Шумо-звукоизоляция ВАЗ 2101. (личный опыт)

[Kapendos 1]

Хочу предупредить. Войлочная "типашумка очень" сильно впитывает влагу. Я б на твоём месте её бы отправил в страну мальборо.

Тогда чем ее заменить?

[StarCat 1]

Kapendos

Синтетическими закрытоячеистыми материалами. Например вспененым поиэтиленом. Не гниет, влагу не впитывает если автомобильный с клеящим слоем то + хорошая адгезия...

[Kapendos 1]

Например вспененым поиэтиленом

ясно! а есть ли он в доступной продаже? и примерная стоимость сего? и если сделать шумку как топикстартер только вместо стандартного войлока кинуть вспенненый полиэтилен будет толк?

[StarCat 1]

Kapendos

Смотря чего ты хочешь добится Если снижения ВЧ шумов то результат будет. А если тишины, то делай виброизоляцию, а шумоизоляция дело ИМХО второстепенное, эффекта от неё не очень много и этот эффект довольно выборочный.

 

А материал есть в продаже. Например Kicx серии S или СЛЭН STP

 

To ALL Хочу рассказать всем начинающим "шумоизоляторам" одно прастое и самое важное правило в шумоизоляции автомобиля.

 

Запомните раз и навсегда: "Звуковые волны НЕ проходят через листы металла и другие твердые тела!!!!!" (они могут проходить только в отверстия!) Практически весь шум который мы слышим в автомобиле (при закрытых стеклах) это шум который создают кузовные деталеи салона!!! Трудно в это поверить но Кузов автомобиля сам по себе великолепный шумоизолятор

Шумы подвески, двигателя и т.д. практически не слышны в салоне, они лишь заставляют колебатся кузовные детали с определенной частотой а это есть не что иное как ВИБРАЦИЯ с которой и надо боротся в первую очередь и которая является первопричиной Шума. Так зачем боротся со следствием когда проще устранить причину :oops:

[Kapendos 1]

StarCat

Спасибо большое за исчерпывающий ответ! Риспект :mat:

[RainDay 1]

StarCat

+1

говорил же мне сосед по гаражу

"в первую очередь делай вибро изоляцию"

[RainDay 1]

Я думаю после ответа StarCat тему можно закрыть))))

[StarCat 1]

Ну я думаю тему закрывать рано. Название отличное. Может ещё кто нибудь поделится "личным опытом"... Жаль что нету фоток процесса обработки моей машины, а то бы я тоже поделился опытом.

[Jemen 32]

StarCat

Были фотки мои, но у меня в бортовике. К стати правду сказал, что основная масса шумов уходит после виброизоляции. у меня закатана вся машина, кроме моторного щита (не долез из за торпеды и слоя заводской шумки).

[Dmitrij_e 1]

Ездил на ланосе Jemen когда стояла прямоточная банка, разница - небо и земля, по сравнению со стандартным

А после установки стандартного выхлопа наверное стало еще тише :gaz:

[Stalker-3 99]

Kapendos

Синтетическими закрытоячеистыми материалами. Например вспененым поиэтиленом. Не гниет, влагу не впитывает если автомобильный с клеящим слоем то + хорошая адгезия...

Закрытоячеистые структуры больше отражают нежели поглощают шум, так что если сравнивать с заводской шумкой- то вспененый поиэтилен проиграет!!! лучше всего на низ постелить полиэтилен вспененный + поверх заводскую, и ничего не будет гнить!!!!Да и если виброй обработано все, то сему там гнить то??

[Stalker-3 99]

Кстати у меня есть 2- фотки(с мобилки) как я передок шумил, потом дальше не фоткал, вот когда разберу салон дофоткаю,а то было не до фоток!!

[DieseL 1]

я так же сделал

[StarCat 1]

Закрытоячеистые структуры больше отражают нежели поглощают шум, так что если сравнивать с заводской шумкой- то вспененый поиэтилен проиграет!!!

Не согласен. ВЧ звуковые волны от такого материала не отражаются!

НЧ отражаются (ну не то что отражаются, а для них этого материала как бы вообще практически не существует они отражаются от металла который под ним). И вообще об этом я и говорил что действие шумоизоляционных материалов (любых, будь то штатная шумка или ППЭ) выборочно и крайне ограничено. направлено в основном на понижение ВЧ шумов.

лучше всего на низ постелить полиэтилен вспененный + поверх заводскую, и ничего не будет гнить!!!!Да и если виброй обработано все, то сему там гнить то??

Будет гнить сама штатная шумка :D Она крайне гигроскопична. Да и все таки это органика. Влагу напитывает моментально даже из воздуха. А потом люди жалуются почему стекла потеют и вонь в салоне.

[Stalker-3 99]

Не согласен. ВЧ звуковые волны от такого материала не отражаются!

ИЗОЛОН- шумоизоляционный пенополиэтилен закрытячеистой структуры. Цифра после наименования означает толщину в мм. Особо эффективен при поглощении звуковых волн высоких частот (от 1 кГц и выше) (на самом деле больше отражает, нежели поглощает - особенность закрытоячеистой структуры).

 

А вот ИЗОТОН- Пенополиуретан на простых или сложных полиэфирах имеет открыто-ячеистую структуру, позволяющую с высокой эффективностью поглощать шум. Имеет толщину от 5 до 40 мм, с увеличением которой звукопоглощение смещается в область низких частот.

 

Так что закрытоячеестая структура больше используется при теплоизоляции а не звуко...!!!

 

Вот люди тож размышляли над этим вопросом:

Посилання

Будет гнить сама штатная шумка :D Она крайне гигроскопична. Да и все таки это органика. Влагу напитывает моментально даже из воздуха. А потом люди жалуются почему стекла потеют и вонь в салоне.

Ну стекла потеют по многим причинам :crazy: , насчет вони в салоне- никогда не слышал чтоб воняло из-за того что шумка мокрая, а гниет она уж очень редко(это надо лет 10 ее не сушить чтоб она гнить начала), да и заводскую шумку хотя бы раз в год надо вытягивать и сушить!! ИМХО но войлок на заводской шумке поярче какого то там полиэтилена!!!

[Stalker-3 99]

я так же сделал

Чем вибрил если не секрет?? и сколько ушло материала?

[StarCat 1]

Stalker-3

Ну пишут многое. Ты сам работал с этими материалами что можешь это утверждать? Я лично поделился своим опытом, спорить я не буду. Тебе наверно видней.

Согласен только, что открытоячеистые материалы поглощают ВЧ колебания больше, но.. они и влагу впитывают очень хорошо...

Да и ИМХО закрытоячеистых материалов хватает с головой (конечно при условии хорошей виброизоляции). Они намного практичнее

Открытоячеистые материалы не эффективные в напольных покрытиях т.к ужимаются очень сильно даже при небольшой нагрузке и т.д...

 

По поводу войлока я лишь предупредил.. Опять же не буду спорить, возможно у тебя опыта больше, хотя из разных машин я вытащил такой шумки много квадратных километров и результат практически один... Да и раз в год разбирать салон для того чтобы "просушить шумку" ИМХО желающих мало найдется...

 

[lukas 3]

не пойму о чём собсно спор. имхо возможно и несколько хуже поглащает и даже на отражение работает больше чем... ,НО кто услышит или померяет этот процент или коэффициент.

Главное что с задачей своей справляется.

Но в то же время :nzd: ему присуще сверх свойство!!!!

абсолютная невпитываемость влаги- что сложно переоценить в рамках авто поэтому имхо не мудрствуя лукаво StarCat ИМХО всё же прав

[Stalker-3 99]

Согласен только, что открытоячеистые материалы поглощают ВЧ колебания больше, но.. они и влагу впитывают очень хорошо...

Вот- именно это я имел ввиду!!!!

Открытоячеистые материалы не эффективные в напольных покрытиях т.к ужимаются очень сильно даже при небольшой нагрузке и т.д...

Тут полностью согласен

Опять же не буду спорить, возможно у тебя опыта больше!

Та никто нискем не спорит, да и какой там у меня опыт

Да и раз в год разбирать салон для того чтобы "просушить шумку" ИМХО желающих мало найдется...

Ну кроме шумки, мало ли откуда-то вода попадет, поэтому кто хорошо смотрит за автомобилеем- думаю всетаки разбирает, да и разбирать там то и не так много - за 30 мин разобрал и потом проверил и за 60 мин собрал!!!

 

 

 

И все же может кто-то подскажет мне что делать с тех-отверстиями(вырезать или оставить заклееными), не зря ж их делали на заводе(может чтоб проветривалось или что-то такое)!!

[lukas 3]

Ну кроме шумки, мало ли откуда-то вода попадет, поэтому кто хорошо смотрит за автомобилеем- думаю всетаки разбирает, да и разбирать там то и не так много - за 30 мин разобрал и потом проверил и за 60 мин собрал!!!

в предверии зимы,

- когда снежок с траков на обуви тает на резиновых ковриках, то это нормально, но когда кто то садиться к тебе как правило многим насрать на твою чистоту - тулят эти ноги куда не попадя и он (снежок тает не в корытцах ) а там через ковролин в шумочку и живёт там до весны совсем тёплой - ибо

разбирать там то и не так много - за 30 мин разобрал и потом проверил и за 60 мин собрал!!

не каждый в мороз буить производить полную разборку и просушку :D

Отверстия есть разные. те что сплошной заглушкой - имхо можно вибриком закрывать (они для случаев при которых и так их откроешь)

а те что поменьше с отверстиями дренажно-ветиляционные - я бы их проколупал смолу насквозь - хоть лужи не будут стоять под открытоячеистой изоляцией :D

[Stalker-3 99]

Отверстия есть разные. те что сплошной заглушкой - имхо можно вибриком закрывать (они для случаев при которых и так их откроешь)

а те что поменьше с отверстиями дренажно-ветиляционные - я бы их проколупал смолу насквозь - хоть лужи не будут стоять под открытоячеистой изоляцией :D

Я имел ввиду за большие отверстия- они вроде овальной формы длиной до 5 см- есть в раёне порога под кик-панелью, потом на самой кик-панели, в углу если открыть бардачек есть тож под углом типа усилитель какой-то - на нем тоже большое отверстие и в багажнике на квадратной полке, что прямо над мостом тоже есть!! вот и интересно зачем эти отверстия! впринципе там у менябыло все антикором внутри них залито- вот я и заклеил их, а терь думаю- мож их ненадо заклеивать

[ярослав) 1]

не вижу фото