Перейти до публікації
jaguar

Замена сайлентблоков на верхних рычагах

Рекомендовані повідомлення

всем добрый вечер! Хотелось бы узнать, подскажите пожалуйста в верхние рычаги как нужно запресовать сайлнетблок, знаю что полностю запресовывать не надо, так и сделал но при установке рычага на место он туда не влазит из за сайлентблоков, потом просто направил сайлент в гнёзда в рычаге начал затягивать на оси гайку но сайленты так на место и не стали, В чём хитрость подскажите

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хитрости нет- это и есть их место!(такая у них особенность, сам незнаю почему..??) Р.С- может кто подскажет- чем обусловлен сей ,,прикол,, верхних сайлентов?(согласитесь- както странно они становятся!)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Все правильно , полностью запресовывать не надо . Я бы на вашем месте делал так : запресовал - примерил по месту на стойке , если люфт рычага большой , опять поджимаем сайлентблок и опять меряем . Если же посадочные места сайлентблока на рычаге разбиты вы , чтобы сайлентблок держался в рычаге , запресовываете его глубже и глубже . В таком случае он не находит на стойку. Выход один -купить новый рычаг. P.S. Вершигора И.А. пишет , что сайлентблок необходимо запресовывать полностью и в верхний рычаг, но мне никогда не встречались верхние рычаги с полностью запресованными шарнирами.

Змінено користувачем Папинька

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Рычаг новый или б.у, может у тебя на кузове шайбы наварены,запресовываютсят не до упора,я примеряю, одеваю с верху в низ с натягом.Если сайлентблоки выпадают, рычаг в металлолом.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Значит посадочные места сайлентблоков разбиты. К тому же , рычаг может быть и деформирован. Кто сейчас проверяет рычаги на деформацию ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

логично, на глаз видно что он погнутый но я думал так нужно, буду покупать новые верхние, только производителя какого взять не знаю

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Только не КАМАЗ.))

 

а какие лучше Трэк или Вис, или подскажите какие лучше выбрать ?

 

я думаю взять трэковские ? как думаете ?

 

А когда с силой хотите насадить рычаг , сайлентблоки выпадают .Да ?

 

да выпадали но дело в том что я их сильно не запресовывал потому и выпадали. посадочные места не разбиты, мне кажется погнуты рычаги правый очень сильно левый немножко

Змінено користувачем jaguar
ну

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

решил брать рычаги трэк до кучи у меня шаровые тоже трэк спорт, да и говорят что трэковские рычаги хорошие по качеству и выносливости. Когда поставлю обязательно отпишусь как стали. всем спасибо за помощь и информацию.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хотел поставить трэк но приехал на рынок а их забрали уже, купил вис и сразу же в гараж, сравнив рычаги да заметил разницу что они старые согнутые не понятно конечно почему, взял верхние сайлентблоки и слегка запресовал в рычаги ВИС поставил без проблем, теперь обкатываю . Всё получилось всё хорошо. Всем громное спасибо!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×