Перейти до публікації
Shtryl

ВАЗ 21011 1980г.р. "Своя в доску!"

Рекомендовані повідомлення

Блин, только увидел что с дверью печаль(

"Валера че ты очкуешь?" :multi:

Придумаем на встрече с твоей дверью, сделать не вопрос.

Краска осталась? Номер помнишь?

 

По поводу 2го цвета машины, советую из Пашиной темы (ссылка)" rel="external">Посилання варианты 1,2,3 по твоему вкусу, но по цвету вместо голубого - белый или бежевый (молочно-кофейный).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Блин, только увидел что с дверью печаль(

Я уже и забыл:)))

 

 

 

Краска осталась? Номер помнишь?

Да краски еще полбанки дома:) Времени не хватает, мож на этих выходных сделаю

 

 

 

По поводу 2го цвета машины, советую из Пашиной темы (ссылка) варианты 1,2,3 по твоему вкусу, но по цвету вместо голубого - белый или бежевый (молочно-кофейный)

 

Хоть кто то понял что я хотел сделать:ay: Но это все если и будет, то после зимы, зимовать мы все арвно будем в теплом, сухом, кирпичном гараже.;)

 

то ты на 40-ка летней подвеске не катал. Летишь, эдак, километров 50 в час и как попадешь на "волнистость" асфальта... Проехал и думаешь, как ты после этого-то жив остался

 

ахаха, возможно:multi:

 

Я так каждый день езжу.

 

:ay::lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Краска есть, вс остальное пофиг, молоточик+шпакло и все будет нормально, на крайняк поменять филенку, Костя где то ссылочку на толковую статейку скидывал по замене филенки, там ничего тяжелого нет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Короче на выходных планирую поменять подшипник ступицы - люфта нет, но гудит изрядно, надеюсь дело действительно в нем. Там ведь по сути и нечему гудеть больше... Пока выбор пал на подшипник ВПЗ, конечно хотелось бы FAG:multi: но пока на него нет денег, может позже разгребусь и поменяю.

 

Если честно никогда этого не делал, так что действовать буду по мануалу из интернета. Вроде там ничего сложного нет.

Змінено користувачем Shtryl

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Замена подшипника ступицы

 

Так как после 80 стал появляться гул, как мне казалось с правой стороны, было решено поменять подшипник, т.к. вспомнил что там стоит ЛСА-шный, что не очень радовало, купил на автобазаре на Бережанской ВПЗ-ный подшипник за 155грн, в такой коробочке

ЗображенняЗображення

ЗображенняЗображення

 

 

Внутри было вот это

ЗображенняЗображення

ЗображенняЗображення

 

 

Внутри, два подшипника, сальник, две гайки(с правой и левой резьбой)

 

Собственно процесс замены думаю не стоит описывать, хотя для меня он был новым, но все получилось.

самым трудным для меня было выбить старые обоймы, сломал две отвертки, но выбил:)

Пару фоток процесса:

 

ЗображенняЗображення

ЗображенняЗображення

ЗображенняЗображення

ЗображенняЗображення

 

 

 

В подшипники напресовал литола не жалея.

 

 

Вся соль в том, что поменял по ходу не с той стороны:multi:

 

Спасибо Emissions, за видеообзоры подшипников, а то взял бы палево, после видео так смешно было на торгашей смотреть, которые палево впаривали, а некоторые о ВПЗ и не слышали.

И спасибо alligato, за телефонные консультации.:az:

 

Еще такой нюанс, как до замены, так и после есть как бы восьмерка на колесе, на видео не так видно, в жизни она побольше...что это?

 

<iframe src="//www.youtube.com/embed/uNiYrnwlvSU" allowfullscreen="" height="315" width="420" frameborder="0"></iframe>

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Shtryl, та у меня то же... такая проточка ступицы. Лично мне пофиг, главное чтоб сам диск ровный был)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
передние диски давно балансировал?

Да нет, относительно недавно.

 

молодца

Спасиба:-)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Shtryl, то ты не по центру на болты посадил - у меня точно так же всегда, понемногу отпускаю болты и выставляю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

С такой дубариной по утрам заводится стало интересней, ушатанный аккум напоминает о себе, не садится, но все же есть некая нотка напряжения по утрам:multi:

 

Надо бы кастрюлю переставить в режим спорт, ну то есть зима..

 

К стати заметил что по холодам с подсосом ну никак не хочет заводится, а вот если убрать, педалькой завел, потом только подсос добавляешь и норм.

Хочу похвалить масло для кпп COMMA купленное у Бакса..коробка прогревается очень быстро, и работает четко, можна через секунд 10 медленно отпускать сцепу, если отпустить сразу - глохнет естественно.

 

Еще у меня до сих пор летняя омывайка, надеюсь до выходных бачек не лопнет. Балбес.

 

Еще с момента установки эсп мне мозг выносила одна из кнопок: то подсветка не горит, то стекло подымается по настроению, в итоге вообще перестало подыматься, расстроился, думал пушистый зверь стеклоподьемнику - подкинул другую кнопку - все норм, так пока и езжу с одной, все равно с такой погодой окна открывать незачем.

 

Так же установил на выходных подаренную Дмитрий08 консоль 2106, за что ему спасибос! Пришлось малек её покрамсать, и ножницами по металлу обрезать родное крепление для прикуревателя(У ВАЗ 2101-11-13 оно рядом с подсосом)

 

Скорей всего что на этих моих выходных машина будет принимать теплую ванную и на зимнюю спячку в гараж(привет мама, это аккумулятор, и он будет жить с нами:)).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Взимку їздити прикольно, а ти в сплячку:)

За городом может и да, в городе...Не знаю, жалко мне машину:multi:

 

Никто ж не говорил что я не буду ночью выезжать кататься:bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Пришлось малек её покрамсать

а что крамсал то? Кстати, в планке на консоль родное место для прикуривателя увеличино под друкой прикуриватель типа 2110

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а что крамсал то?

Ну то место где стыкуется с печкой со стороны подсоса, ножницами кронштейн прикуревателя вышло обрезать не до конца, пришлось пластик подрезать.

 

Кстати, в планке на консоль родное место для прикуривателя увеличино под друкой прикуриватель типа 2110

Спасибо, я пока свою планку поставил она в стоке, а ваще консоль будет хэндмэйд. а 06 просто взята за основу места стыковки с торпедой.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На перекуре вышел к машинке, перекинул кастрюлю на зиму, что бы карб не так мёрз, а то реально холодно на улице.

 

Обратил внимание на то, что уровень антифриза упал ниже минимума в бачке, ну он как бы давно подтекает, а тут видимо еще и после того как начал пользовать печку еще больше упал.

Знаю два явных места где течет:

1. В салоне в районе подключения патрубков системы к радиатору отопителя

2. В месте соединения патрубков системы охлаждения с термостатом. (по домом прям видно где я чаще всего паркую машину:multi:)

не очень страшно как бы, но сейчас обратил внимание, вот бы еще вспоминать об этом летом, или когда хотя бы тепло на улице...:bw:

 

Короче на выходных попробую найти тот же антифриз что у меня, куплю 1литр, да долью до уровня, да и поставлю машину в гараж, скорее всего...всякое, конечно, может быть...будем смотреть по обстоятельствам, но пока я настроен именно так, а по этому планы приблизительно такие:

-долить антифриза

-помыть двигатель

-помыть, пропылесосить машину

-загнать в гараж

-что то забыл....:bw:

Пока так...

 

та у меня то же... такая проточка ступицы. Лично мне пофиг, главное чтоб сам диск ровный был)

К стати, именно из за этого может быть та фигня о которой я оооочень давно писал, что порой при разгоне такое чувство что на овалах едешь...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
при разгоне такое чувство что на овалах едешь...

Я тебе писал в чём причина, могу даже поспорить.:)

 

попробую найти тот же антифриз что у меня,

Без разницы! Никого не слушай. Если у тебя не дорогой для иномарок. Вон в шкоде G12 - туда только такой..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Николай-01,А в чём разница для ВАЗа,и для шкоды?

 

Ну то место где стыкуется с печкой со стороны подсоса, ножницами кронштейн прикуревателя вышло обрезать не до конца, пришлось пластик подрезать.
Можно фото?Я вот не решил ещё,то ли 06 торпеду ставить,или 01,но консоль 06-я будет!Фото желательно вместе с торпедой.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Я тебе писал в чём причина, могу даже поспорить

Хочешь сказать что достаточно снять колеса и наново наживить, только ровно? Просто когда смотришь на колесо с торца, то "восьмерки" нету.

 

А в чём разница для ВАЗа,и для шкоды?

Он как то по видам чуть разбивается, мож состав разный чуть , хз..Экспериментировать не стану.

 

У меня тосол такой:

[spoiler="Тосол">ЗображенняЗображення

 

 

 

Профессиональный, млин:)

Просто 1 кг отдельно куплю и все.

 

Можно фото?

Буду на выходных в гараже - сделаю

 

 

Я вот не решил ещё,то ли 06 торпеду ставить,или 01,но консоль 06-я будет!

Шестая консоль под 01 врядли станет норм, если торпеды 06 нету, то лучше уже купить от ино и примостырить, не поленится, обдув сделать, и запихнуть шестые приборы. Если сток, то конечно 01.

Имхо, шестая торпеда выглядит прикольней, но не на много, иногда скучаешь за олдовым нольпервым спидометром.

Если бушь покупать с нуля и не хочешь ино, глянь еще в сторону торпеды от 07.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А я кронштейн болгаркой обрезал со стороны консоли и выгнул его вертикально. Пластик резать небыло нужды...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А я кронштейн болгаркой обрезал со стороны консоли и выгнул его вертикально. Пластик резать небыло нужды...

я не хотел срезать его ваще, но после того как раз 7 туда-сюда дергал консоль подрезая, психанул, взял ножницы и порешал. Болгарки под рукой не было.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Валера, если надо, на какихто выходных можно заехать ко мне в гараж и сделать все что тебе нужно. Есть ЛЮБОЙ инструмент, яма, перевертыш и даже лебедка. Телефон мой знаешь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×