yurnik 1 Скарга Опубліковано: 20 грудня 2012 Снимаю клему на работающем двигателе 21063 ,глохнет,неработает генератор, А может еще чтото не работать кроме генератора,может ген.работает...А? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 20 грудня 2012 Смотри реле/щетки гены/предохранитель/подожми контакты... Есть подобная тема польуйтесь пожалуйста поиском! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurnik 1 Скарга Опубліковано: 20 грудня 2012 щетки новые,предохранители норм,какое леле?какие контакты? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 20 грудня 2012 Реле то что возле акума на 4 контакта и возле бачка расширительного на 2 контакта. И тестером пробей заодно,у меня такая проблема решилась заменой гены! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurnik 1 Скарга Опубліковано: 20 грудня 2012 С права по ходу реле зарядки,оно причем? с лева реле напряжения,тоже,оно причем,они регулируют, здесь наверное только ген. виноват... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 20 грудня 2012 yurnik, А реле думаеш для красоты там? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizeli-t 314 Скарга Опубліковано: 20 грудня 2012 Ты при работе на холостых клемму снимал? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurnik 1 Скарга Опубліковано: 20 грудня 2012 на холостых,и обороты увеличивал Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 20 грудня 2012 Снимаю клему на работающем двигателе 21063 ,глохнет,неработает генератор, А может еще чтото не работать кроме генератора,может ген.работает...А? Экстрасенсов тута нету. Возьми тестер. Померяй на АКБ напряжение. При работающем двигателе напряжение должно быть выше чем на не работающем. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurnik 1 Скарга Опубліковано: 20 грудня 2012 перемкнул провода что до реле напряжения всеравно не работает Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 20 грудня 2012 yurnik, Гену в мусорку,реле пробовал менять? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurnik 1 Скарга Опубліковано: 20 грудня 2012 нету реле Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
dimon_21061 236 Скарга Опубліковано: 20 грудня 2012 а новый генератор? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizeli-t 314 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2012 нету релеЦена вопроса до 50 грн. Да и запасное должно лежать, я считаю. Всяко дешевле нового генератора. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Makar372 10 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2012 В первую очередь надо было проверить контакты на самом генераторе, потом на четырехконтактной колодке что между генератором и аккумулятором там где здоровые фастоны стоят, я ее вообще выкинул и четыре провода вместе спаял. Потом проверяются щетки на генераторе. Поменять их не снимая генератор можно, но очень неудобно, с первого раза может и не получится. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurnik 1 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2012 Електрик проверил,генератор рабочий,колодку не смотрел Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Yurec77 206 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2012 yurnik,Так реле посмотри,люди тебе говорят,а тебе как то побоку. Диод не пробит в гене? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
bars59 7 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2012 yurnik, А че ж электрик не сделал заряд? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurnik 1 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2012 Имееш в виду от АКБ+ на выход 30 генерат. какое реле, напряжения (слева ) или зарядки (справа)? ген. рабочий, щетки новые, колодки нету - заряд не идет Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizeli-t 314 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2012 АКБ в каком состоянии? Может там банки посыпались? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Makar372 10 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2012 (змінено) Возьми в руки схему, лучше всего скачай многокрасочный альбом, их в сети полно, и проверяй с помощью пробника или лампочки последовательно цепи +АКБ - замок зажигания - предохранитель №10 - реле регулятор - клемма 67 генератора. При включенном зажигании везде должно быть +12. Так же должно быть +12 и на клемме 30 генератора. Если нет ищи где не контачит или обрыв провода. ПС. На замке зажигания розовый и коричневый провода всегда должны быть под наряжением. Змінено 21 грудня 2012 користувачем Makar372 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurnik 1 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2012 если реле зарядки что справа что на 4 контакта барахлит,Заряд будет или .....? АКБ новый, 2 месяца Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Makar372 10 Скарга Опубліковано: 21 грудня 2012 Будет Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
pavelm 10 Скарга Опубліковано: 29 грудня 2012 Если электрик вменяемый и гена действительно рабочий , то бери мультиметр меряй напругу на аккуме при выкл двигателе (должно быть что-то около 12.2-12,8 вольта) потом заводи и меряй напругу на аккуме - должно быть 14-14,5В. Если все так и есть а лампочка зарядки горит значит проблема в цепи индикатора заряда (она на саму зарядку никак не влияет). Далее или трахемся с этой цепью - проверяем ее или выкидываем ее нах чтобы мозк не компосировала (я так и сделал). А работу гены можно просто контролировать по вольтметру. В тазиках вообще нет никакой специальной цепи(контроллера) которая за заряд аккума отвечает если гена выдает больше напряжение чем мы имеем на клемах аккума, то заряд уже идет (ну понятно если провода от гены к аккуму подключены) при этом чем меньше напряжение от 14.5В тем до меньшего процента емкости будет заряжаться аккум. Обычно регулятор настроен чтобы гена выдавал 14.2В спецом меньше чтобы измежать перезаряда т.к. она гораздо страшнее для аккума чем недозаряд. Да и еще про лампочку зарядки- я считаю что она даже вредна т.к. народ смотрит на нее, а не на вольтметр когда определяет идет зарядка или нет. При этом логика работы этой лампочки такая : когда гена начинает вырабатывать ток в цепи возникает разность потенциалов через обмотку реле лампочки течет ток (размыкает контакты) и лампочка гаснет, НО!!! Порог срабатывания реле около что-то 6-8Вольт . Т.е. вполне возможна ситуация когда лампочка погасла, а напруги от гены недостаточно для подзаряда аккума - ииии приииеееехали... Да и проверять работу гены путем снятия клемы с аккума я бы не советовал. После такой "проверки" может оказаться что вскрытие показало что пациент умер от вскрытия . А если не секрет чего вообще стали проверять то ? Что навело на мысли о проблеме с геной? И еще может что полезное найдете тут : Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
bars59 7 Скарга Опубліковано: 30 грудня 2012 Если электрик вменяемый и гена действительно рабочий Или автор заливает что был у электрика или электрик явно не вменяемый.При рабочем гене найти причину отсутствия заряда,пять минут с перекуром. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах