Перейти до публікації
Creativ4eg

Ваз 21063 "жигуленок" (1992 Г.в.) 1.6 Л. Инж.

Рекомендовані повідомлення

15 минут, резина перекинута.

Сегодня в 7 утра подымался на московский, так дорога будто маленькими градинками укрыта.

 

Бедный Emissions, замерз бедняга. но ему респект, держался до последнего

Еще бы, я на перекур выполз на работе, так за 4 минуты задуб как собака, холодно сегодня очень.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
как бы

 

да и

 

так что все агонь))) перекинул, и ты в пути) не стоишь на шиномонтаже в очереди)))

 

Andriy1352, где это я спалился так?:multi: мы даже не знакомы, но ты знаешь где у меня резина лежит:multi:

 

Було дєло:D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня посетил гараж у Emissionsa. появился глюк на фарах с левой стороны. масса была не очень. пришлось чуток доработать. в стоке масса идет от самого горшка фары. но так как это не самый удачный вариант, сделали по другому. завели массу под капот, и нормальным проводом зафиксировали на кузове. как то даже ярче фары светить стали:multi:

Спасибо Emissions за помощь и за провода, и за термоусадку и за ноу со схемой:multi:

 

есть идейка по поводу переноса всех релюшек, но нужна передняя часть проводки, дабы не напутать потом с проводами.

 

а, кстати, еще одну вещь заинтсалили. ИН-6 (индикатор напряжения).

 

Зображення

 

теперь в салоне светомузыка:multi:

что то не очень с акумом в последнее время. как показывает этот индикатор. то у меня то перезаряд то недозаряд. не могу понять в чем причина. 2 шоколадки одно и тоже дают. генадий перебран, провода вроде норм. мистика. с заводкой бывает трабла, толи двиг клинит и даже редукторный стартер провернуть не может, то ли акум умирает, то ли где то утечка тока есть(

нада думать и разбираться...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
то у меня то перезаряд то недозаряд.

мне кажется что с геной не лады.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
кстати, еще одну вещь заинтсалили. ИН-6 (индикатор напряжения)

ему доверять особо нельзя. так как на прикуривателе просадка может быть до 1в.

 

самый проверенный и точный способ, это тестер на клеммах аккума.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ему доверять особо нельзя. так как на прикуривателе просадка может быть до 1в.

 

самый проверенный и точный способ, это тестер на клеммах аккума.

 

разница между ним и тестером в 0.20-0.30 вольт, уже замеряли, потому и решили его поставить, что бы уже при езде смотреть состояние заряда.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
WAZ, проверяли спецом с тестером на пару. само собой что на нем градация идет 13,5 - 14,1 - 14,8. не точно, но с тестером совпадает +/-

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

пришло время заменить масло, думаю что брать. или продолжить использование Мотула (которое почему то у меня куда то девается), или взять что то аналогичное. нигде не течет, двиг после капиталки, не дымит, а масло уходит, не литрами конеш, но уровень упал до минимума уже... мистика.

так же на днях получу генератор на 73А Электромаш. будем ставить. а то с моим непонятки какие то.

 

пришло время заменить масло, думаю что брать. или продолжить использование Мотула (которое почему то у меня куда то девается), или взять что то аналогичное. нигде не течет, двиг после капиталки, не дымит, а масло уходит, не литрами конеш, но уровень упал до минимума уже... мистика.

так же на днях получу генератор на 73А Электромаш. будем ставить. а то с моим непонятки какие то.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Удачной инсталяции гены!Про масло не скажу,у меня GT OIL,полусинь,на 1500км угар грамм 100.Єто по моему двигу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

alexart, спасибо)

так блин, это я проехал чуть больше 7000 км. залил как положено, все что осталось (~300 грамм)- ушло изза сальников клапанов плохих, и еще доливал где то около 300 грамм месяц назад. и все равно на минимуме.

не, ну Дмитрий$ говорил что Мотул сам по себе угорает больше, + город. пробки, на холостых угара как не крути больше. (судя по тем статьям которые часто проскакивают у нас на ресурсе). До этого лил Хадо, вполне устраивало. но его цена не на много меньше чем Мотула. Других масел и не знаю. вот и думаю, может стоит прост на "пробу" взять что то другое. Зиму откатать, посмотреть на расход, ну а потом делать выводы. или масло или что то с двиглом не так..

 

у меня хадо. я довльна - двиг масла не хавает.

у меня до этого залито было Хадо, но двиг был подуставший, сам по себе масло брал, а тут фактически с нуля двиг собран, и все равно куда то масло уходит

 

или я себя просто накручиваю. по сути 300-400 грамм на такой пробег это не много

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

если у тебя на хадо никаких проблем не было - тогда вернись на него и узнаешь кто виноват - масло или двиг.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а что за гена? херсон?

ну по ходу да. брал вот в этой теме

Посилання

 

если у тебя на хадо никаких проблем не было - тогда вернись на него и узнаешь кто виноват - масло или двиг.

будем думать. как раз буду у Димы$ в гостях на днях, заберу сразу и в ближайшее время заменю

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

quitka, я обычно брал вот ЭТО" rel="external">Посилання (кликабельно)

но это было 2 года назад и цена в 2 раза меньше

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
жируете однако... мене такое не по карману.

внимательнее

это было 2 года назад и цена в 2 раза меньше

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
quitka, я обычно брал вот ЭТО" rel="external">Посилання (кликабельно)

но это было 2 года назад и цена в 2 раза меньше

 

походу из за жестянки дороже)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну значит жировали...

 

мне нравится что у них есть сервис - заехал, купил маслицу и тут же тебе го и залили. а отработку они использую отопления этих самых сто.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ой, меня от слова "мотюль" карёжить начинает.. :-) Слишком много было "ненавязчивой и почти незаметной" рекламы на форуме.:multi:

Ничего личного! :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
quitka, Возле гаража в СТО стоит банка. Проходя мимо сказал на СТО что планирую слить то гавно что было в двигателе и залить Арал либо оригинальное. Сказали возьми это. Я х.з. Вульф Бельгия я опять Х.З. Говорит себе льет. 1л/75грн 10Вэ40. Думаю с ним, попробую. Взял 5л=375грн. Вот пробую.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×