Перейти до публікації
Scif

Торпедо от Ford Escort

Рекомендовані повідомлення

Ось викладую фотки моєї трпедо від Ford Escort

По ширині стала як рідна,лише з переді довелось підрізати.

Пічка та підрулеві перемикачі також фордовські .

ногам водія та пасажира не заважає , хоча візуально вздається що на пасажирському місці тісно. На практиці це не так , при зрості 175, мені там комфортно.

Довелось трошки погратись із підрулевими, але все вийшло нормально.

 

Може не в тему, але я розібравши мотор двірників від москвича перекинув блок щіток на свій моторчик. Так що у мене тепер 2-х швидкісний моторедуктор двірників.

 

Дивіться фотки ,задавайте питання.

 

Підключив усе крім приладів, так як прилади буду робити власні (єлектронні)

Тобто я таки підключив датчики палива та температури , але вони показують "погоду в гондурасі", просто аби хоть якось орієнтуватись.

 

Потрібно ще придумати як реалізувати обдув скла, тому що рідний з панелі довелось відрізати

Може хтось щось порадить по цьому поводу , буду дуже вдячний.

А так мені подобається ( та й не тільки мені) як стала ця торпеда.

Ручку перемикання швидкостей не чіпав , при перемиканні вона ні за що не задіває, нічого нічому не заважає.

post-16769-1475322142,237_thumb.jpg

post-16769-1475322142,5049_thumb.jpg

post-16769-1475322142,5778_thumb.jpg

post-16769-1475322142,6297_thumb.jpg

post-16769-1475322142,7038_thumb.jpg

post-16769-1475322142,7618_thumb.jpg

post-16769-1475322142,8451_thumb.jpg

post-16769-1475322142,9198_thumb.jpg

post-16769-1475322143,0447_thumb.jpg

post-16769-1475322147,7891_thumb.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Підрулеві:

Лівий ричаг підключений як і належить, тобто світло і повороти

Правий ричаг - двірники - 2 швидкості та преривистий режим.

Під руки попався перемінний резистор який я установив прямо на ричаг, зібрав схемку на таймері і отримав підстраюємий преривистий режим.

 

Добавлено через 3 минуты

замок запалення від ВАЗ 2109, також дороблений - установлена підсвітка з витримкою, тобто при відкритті водійської дверки замок підсвічується та світиться ще на протязі 1 хв. після закриття

 

Може хтось порадить з чого зробити решітку під обдув лобового

Змінено користувачем Scif

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

АндрюХа21I Як це в тебе вийшло?

 

Працюе все крiм обдува скла.Центральний там неможливо повернути так щоб дуло на скло.

 

Працюе все крiм обдува скла.Центральний там неможливо повернути так щоб дуло на скло.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Це на фото здаеться що панель заважае. Насправдi там нормальна вiдстань

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если не секрет сколько обошлась торпеда (когда ставил себе от lanos думал о такой но не нашел за разумные деньги)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

800грн

Торпеда + панель приладів + пічка + підрулеві

 

короче вся торпеда в зборі , зі всіма кнопочками ,перемикачами та проводкою

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На тему обдува лобового стекла.

Позапрошлой зимой вставляли торпеду от бмв е36 компакт. Естественно пришлось много всего подрезать или убрать вовсе, так же пришлось отрезать и обдув стекла. Решили проблему болгаркой с отрезным камнем (1.0-1.2 мм), прорезали новые места под штатные пластиковые обдувки, правда пришлось поморочиться с заклейкой воздушных патрубков, которые так же пришлось уменьшить, чтоб торпеда влезла в салон.

Только есть один момент, мы воткнули родную для этой торпеды печку (тоже от е36 компакт), по этому все воздуховоды остались рабочими, а не просто бутафорией.

Если интересно, фотки выложу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ми з другами також ставили в шоху панель вiд Е36 разом з ii пiчкою. Тiльки пiдрiзали так щоб решiтки не чiпати.Проблема в тому що стандартнi решiтки обдува скла в панелi форда зробленi заодно з нею. Тобто в мене немае пластмасових накладок.Тому iх потрiбно придумати самому. Щоб використати з других авто - в нас немае розборок,щоб щось пiдiбрати.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По перше,зараз вже осінь і зранку та ввечері достатньо прохолодно.

Пічка нагріває салон до комфортної температури за 5 -10 хвилин.

Це якщо прогрівати авто,якщо - завів і поїхав - то швидше.

На рахунок зменшення місця - то це візуально здається що його мало,насправді ніякого дискомфорту ні водій ні пасажири не відчувають.

Але в кожного є своя власна точка зору і власний смак. Комусь можливо не подобається, а я не можу нею нарадуватись.

Після встановлення торпедо,та пічки,в авто стало набагато комфортніше і я ні разу не пожалкував про зроблене.

У мене маленька дитина, тому дружина іздить на задньому сидінні. Із стандартною пічкою (яка доречі гріла не погано) вони мерзли. Зараз вони заставляють мене вимикати пічку. Я не можу пояснити чому так, але ззаду салон прогрівається швидше.

 

Єдина проблема - мені довелось при установці відрізати обдув лобового скла. Як результат - воно потіє.

Може хтось порадить з чого взяти решітки обдува, тому що в нас на базарі нічого не можу знайти.

Пошук по інтернету також нічого не дав. Просто мабуть така запчастина не ламається, тому її ніде не купиш.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

прорежь дырки - а панельки сверху можешь взять с пятерки (семерки) разрезать и окультурить

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По шмрені стала як рідна.

Підрізав тільки перед.

Відрізав воздуховоди обдуву лобового ,а тепер махаюсь.

Ніде не можна купити решітки воздуховодів ні від якого авто.

Пічка дує дуже сильно, салон прогрівається бистро, але якщо їхати з нормальною швидкістю то лобове замерзає.

Парадокс - в салоні - в одній футболці і з замерзшими вікнами

Може хтось щось порадить.

Може в когось валяються якісь решітки обдува лобового від іномарки?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

просто у меня торпеда от форда эскорт мк5, по ширене не влазит см на 1,5-2. там где места крепления

Змінено користувачем alterluga

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

То підріж кріплення.

Я в себе спочатку підрізав , а коли поставив оказалось що не треба було.

До кузова прикрутив уголок а вже до нього панель.

 

на тих фото що я знайшов панель така ж як в мене.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я роблю власну , електронну панель.

Тому підключення фордівської не розглядав.

Якщо в тебе електронний спідометр - то тоді все підключаеться без проблем.

А якщо так як в мене - механічний - тоді незнаю.

Я тимчасово підклбчив температуру та бензин.Щоб не їздити наосліп.

 

Доречі коли будеш розбирати панель - зверни увагу на шкали приладів.

Річ у тім що в мому варіанті була звичайна підсвітка шкал - двома лампочками.

Хоча всі шкали просвічуються і можна зробити щоб світились лише цифри та символи.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На даний момент з того форда у мене стоїть і працює :

торпедо.

пічка.

підрулеві

руль з колонкою

замок запалення.

 

Якщо виникнуть якісь питання - звертайся . Чим зможу - поможу.;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Как ты крепил торпеду к кузову. Если есть возможность сфоткай, или нарисуй схемку Пожалуйста

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В районі лобового скла є виступ. Він разом з уплотнітелем скла являе своєрідний жолоб.

Тобто туди можна на деякку глибину засунути панель .що я власне і зробив.

Всередині панелі є перемички, незнаю навіщо вони , можливо вони є якимись ребрами жорсткості.

До цих "ребер" я прикрутив пластини які іншим кінцем зачепив за шпильки кріплення стандартної панелі.

Щоб закріпити боки на кік панелі (ті що внизу біля дверки) закріпив алюмінієвий кутик , до якого закріпив саморезами панель.

Здається все, як зміг так пояснив , може не зовсім зрозуміло вже не обезсудь.

 

Там нічого складного , всі питання зникають по ходу утановки.

Що не ясно - питай.

 

Панель закріплена таким чином не ворушиться, принаймні я не мжу її порухати.

Не скрипить, не тарахкає.

 

Ти вже її обрізав ???

Хоча там ніяк не виходить зберегти стандартні воздуховоди обдуву лобового.

У мене зараз із цим проблемма.

Довелось тимчасово зробити з картонки накладку на центральні дефлектори, щоб направити потік повітря на скло.

Інакше - мерзне собака.Особливо на трасі.

 

Якщо є можливість - рекомендую пічку від цього форда.

При теперішніх морозах за 3 км їзди (така відстань до мене на роботу) з пічки дує тепле повітря, і в салоні ще не ташкент , але куртку я вже зкидаю.

І це при умові що я машину не прогріваю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Спасибо! Уже обрезал, хотел как и ты сохранить стандартные воздуха отводы но не получилось, жалко конечно а что делать буду придумывать что-то свое.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×