Перейти до публікації
glock 2101

Октанкоректор схема подключения

Рекомендовані повідомлення

<!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:PunctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 10]> <style> /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Обычная таблица"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} </style> <![endif]--> Добрый день форумчане ! Подскажите пожалуйста схему подсоединения октан корректора ПЭЗК-1 на ВАЗ 2101 и хотелось бы узнать ваше мнение стоит устанавливать или нет на ВАЗ 2101 со стандартной системой зажигания. За ранее благодарен.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

по моему сейчас смысла нет. Вот ставили в 90 годы часто не могли

найти 93 бензин приходилось 80 или 76 лить...что бы трамплер не крутить

ставили октан корректор. Зато как то зимой пропала искра мучали

мучали автомобиль..отключили октан корректор и вуаля завелась,

а через год эта же ситуация повторилась. Так, что не советую

усложнять систему зажигания сомнительной электроникой от которой

в наше время толку ноль

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
в наше время толку ноль

не соглашусь, очень полезная вещь, он ведь реагирует не только на бензин, но и на детонации при прогреве в зимнее время, на низах машина становится мягче и тяговитее

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×