ВАЗ 21063 "alex12"

[NeoN4ik 1]

alex12

книга по карбам - Посилання

[alex12 1]

от спасибо!!!

[tuner 1]

alex12

а почему просто не поставить еще раз мех. привод 2 камеры и навсегда забыть об этом вакууме?

[alex12 1]

tuner

Он собака потерялся где то,я поездил по магазинам но такого не нашёл,да и расход по больше с ним,хотел штатную систему до ума довести,работала ж раньше.

[NeoN4ik 1]

alex12

Посилання

Самостоятельное изготовление мех привода второй камеры

[alex12 1]

Всё спасибо,разобрался.

[alex12 1]

А если ,на горячем двигле но на ХХ лампа давления моргает но не горит?(ХХ 800-900)

а как остынет,нормально даже на 300 оборотах не моргает??Да, такое появляется после довольно динамичной езды(ну 120км для жигуля это динамичная я думаю).Если грибок такое может быть?

Или на масло насос грешить?Масло кастрол полусинь(1000км проехал)Мож фильтр?Но такое не всегда,парадокс какой то блин.

[nemez 758]

alex12

поменяй для начала датчик давления масла, который маленький, на контрольную лампу (не боченок). Если и на новом датчике будет такой гемор - тогда нужно разбираться посерьезней

[tuner 1]

alex12

такое может быть при динамичной езде при перегреве масла-на хх начинает гореть или мигать лампа,при остывании двига все нормально.

у меня раз такое было,а ехать еще далеко надо было,стремно стало,на хх все время подгазовывал чтоб 1500 было,приехал постояла и все нормально.

также если такое часто может быть из-за фильтра или более жидкого масла(полусинь при подношеном маслонасосе)

[alex12 1]

tuner

А как определить поношен ли масло насос,не снимая его с машины(пока хотя бы)?

Тоже подгазовывал на светофорах,со страха блин,и показалось или нет(внушение)что тяга чуток ухудшилась.А как двиг после такогго себя будет чувствовать?

nemez

Спасибо за совет,я даже после праздника собрался у знакомого померять давления манометром.

[tuner 1]

alex12

как и раньше,ничего страшного

а механический манометр рулит

[alex12 1]

tuner

А всё же как проверить насос?

Наверное ни как.. :crazy:

[tuner 1]

alex12

никак,токо разборка-а косвенно-по развиваемому давлению масла

[alex12 1]

что характерно,бывает на 4000 давление 3.5,бывает чуть меньше,до 3000 тыс стрелка указателя ну 1.5-2 показывает.При смене масла примерно 1000км назад давление даже на низких оборотах показывало 3.5-4.Потом

всё стало как щас...

[tuner 1]

alex12

ну у меня тоже на оборотах 1500-2000 уже около 4 показывает,масло минералка

до замены масла у тебя какое было?давление впринципе могло упасть,если была минералка,а потом полусинь стала

[alex12 1]

tuner

Было такое же.В общем надо насос браковать,а это гемор.Если грибок такое может быть?Уж извени,достал наверно вопросами... :wink:

[tuner 1]

alex12

наоборот,всегда рад ответить

насос браковать да гемор-для начала померять реальное давление мех. манометром,если оно нормальное,на хх больше 0,8 и от увеличения оборотов давление растет пропорционально то ездить дальше

грибок врядли может давать такое,тогда бы и зажигание наверное сбоило,но для уверенности можно и проверить,благо это 10-15 минут занимает

[alex12 1]

tuner

Спасибо!!!

[tuner 1]

alex12

да незачто

[alex12 1]

" class="ipsImage" alt="Зображення">

Вот такие мы сейчас.

" class="ipsImage" alt="Зображення">

Кто знает что это за винт,за что отвечает,что будет если его полностью выкрутить потом вкрутить,но не так как было(примерно)карб озон 2105...20??

[NeoN4ik 1]

alex12

туда ЭПХХ вкручивается!

[alex12 1]

У меня в карбе нет ЭПХХ :poz: Чёж это может быть?

[yurecgod 159]

Чёж это может быть?

 

регулировочный винт добавочного воздуха

 

только ты его не крути.

[alex12 1]

yurecgod

Дык я его ужо,того выкрутил потом обратно вкрутил с перепугу блин(в темноте перепутал)И штож теперь фсё хана? :D :o

Где то слышал что надо до конца закрутить на 0.5 оборота выкрутить :crazy:

[Kronos 1]

alex12

Привет,зашол по ссылке закинул пост,спасибо.Думаю приеду,незнаю как смена будет, в 7.30сдаю(если поспать дадут)