Иван Игоревич 2 Скарга Опубліковано: 27 листопада 2012 (змінено) Всем привет! Что-то не нашёл (Google), описания, как демонтируют брызговик левый и правый в сборе с лонжеронами Ваз 2107,Моторный щит 2107. То есть вопрос к тем, кто его менял - каким образом лучше и проще срезать всю морду?? 1.Что нужно делать кузов чтоб не уплыл при замене всей морды? 2. На что обратить внимание, что бы новое легче было подогнать и приварить базарное железо черное? Спасибо зарание,вам за помощь У меня колеса по разному сидят в арках. С лева трет, с права свободное колесо.. Змінено 28 листопада 2012 користувачем ANGEL Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 28 листопада 2012 Иван Игоревич, что не так с распоркой? Пружины нормально себя чувствуют? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 28 листопада 2012 Автоклубники не ставте распорки под капот,РАСПОРКА ЭТО ЗЛО! Если кузов гнилье то распорка тут не при чем... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 28 листопада 2012 Автоклубники не ставте распорки под капот,РАСПОРКА ЭТО ЗЛО![/size] А что собственно распорка дала? Скорее всего ее перетянули,и ланжероны оторвало(повываливало все что можно) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Мец 2 Скарга Опубліковано: 28 листопада 2012 Иван Игоревич, Вот скажи, что можна определить по этой фотографии??? Сделай несколько фото из под капота, и лонжероны снизу, тогда можна будет советовать.. Хотя мне кажется что у тебя просто "уплыли" стойки брызговика, но их можна вправить не срезая (если там всё нетрухлое конечно).. опытные кузовщики так и делают.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах