Бросает перед в сторону при переезде через бугры

[morphey 1]

Собственно ситуация: при переезде через неровности (поперечные бугры на дороге) бросает машину в сторону, и такое впечатление что колеса "подламываются", ну как будто верх колеса заваливается вовнутрь, хоть левое хоть правое, смотря какой стороной переезжаю.

Пробовал на разных скоростях проезжать разве что если на 2-й передаче ползти тогда ничего, нормально.

Ходовая делалась свосем недавно, регулярно проверяю состояние элементов в ходовой, но не могу понять с каких так перед себя ведет...

 

мож аморты сцуко надо поменять? :poz: не помню как их проверять на жизнеспособность..

[tuner 1]

заедь проверь развал-схождение,может в нем дело

[vadim 32]

morphey

 

Открути крапление аморта и попробуй сжать и разжать, сжимается с усилием, а разжымается должно легко. В любой книге по авто написано.

Развал не помешает проверить.

[ajm 379]

сжимается с усилием, а разжымается должно легко.

Почти так, только все наоборот: на сжатие работает пружина, затем аморт гасит ее колебания

[NASHATILUS 2]

Думаю, что проблема со стабилизатором. Мож где-то крепление оборвало (или шпильку).

[morphey 1]

аморты снял с машины, в руках работают (ну вниз легко, вверх наоборот), но! попробовал проехаться и не заметил разницы, получается фигня какая-то...

мож пружины через чур жесткие? на днях буду выходной буду смотреть...

развал делался примерно тыщи 1,5-2 назад, (варил ремвставку в левый лонжерон под балку, при этом поменял болты развальные и все отрегулировали) ну хотя конечно буду проверять все, тем более что на носу зима...

[vadim 32]

...попробовал проехаться и не заметил разницы, получается фигня какая-то...

мож пружины через чур жесткие?

 

Я тоже ездил без аморта, разница действительно мало чуствуется, но ты попробуй по большым ямам да и на скорости.

Так что с пружынами скорее всего все норм. Кстати какие у тебя пружыны, сток?

[LSasa 16]

morphey

скорей аморты сдохшие.

[morphey 1]

скоро отпишу как выясню причину, даж если весь передок разобрать придетсо :twisted:

[Vasyok 1]

была такая-же проблема - бросание передка на буграх- возникла после замены ходовки. Ходовку заменил, а развал-схождение не успел сделать, получилось, что колеса не сосем ровно стояли вот и бросало на буграх. После выставления развал-схождения проблема вроде исчезла.

Проверь амортизаторы, шаровые и тяги, а потом уже контрольный заезд на развал-схождение.

[morphey 1]

Завтра буду смотреть, пружины аморты сток, но! может из той же оперы:

задняя подвеска вела себя некомфортно, пока не обрезал пружины хотя изначально подозревал высокие вставки..

пружины менялись около года назад(со слов прежнего хозяина)

может они слишком высокие (кооператив "йа пружинго") и аморту нехватает хода и он постоянно находится в на всю растянутом состоянии...хз....ну за завтро послезавтро думаю выясню и устраню негаразды

[sha 2]

morphey

подергай рулевые тяги и проверь люфты в шаровых с той стороны, куда кидает.

[lukas 3]

:oops: Мне сдаётся , что очень похоже на комплекс проблем:

стабилизатор + аморты , и собака где-то здесь зарыта, возможно пружины орловские дубовые а амортики шибко мягкие вот и выходит што они то исправные (амортики), но с дубовыми пружинами не отрабатывают вот и кидает ...

аморты снял с машины, в руках работают (ну вниз легко, вверх наоборот), но! попробовал проехаться и не заметил разницы

Опять же в подтверждение моих мыслей :oops:

[GAZ77 1]

Я тоже сделал ходовку и руль кидает.Так вот надо сделать развал схождение.И мне сказали еще что аморты надо менять.Сдохшие они.А еще мне кажется что ты привык к старой ходовке дубовой где руль крутить надо с огромным усилеем.а тут все новое и легко крутиться .вот и сдаеться что руль надо удерживать.

[morphey 1]

Вот и найдено где собака порылась

Были проверены шаровые - все ок.

На рулевом наконечнике который к маятнику идет от правого колеса есть люфт, вот он и стучал и колесо выворачивало из-за него.

Дальше, были сняты аморты, оказалось впереди стоят польские Delphi - не знаю насколько они хорошие или плохие, но работают и работают неплохо, в чем убедился сегодня утром при поездке на работу.

Дальше были сняты пружины с машины и :oops: .... :crazy: укорочены на один виток.

При снятии пружин сделал в очередной раз вывод: на СТО работают в соновном казлы, у которых руки приспособлены только для "дайте еще 20-ку а то мы то-то заменили "читай сломали". Пружины стояли коряво, на место их наверное даже и не стремились поставить, эт видно пос ледам на вставках...Ну да фиг с ними.

Главное что машина стала намного мягче в ходу и визуально мне теперь больше нравится, когда изменилось расстояние от колеса до арки.

НО! самое плохое что резину ест ...Развал-схождение надо делать, при чем заезжал недели 3 назад к знакомому на СТО он смотрел трапецию и сказал все четко, нигде ничего не люфтит, но результат - съедаются внутренние дорожки протектора...значит буду делать трапецию и только потом поеду на развал.

[cqe 1]

Молодец,сам разобрался с проблемой :mat:

[cathul 1]

при переезде через неровности (поперечные бугры на дороге) бросает машину в сторону

та же проблема, разве что колеса не "подламываются"...с развалом точно все в порядке, не так давно делался, да и резину не кушает...

Бросает именно зад машины, на днях собираюсь поехать закупиться и поменять аморты задние, реактивные тяги, ну и возможно пружины (стоит еще сток, на вид все нормально, непросевшие)

Аморты хочу взять Монро Рефлекс (возможно буду ставить по кругу), какие пружины посоветуете под них взять ? (жесткие/помягче)

[morphey 1]

Съездил на развал-схождение, который подтвердил, что можно его (развал) делать только на проверенных СТО..

Вобщем сделали машину просто не узнать - ушли все стуки и управляемость снова стала хорошей.

 

Всем спасиба за помощь в поиске неисправностей!

[morphey 1]

при переезде через неровности (поперечные бугры на дороге) бросает машину в сторону

та же проблема, разве что колеса не "подламываются"...с развалом точно все в порядке, не так давно делался, да и резину не кушает...

Бросает именно зад машины, на днях собираюсь поехать закупиться и поменять аморты задние, реактивные тяги, ну и возможно пружины (стоит еще сток, на вид все нормально, непросевшие)

Аморты хочу взять Монро Рефлекс (возможно буду ставить по кругу), какие пружины посоветуете под них взять ? (жесткие/помягче)

 

У меня бросало зад, несмотря на то что пружины сток и аморты живые (словацкие аморты, название не помню), просто аморту не хватало хода, то есть на пустой машине он был в полностью растянутом состоянии, втсавки стоят стоковые, было два пути решения:

наварить на аморты "уши" от убитых и таким образом он станет длиннее, или резать пружины :crazy: , я порезал пружины, зад не бросает, идет мягко.

[cathul 1]

morphey

поменял аморты и пружины, все как рукой сняло осталось только в переди поменять амортизаторы...

[morphey 1]

morphey

поменял аморты и пружины, все как рукой сняло осталось только в переди поменять амортизаторы...

 

какие аморты и пружины поставил?

 

ЗЫ: уточнил у бывшего хозяина машины че за пружины так он спецом ставил высокие чтобы можно было в лес за грибами ездить и не цепляться днищем/свесами.

[cathul 1]

morphey

Поставил по кругу маслянные BOGE (90 грн. шт.), а пружины задние, производства г.Орел (Россия) (120 грн.) Помимо того что перестало кидать зад машины, появилась хорошая управляемость, теперь не стремно в повороты заходить

Грешил еще на реактивные тяги, но так как все проблемы ушли с заменой амортов, то пока трогать их не буду. (комплект узнавал стоят порядка 150 грн. все тяги в сборе)

[vadim 32]

... (комплект узнавал стоят порядка 150 грн. все тяги в сборе)

 

Где это такие цены :shock: , я узнавал, дак тяга Панара одна 110 грн. вроде, а остальные 56 или что то вроде того

[cathul 1]

vadim

на рынке, выезд из Запорожья по трассе в сторону Орехова...по четвергам оптовые цены в комплекте одна поперечная тяга и 2 продольные

[vadim 32]

Да я в шоке. А качество как, а то небойсь китайцы наклепали?

А если все 5?