Ваз 21063 "жигуленок" (1992 Г.в.) 1.6 Л. Инж.

[Creativ4eg 1 045]

reanimation, что мешало сесть в машину и посмотреть?)))

 

но ты же был увлечен коробасом, тебе не до этого было

[reanimation 114]

Creativ4eg, ТЫж настраивал не хотел дергать,еще успею.

[Creativ4eg 1 045]

так как зима вот вот наступит, переобулся на зимнюю резину. поехал на развал (обычно делаю после смены резины, на всякий случай). но не все так гладко как хотелось.

было постукивание слева (грешил на верхнюю шаровую) купил 2 новые шаровые опоры Трэк Чемпион

приехал на развал, и тут началось самое интересное.

итак, что в итоге за болячки нашлись

по ходовой:

шаровая нижняя (левая сторона)

рулевая трапеция (длинная)

маятник

сайлентблоки верхних рычагов

 

по двигателю (да, по двигателю у развальщика):

помпа потекла (не критично, антифриз уходит понемногу)

 

и если по ходовой все ясно, сайленты есть, шаровые уже все 4 есть (думаю менять все или одну только?), докупить рулевую трапецию тоже не проблема, но вот за помпу и маятник я вообще не знаю что делать. что брать?

сейчас стоит помпа Фенокс, на ней я лично проехал 75 000 км.

взять такую же? или Лузар? ТЗА?

маятник? на втулках или на подшипниках?

вопрос жизни и смерти, нужно до завтрашнего утра решить и заказать.

парни, помогите определится что к чему и как.

[Автонаездник 800]

маятник? на втулках или на подшипниках?

Бери по деньгам.. как по мне - по нашим дорогам - лучше на втулках.

Я вот вспомнил, что ты шаровые менял тогда, когда мне продал резину - то есть весной или летом?

 

сейчас стоит помпа Фенокс, на ней я лично проехал 75 000 км. взять такую же?

75000 км - более менее.. бери такую наверно

[Creativ4eg 1 045]

Я вот вспомнил, что ты шаровые менял тогда, когда мне продал резину - то есть весной или летом?

что самое интеренсое, я тогда взял две новые, поставил и они вылетели, поставил б/у из той кучи, что мне друганя отдал, они в норме. но думаю заменить все 4 и забыть об этом как о страшном сне, а эти пусть дальше лежат на случай экстренного случая

Бери по деньгам.. как по мне - по нашим дорогам - лучше на втулках.

та деньги это не самое главное, хочется взять и забыть хотя бы еще тыщь на 100 о нем

[Автонаездник 800]

(думаю менять все или одну только?),

меняй все

[Creativ4eg 1 045]

75000 км - более менее.. бери такую наверно

ну это мой пробег за 3 года, до этого еще 11, итого 86 тыщь

а до этого я уже не знаю когда ее меняли

[Автонаездник 800]

ну это мой пробег за 3 года,

нормально накатываешь

[Creativ4eg 1 045]

нормально накатываешь

25-30 тык в год это для меня норма)))

[d.Grom 49]

Creativ4eg, у мну маятник на подшипниках уже лет 5 ходит, ни намека на поломку. Пробега за это время тысяч 90

[Creativ4eg 1 045]

я вот смотрю на этот Посилання

кто что скажет? или что предложите?

[Yurec77 206]

Creativ4eg, Втулки перепаковать можно и ездить смело,а вот на подш. (про маятник).

[Geser 100]

из тех что держал, АвтоВаз четкий - у него самая вменяемая на вид сошка. У самого КааЗ, на подшипниках - мнооооооого уже прошел.(и еще будет) Но сошку перекидывал советскую на него. Стояла заготовка а не сошка.

[Creativ4eg 1 045]

из тех что держал, АвтоВаз четкий - у него самая вменяемая на вид сошка.

вот и я тоже смотрю что и цена не сильно отличается от других, но зато завод

[Николай-01 434]

У меня помпа фенокс меньше чем через год завыла. Но подозрнваю, что я сам её угробил - ремень чрезмерно натягивал.

Маятник у меня стоит на подшипниках - с ним машину купил, и как придётся брать - буду брать снова на подшипниках. Или они меняются, кто подскажет?

[Geser 100]

да все должно меняться, просто насколько это выгодно (замена тех подшипников) + о подшипниках отдельная тема. Нормальный рублей до 40 будет. А так - думаю самая главная проблема - снятие сошки)

[Andriy1352 1 956]

В мене маятник на підшипниках вже років 10. А де я їздю ви бачили.

До цього втулки не раз замінював.

[Creativ4eg 1 045]

а как с маятниками КААЗ Посилання

даже дороже АвтоВАЗа

 

скорее всего трапецию возьму в сборе, Кедр, отходил он у меня 3 года почти, вроде нареканий не было.

помпу тоже не знаю что к чему. таки Лузар наверное возьму.

и шаровые все таки 4 поменяю и забуду о них.

кстати, нижние Лемферды, одна еще живая. пробег 35 тык уже почти, бьет рекорд

[Emissions 1 500]

аки Лузар наверное возьму.

бери, помпы норм делают.

 

по поводу трапеции то трек получше будет...

[Creativ4eg 1 045]

по поводу трапеции то трек получше будет...

ну если отдельно то да, 200 грн цена не много (ну там +/-)

а если в сборе, то там больше 150 разница

[Emissions 1 500]

а если в сборе, то там больше 150 разница

ну ты ж видел трек шаровые, и понимаешь что трапеция будет на том же уровне

[WAZ 300]

а как с маятниками КААЗ Посилання

даже дороже АвтоВАЗа

 

скорее всего трапецию возьму в сборе, Кедр, отходил он у меня 3 года почти, вроде нареканий не было.

помпу тоже не знаю что к чему. таки Лузар наверное возьму.

и шаровые все таки 4 поменяю и забуду о них.

кстати, нижние Лемферды, одна еще живая. пробег 35 тык уже почти, бьет рекорд

 

У меня маятник кааз на подш. проблем. ноль, руль легкий, не нужно постоянно поджимать люфт.

уже лет пять ему если не больше, так что можно смело брать)

[Creativ4eg 1 045]

WAZ, отписал за запчасти Николе. что он еще подскажет.

за КААЗ тоже кстати написал ему.

а вообще, нужно ставить рейку. если посчитать 600 трапеция в сборе + маятник ну пусть 200 грн (грубые подсчеты) + работа по замене еще пусть 200-300 грн. итого 1000-1100 грн. добавив к этой сумме еще 1000 грн и рейка на месте...

[Emissions 1 500]

а вообще, нужно ставить рейку. если посчитать 600 трапеция в сборе + маятник ну пусть 200 грн (грубые подсчеты) + работа по замене еще пусть 200-300 грн. итого 1000-1100 грн.

маловато посчитал, на рулевую машинку докинь еще 1000 дето, вот тебе почти и рейка получается

[Creativ4eg 1 045]

маловато посчитал, на рулевую машинку докинь еще 1000 дето, вот тебе почти и рейка получается

ну вот за рулевую колонку давай не будем, пусть хоть до весны еще прослужит.