Перейти до публікації
Gandzas

размышляем 5ст+редуктор

Рекомендовані повідомлення

никто не подскажет,какая коробка,и какой редуктор стоит на ВАЗ 21051,двигатель копеешный 1.2.а вот какая коробка,и редуктор не знаю...просто хочу втулить коробку,от ВАЗ 21065,5ст.

ВАЗ-21051 — с карб.

двигателем ВАЗ-2101 (1,2 л,

58,7 л.с., 85 Н·м) и 4-ст. КПП;

механическая 4[4] или 5[5]-

ступ.

Производитель: Волжский

автомобильный

завод

Модель: ВАЗ-2105[6]

Тип: механическая

Число ступеней: 4[4] или 5[5]-ступ.

Передаточные

отношения :

Главная

передача: 3,9

1 передача: 3,667

2 передача: 2,1

3 передача: 1,361

4 передача: 1

5 передача: 0,801

Задняя передача: 3,53

Тип шестерней: косозубые

Синхронизаторы: инерционные

Механизм

управления: механический

привод (рычаг и три

вилки)

Переключение: напольный рычаг

4. ↑ С 1987 г. для всех версий.

5. ↑ С 1988 г. для части

экспортных экземпляров.

За редуктор не нашел. Найду напишу

Подскажите плз мне

какой у меня стоит редуктор на 21063 85г.в.???

двиг 1.3+ коробка 2101+генератор тоже копеечный+а вот какой редуктор не знаю.

Заранее спс

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Какую 4-ст и редуктор(4,3 или 4,1) посоветуете на 1,6 на ТРТ поршнях для максимальной динамики разгона ибо на стоковой трансмиссии маленький подхват момента?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На 4,3 динамика лучше будет, но и умения побольше требует. Во первых держать на грани букса, а во вторых переключатся почаще придется.

4,1 для более спокойной и размеренной езды. Реже переключения, проще трогаться не буксуя.

А если хочется попалить резину(а движок позволяет), то однозначно 4,3, а еще лучше 4,44.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Привет всем, извините если повторюсь, меня интересует следующее на 21013 с родным редуктором поставить вазовскую пятиступку спидометр не будет врать? И сколько примерно стоит ваз пятиступка б/у?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
сколько примерно стоит ваз пятиступка б/у?

1.5-2000 грн, состояние - как повезет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
У знакомого стояла на моторе 1,2 коробка от Полонеза 5 ст. 8) не знаю правда какая ( скоросная или тяговая) но он бы доволен как слон! Редуктор 01 и никаких розговоров о нехватке мощности. Он 5-тую включал даже при 60 и нормально :git:

 

а телефон друга есть пообщаться по этой теме все высказываються а конкретно никто ничего не сказал

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Значить так, ВАЗ 21063 редуктор 4,3 коробка 2101 в базі. Нас цікавить передаточне відношення на колесі<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>

1-ша 3,75*4,3=16.125<o:p></o:p>

2-га 2,3*4,3=9.89<o:p></o:p>

3-тя 1,49*4,3=6.407<o:p></o:p>

4-та 1,0*4,3=4,3<o:p></o:p>

Коробка була замінена на Полонес в результаті вийшли такі передаточні відношення<o:p></o:p>

1-ша 3,89*4,3=16.727<o:p></o:p>

2-га 1,97*4,3=8.471<o:p></o:p>

3-тя 1,32*4,3=5.676<o:p></o:p>

4-та 1,0*4,3=4,3<o:p></o:p>

5-та 0,81*4,3=3.483<o:p></o:p>

Як результат зміна передаточних відношень дала сильний ривок на 1-й (сила збільшилася на 3,6%), а от на 2-й і 3-й провал по динаміці відповідно (сила зменшилася на 14% і 11% відповідно), але передачі стали довші. 4-та без змін, а п”ята розвантажила двигун. Але сама коробка мені сподобалася дуже сильно не шумна, передачі вмикаються чітко, задня без на жаття вниз, але є невеликий геморой при інсталяції.<o:p></o:p>

Для виправлення ситуації з 2-гою і 3-ю передачами двигун був перероблений до 1600V не стоковий РВ, розточена ГБЦ, тарільчаті клапана, зрізані направляючі, БСЗ, керування запалення ЕБ «ПРИЗ», карбюратор ДААЗ 21053-62.<o:p></o:p>

Запас потужності дуже великий. Їзда по місту безперервна дьорганина, з місця зрушити без проковзування гуми, то потрібно постаратися. Тому редуктор був змінений на 3,9. Результат такий:<o:p></o:p>

1-ша 3,89*3,9=15.171<o:p></o:p>

2-га 1,97*3,9=7.683<o:p></o:p>

3-тя 1,32*3,9=5.148<o:p></o:p>

4-та 1,0*3,9=3,9<o:p></o:p>

5-та 0,81*3,9=3.159<o:p></o:p>

Скажимо так передачі вирівнялися пропав скажений ривок на 1-й, а 2-га і 3-тя дають можливість гарно потягатися на обгонах з зубильними авто і не дуже потужними іномарками. Деякі наші одноклубники шукають коробку 2106 під редуктор 4,3 для гарної їзди:<o:p></o:p>

1-ша 3,24*4,3=13.932<o:p></o:p>

2-га 1,98*4,3=8.514<o:p></o:p>

3-тя 1,28*4,3=5.504<o:p></o:p>

4-та 1,0*4,3=4,3<o:p></o:p>

То розглядайте можливість Полонес+редуктор 3,9 на 2-гій і 3-тій можна гарно їхати.<o:p></o:p>

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вони комплектувалися і 4,3 і 4,1. Це факт.Посилання Посилання

Змінено користувачем kriyk

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×