I159 1 Скарга Опубліковано: 31 серпня 2012 При включении задней передачи в коробке громко ревет, явно шестерни цепляют друг за друга. Если подать рычаг реще и сильнее, это место как бы проскакивает и передача включается нормально. При выключенном двигателе вскакивает легко, без препятствий. Машина простояла около 2-х месяцев, до простоя таких симптомов небыло. За это время разбирал рычаг. На шарнире были намотаны промасленные тряпки, я их снял и поставил штатный пыльник. Рычаг по ощущениям сильно изменился, стал намного меньше сопротивляться и увеличился ход в стороны. Что могло послужить причиной рева? Может ли это быть из-за простоя или моя смена пыльника могла повлиять? Если что-то сломалось, то что? И сколько может стоить замена? Ответ на последний вопрос особо хочется узнать, потому как на СТО меня просекают сразу Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Exelero 4 Скарга Опубліковано: 31 серпня 2012 Похоже, что за 2 месяца что-то случилось с гидравликой сцепления. Теперь оно не до самого конца выключается, а задняя передача больше всех это чувствует. Нужно проверить систему на предмет потеков, попробовать прокачать. А другие передачи стали включаться туже? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
I159 1 Скарга Опубліковано: 31 серпня 2012 Да, передняя туговато становится с холостого хода. Прокачать, это значит поработать педалью сцепления? Я кажется понял, не вся магистраль в гидравлике заполнена жидкостью, от этого давление в системе низкое. Подтеков нет, все сухо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах