Перейти до публікації
моторист

не глохнет машина

Рекомендовані повідомлення

поменял генератор,поставил от 09 машина после поворота ключа зажигания перестала глохнуть!

в чем проблема подскажите .:(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ПОСМОТРИ КОНТАКТНУЮ НА ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ (У МЕНЯ БЫЛО ТОЖЕ НЕ ГЛОХЛА ПРОСТО ПОДПЛАВИЛИСЬ КОНТАКТЫ ПОМЕНЯЛ И ВСЕ ОК)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ДЖЭК, ты чего разорался? Читать больно.

 

 

моторист, схему подключения выкладывай. 01 и 09 гены по разному к бортовой пристегиваются.

 

Проверяй наличие напруги на контакте "15" замка. Питание на нем может быть только в положении "Вкл" и "Стартер". Она же "15" на реле-регуляторе, она же "67" за РР и на гене.

Короче давай схему подключения - где-то напартачил при подключении встроеного РР 09-ой.

 

Посилання - читай

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Конечно напартачил.Ты скорее всего поключил провод который шел на клемму 15 к клеме Д на гене.Вот у тебя и работает зажигание от гена при выключенном зажигании.

А на клему Д нужно подать напряжение через контрольную лампу для начального возбуда гены.

 

ДЖЭК а че ты советуешь если сам не понимаешь проблему?Зачем ты людей путаешь своими советами?

Змінено користувачем bars59

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мужики, всем привет. Вопрос к вам как спецам. У меня копеечка, ставил недавно аварийку ( 6-ти контактную кнопку и релюху с 5-ки), собрал не работает лампочка поворотников на приборке а повороты горят. Ну думаю пока и так покатаюсь. После "ремонта" проехал 60 км, и обнаружил что при повороте ключа в замке зажигания в положение выкл - машина не глохнет. А глохнет когда выключаю подсветку приборки. Хотя после всех манипуляций с аварийкой - машина работала нормально и таких глюков не наблюдалось. Еще, когда подсветку включаешь при заглушенной машине - включается датчик температуры, уровня бензина и зажигаются лампочки ручника, давления масла. Вот такая беда. Помогите

умным советом. Вообщем можно сказать что проблема появилась после проезда 60 км. Я вроде не первый раз колупаю проводку ну такого еще не видел.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×