную резину. Ты не мог бы сфотографировать обод голого пятерочного диска, если есть?

[vfts 1]

все диски с резиной если не лысой как стол то с остатками протектора! Есои получитса сфоткаю!

[vfts 1]

Удленённая ручка КПП и шарик родной с разметкой 4-х ступки за 7грн новенький!

Выхлопная труба почти напротив центральной стойки!

[OzzO 1]

Афигеть какие переделки :shock:

[vfts 1]

так ето толька начало :oops:

[WAZ 300]

так ето толька начало

А в чем смысл всего етого?! Оо

[patriot 2]

так ето толька начало

А в чем смысл всего етого?! Оо

+1

тоже интересно

[Dovhuy 1]

patriot

WAZ

Ну машинка ж для кроса

 

ну ет бег такой на скорость! :D