02universal 35 Скарга Опубліковано: 8 лютого 2013 Для начала- замена цилиндра(или обоих) и прокачка тормозов! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 319 Скарга Опубліковано: 8 лютого 2013 пока остановлюсь на замене цилиндриков Коли будеш відкручувати трубки - можеш їх скрутити. Я спочатку викручую болтик кріплення циліндра, а тоді тримаю різьбову втулку трубки, а кручу циліндрик. Пізніше розрухую і змащую втулку на трубці. Сальник півосі рідко псується сам. Скоріш за все щось з підшипником півосі. Коли будеш збирати, гарно змасти літолом місце посадки підшипника в корпус ЗМ і місце прилягання барабана до півосі. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 8 лютого 2013 Бывает,что трубка(тормозная) ,,скручивается,, даже елси придерживать ключем(это часто)- и тут..-только замена трубки!(такие вот сюрпризы..) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rassel 6 Скарга Опубліковано: 8 лютого 2013 VetalyDamage, той недели в знакомого меняли колодки, цылиндрик розжимался и так же легко сжимался обратно, если у тебя не сжимаеться значит перекосило и не идет , но скорей всего виновен цылиндрик. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 8 лютого 2013 трубки мож тоже поменяй, все равно стоят фигню, зато на душе спокойнее Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 319 Скарга Опубліковано: 8 лютого 2013 цылиндрик розжимался и так же легко сжимался обратно, если у тебя не сжимаеться значит перекосило и не идет Або циліндрик самоблокуючий. А трубки потягнуть за собою заміну дюралевого трійника, який потягне з собою заміну шланга і, знову ж таки тормозної трубки. І т.д і т.п. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 8 лютого 2013 VETERAN, я у ся как делал то поменял все трубки, тройник, шланг, примерно гравен 40-50 получилось. Зать сейчас все новое Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 319 Скарга Опубліковано: 9 лютого 2013 Menor, та я також все час від часу міняю. А трійник зробив собі латунний - ті дюралеві сильно закисають. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VetalyDamage 2 Скарга Опубліковано: 9 лютого 2013 а если вдруг барабану уже хана то могут быть такие от проблемы?что блокирует цилиндрик и зажимает колесо? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Hays 1 Скарга Опубліковано: 9 лютого 2013 Мужики а что может быть когда розганяесся воет в раёне редуктора,газ скинул перестаёт?. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 319 Скарга Опубліковано: 9 лютого 2013 VetalyDamage, поміряй обидва барабани і зроби висновки. Hays, раджу перевірити, чи затягнута гайка хвостовика. Якщо затягнута і хвостовик не хитається - тоді знімати, розбирати і дивитися. Може бути нерівномірний знос головної пари, або котрийсь із підшипників. А рівень масла в нормі? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Hays 1 Скарга Опубліковано: 9 лютого 2013 VetalyDamage, поміряй обидва барабани і зроби висновки. Hays, раджу перевірити, чи затягнута гайка хвостовика. Якщо затягнута і хвостовик не хитається - тоді знімати, розбирати і дивитися. Може бути нерівномірний знос головної пари, або котрийсь із підшипників. А рівень масла в нормі? Да мазута есть,а если отпущеная гайка с каким усилием её затягивать без диномитрического ключа. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 319 Скарга Опубліковано: 9 лютого 2013 Hays, дивись Посилання Трошки читайте і шукайте. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 9 лютого 2013 ,,Мазута,, -на железной дороге(в цистернах),займите у ,,соседа,, динамо-ключь и загляните в книжку(там момент указан) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Hays 1 Скарга Опубліковано: 9 лютого 2013 ,,Мазута,, -на железной дороге(в цистернах),займите у ,,соседа,, динамо-ключь и загляните в книжку(там момент указан) ================== У меня по соседству одни бабушки а им динометрический ключ некчему. Hays, дивись ПосиланняТрошки читайте і шукайте. ================ Немного почитал всё пучком буду эксперементировать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 9 лютого 2013 Hays, у меня тож такое было когда без масла покатался трохи. Снял редуктор, а там все подшипники болтаются... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Hays 1 Скарга Опубліковано: 9 лютого 2013 Hays, у меня тож такое было когда без масла покатался трохи. Снял редуктор, а там все подшипники болтаются... ===================== Оно подвывать стало не резко,постипенно.А что гайка на хвостовике проблемное место на класике?? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 9 лютого 2013 Проблемное,если незаконтрена. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Hays 1 Скарга Опубліковано: 9 лютого 2013 Проблемное,если незаконтрена. ======== Так на гайке стоит пласмасовая вставка,спецом чтобы не откручивалась??. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 9 лютого 2013 Вставка невсегда ,,выдерживает,,- керно,зубило,или шплинт- надежнее. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Hays 1 Скарга Опубліковано: 10 лютого 2013 Вставка невсегда ,,выдерживает,,- керно,зубило,или шплинт- надежнее.============================= Понял благодарю за подсказки.Удачи. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах