Taruk 1 Скарга Опубліковано: 25 жовтня 2012 Проблема така, після розгону десь до 2,5 - 3,0 тис. об. відпускає газ вижимаю сцепленіе, а мотор крутиться до 3,5-4,0, інколи менше, залежно яке навантаженні було(як сильно на типку жав), а потім плавно помалу скидає обороти десь до 1,2-1,5 тис. , завісає, і помало спада до холостих. Тяги назад вертаються, пружина до колектора тоже є, коли на холостих пробую( нагрузка то невелика, щоб крунути до 4 тис. то тільки трохи нажати треба ), то вертається нормально, ну може трохи повільніше ніж раніше. Товариші, порадьте що може бути, бо вже раз мотора вкрутив случайно до 7 тис. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 26 жовтня 2012 Заслонку на карбюраторе смотри. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 26 жовтня 2012 карбюратор какой? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Taruk 1 Скарга Опубліковано: 26 жовтня 2012 ajm, Weber, 72 року Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Navstar 27 Скарга Опубліковано: 26 жовтня 2012 Закусывает заслонки Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Taruk 1 Скарга Опубліковано: 26 жовтня 2012 Закусывает заслонки, це якось лічиться, чи треба вже карб міняти , не підскажеш? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 26 жовтня 2012 це якось лічиться, надо отсоединить трос подсоса, бензопровод, тяги, снять корпус воздухофильтра, открутить четыре гайки, крепящие карб, снять его и смотреть по месту Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Taruk 1 Скарга Опубліковано: 26 жовтня 2012 та я то знаю як знімати)) дякую , буду завтра дивитись Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Taruk 1 Скарга Опубліковано: 27 жовтня 2012 Зняв, подивився, перевірив всі тяги, брат педаллю нажимав, я дивився - все норм закривається, а от при їзді так і далі, на 3 пер. до 3 різко розганяєшся, то обороти пригають після вижимання зчеплення до 4 тис. Невже прийдеться карб міняти....нехочеться, цей Вереб добре валить Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
се рж 1 Скарга Опубліковано: 27 жовтня 2012 Так уже 5 десяток пошел, люди так долго не живут. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Taruk 1 Скарга Опубліковано: 28 жовтня 2012 се рж, убил просто)) Будем бачити що там далі робити, поки так, підшукаю інший карб. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Июль 159 Скарга Опубліковано: 6 листопада 2012 А пружинка есть? Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Taruk 1 Скарга Опубліковано: 6 листопада 2012 Июль, та пружинкі то всі є. Проблему вже вирішили. Опишу що було, в верхній кришці запресовані два жикльора, на другу камеру вроді, називається, емульсійний жикльор еконостата, так він випав з верхньої кришки вниз в канал, і перекривав його, після того як назад поставив то все стало нормально. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Taruk 1 Скарга Опубліковано: 12 листопада 2012 Всім доброго вечора. Як це інколи буває - почнем спочатку. Думав проблема вирішилась - не тут да было. В суботу симптоми самогазування знов появились причому знов появились після того як добре нажав в тапку. Після того розібрав карб, жикльор думав випав той же - не все на місці, розібрав вісь дросельних заслонок , перевірив всі пружини, почистив, змазав, дросельні заслонки закриваються щільно , ніде не підклинюють - в чому ще може бути проблеми навіть не знаю... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Июль 159 Скарга Опубліковано: 14 листопада 2012 А топливный жиклер переходной системы вторичной камеры стоит? 5 – топливный жиклер переходной системы вторичной камеры; 6 – корпус топливного жиклера переходной системы; Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах