Chevrolet Epica

[RusLi 461]

cqe

если не пристегнут, то тебя задолбет сигнализатор непристегнутых ремней

[cqe 1]

Не падумал

[nemez 758]

RusLi

он какое-то время пиликает, потом замолкает

[RusLi 461]

nemez

насколько знаю водил - в основном они пускают ремни за сидуху и пристегивают дабы не надоедало

[cqe 1]

в основном они пускают ремни за сидуху и пристегивают дабы не надоедало

Точно

[Jemen 32]

а кто то щас получит предупреждение сразу несколько чел

[Arvid 3]

cqe

и за ремней подушки не сработают, это что-то из ряда фантастики :D

[Jemen 32]

Подушка, летящая на встречу телу со скоростью 400 км\ч.... Ну дай бог чтоб никогда не стрельнула.

[Jemen 32]

Естественно))) К стати появилась возможность познакомиться с эпикой поближе. Блин, классный аппарат. У начальника - 2.5 АКПП 6ст. на газу. 14 литров газа расход. Прет шо дурная

[vilinman 1]

у нас на фирме эпика есть, движка 2х литровая, пробег 40 тыс. пока претензий никаких. Разве только резина жестковата и немного салон поскрипывает.

[AnSansey 3]

И так по поводу эпики и прочих. Что не норавится (покуда активно присматривался к даной группе авто (Мадж, Соната, Эпика, Галант, но на то время был взят Мондео).

Что хорошего и что плохого, пока не катал рестайловую 09 модельного с 6 ти спенчатым автоматом, но старый 5 ти доставал неимоверно, постянные переключения в срезе скоростей 70-90, обещаной адаптации нету (притормаживать надо переключением передач вниз вручную). Расход по городу минимум 14 л, при посредственной динамике, консоль с компасом и зелёной подсветкой - жесть ещё та не говоря про ужасный бардачёк на передней панели. Сзади места мало как для такого корыта.

Кожи нет (то что вы называете кожей всего лишь ужасынй кож зам), переднйи макферсон ужасно гремит. (кому то тихий но поверьте это ен тихо это громко).

Единственный плюс - он самый дешовый.

При этом Австралийские двиги либо кушат малсо либо пьют бенз при этом едут так сяк, хотя шасси настроено довольно не плохо и если бы убрать надоедливый гур и снизить его поддержку на высоких скоростях было бы легче и спокойней.

Более оправданым компромисом выступает Соната, салон побольше, отделка покачественней, торпеда одна из самых эргономичных и удобных (речь идёт о рестайловой машине), при этом подвеску можна назвать самой всеядной. Как раз то тчо надо от такого мастодонта, да и опций поболее чем у эпики.

Галант - ну не знаю что то вроед есть и что то как бы недовели до ума, закинули на пол пути.

Мадж, более дешовая соната (агрегатоносители одне и те же, рестайл коснулся салона и морды с задницей), единсвтенный плюс Маджа это возможность купить Дизель 2.0..