"Прикипела" пробка слива масла

[02universal 35]

У меня пробка от редуктора стоит- заподлицо с заводской защитой поддона- чем цепляться?

[ajm 379]

заподлицо с заводской защитой поддона- чем цепляться?

а у кого защиты нет, или первоначальный заводской вариант в виде двух полос - тогда как?

[Тоха 185]

У меня было две полосы, поменял на нормальную защиту , и не пожалел.Позавчера ездил за грибами,а в траве торчал углом камень в аккурат посередине картера.Если бы стояли лыжи была бы лажа, а так в защиту удар пришёлся.Так, что нужно ставить полноценную защиту.Да и до пробки ничего не достанет.

[Creativ4eg 1,045]

Приехал я в гараж. Помучился с этой пробкой. плюнул, дал чуваку с СТО 20 грн, дык он мне и масло откачал, и еще разговорились дык он еще мне и масло заодно поменял. Короче говорит никакой разницы нет, что ты откачаешь насосом, что сольешь через пробку. В любом случае все масло не вытечет ни через пробку, ни через щуп. Сказал "если тебя уже так прёт менять масло сливая его, берешь самый дешевый шестигранник, привариваешь, и срываешь пробку. Новую пробку на место". и еще сказал что можно не бояться вырвать пробку с мясом.

В общем меняйте масло так, как вас устраивает. хоть через щуп хоть через пробку)))

[sanya_korin 1]

читав цю темку давно- улибало )) а на вихідних міняв масло то ше більше улибнуло- свою пробку теж не міг зірвати !!! Вставляв шестигранник і на нього трубою і так рвав , думав вирву нафіг весь піддон, але пішла зараза ! я то до чого , хоть ситуація і кумедна але таке може бути з кожним

[Jammm 113]

У меня такое случилось. Закручивал всегда сам, и можно сказать пальцами. Но тем не менее, последний раз выкрутить не смог: побил все руки, слизал нафиг шестигранник внутренний.

Но ничего не получилось. Поехал к сварщику, мне на них везет: сварщик оказался бухой, но заметил я это поздно. Он приварил гайку. Я приехал в гараж на яму, только потянул - сорвал нафиг приваренную гайку. Плюнул, обматюкал сварщика и поехал выкачал масло через щуп, и залил новое. Пока езжу так.

[sanya_korin 1]

а чим викачуєте масло через щуп ? я трохи забагато вкатав при заливці тепер думаю чимось викачати .. і ше в догонку питаннячко - взагалі скільки масла має влазити в двіжок ? у мене 2103 . чого питаю - по щупу більше норми а по каністрі 3,5 літра , в рідний 1,2 движок завжди лив 3,75 літра і було гуд .. думав на всіх жиговских движках так

[vadim 32]

а чим викачуєте масло через щуп ?

На сто выкачивают.

 

я трохи забагато вкатав при заливці тепер думаю чимось викачати ..

Фильтр масляный открути и слей.

[sanya_korin 1]

Фильтр масляный открути и слей.

 

та не хочеться срач розводити під капотом полюбасу на защіту налється .. я думав мож шприцом зі шлангом вдітим витягну

[sanya_korin 1]

Ги, нормуль вчора відкачав шприцом з трубкою від системи, 05 літра за 5 хв.

[Tarakan 1]

Я и при помощи сварки не сразу открутил!Пришлось поддон снимать и на снятом болт вваривать,ито с еле еле!ДОРВАЛОСЬ КАКОЕ ТО ТЕЛО ДО КЛЮЧА!ЧТОБ ЕМУ ПУСТО БЫЛО!

[02universal 35]

Нефакт что виновно ,,тело,,- удар защиты об поддон,и пробка ,,прикипает,, аж бегом.

[Tarakan 1]

Да нет там как минимум 1 см от защиты до поддона,плюс пробка была вкручена по самое не могу!так что не достала бы

[02universal 35]

Защиту могли выровнять,хотя возможно всякое. У меня пробка просверлена и нарезана обычная резьба под болт м-12,постоянно влажный и при установке подматываю паклю!(ничего другое недержит) СССР- страна кулибинов..

[Tarakan 1]

на счет кулибинов в точку!!!!!!