Перейти до публікації
Loshkin7

Потёк топливный бак! Что делать?

Рекомендовані повідомлення

Проблема застала в расплох!!! собрался ехать домой с работы, вижу- лужа!! всё!!! приехал!!! собрался с силами, поехал!! приехав в гараж, слил гарючку и вот думаю о дальнейших моих действиях. что делать подскажите? слышал- пояют, но вроде это не актуальнно, может на разборке спрасить?? а вы как думаете???

Змінено користувачем Loshkin7
плохая арфография!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Паять старый бак и без вариантов. Старый и новый будут служить примерно одинаково. У меня новый через два года потек. Паялся уже два раза.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я конечно не Мариванна, учительница русского языка, но содержание твоей темы меня улыбнуло :multi:

по теме, снимать бак тебе по любому, вот снимешь и станет ясно, может там пол днища выгнило?

Змінено користувачем URICKI

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Loshkin7,бак снимай и на осмотр. Русский язык учи - пригодится. К тому же, всегда под рукой твой лучший друг - Словарь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Loshkin7, я бы порекомендовал бак снять , почистить днище , уточнить площадь протекания , вырезать в два раза большую часть днища , подготовить заплату и вварить. Так будет надежно. Неоднократно проверено. Не раз приходилось вырезать части днища с оловянными нашлепками. ( Не всем дано паять.))) ) Да , исправьте название темы , заклюют ведь. )) Змінено користувачем Папинька

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

За 100 гр можно на нашем сайте купить почти новый бак, что я себе исделал недавно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Паять старый бак

как выше сказали -- снять для начала.

А там видно будет что с ним делать.

Пайка безусловно рулит (если есть чем и знаешь как).

Но если дырка мелкая, и нет времени вымывать бак (чтобы пары не бахнули), можно купить за 15-20грн эпоксидку.

Зачистил, обезжирил, замазал. Ночь постояло, утром залил и поехал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня бак тек только если в нем было меньше половины, так и ездил всегда с полным :multi:

А по теме: паял себе пару дырочек со спичечную головку за 40 грн, технология проста: кислота, олово, паяльная лампа - все...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Бак снял. дырка со спичечную головку внизу по шву. за название темы прошу прошение, писал на нервняках!!))):bm:

 

Loshkin7,бак снимай и на осмотр. Русский язык учи - пригодится. К тому же, всегда под рукой твой лучший друг - Словарь.

 

спасибо!!! мне не надо!! все же поняли!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
технология проста: кислота, олово, паяльная лампа - все...

 

Что за кислота и где её взять?? каков принцип её применения???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Что за кислота и где её взять??
в магазине радиотоваров...

 

 

каков принцип её применения???
намазывыть место пайки...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

заехал на авто рынок, посоветовался с бывалыми, говорят что паять- вчерашний день!! можно удалить течь в несколько способов!!

1. Полиэфирка и стекломат.

2.Имеется в продаже куча эпоксидных клеев для этого предназначеных

3. Спец. рем. комплект для бака

купил себе такой, буду пробовать!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Эх я б себе на мазду тоже купил, но не демократично выйдет. Я летом замечал запах бензина, но течей не видел. Снял и обнеружил дюрочку. Буду паять... ХЗ как, но говорили большой паяльник и медная сеточка либо листовая медь. В всякие там холодные сварки не верю(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

И еще немного мозгов до паяльника. Могу розказать как это деалаю я.

Итак, нам нужно:

1) паяльник, электрический большой мощный топорообразный или с толстым жалом ф=25мм. Мощность не менее 100 Ват. Лучше 300-500.

2) припой. Два вида, тоненький китайский низкотемператьрный с канифолькой - им хорошо лудить, и обычный ПОС-40 - его не жалко, можно щедро поливать место пайки.

3) кислота паяльная (кажись сульфат цинка - по сути соль, а не кислота).

4) наждачка, зачищать место пайки до блеска. Часто дырочки ходят впаре и рядом.

Идея примерно такая.

Пробку с бака снимаем, бензин сливаем, даем немного отлежатся. Для электропаяльника бак я не пропариваю. Место пайки метим черточками как мишень, чтоб примерно понимть где дырка. Хорошо греем паяльник, лудим жало ПОСом. Зачищаем место пайки на баке. Поливаем место пайки кислотой, жалом греем бак. Шипит, шкварчит - лучше не вдыхать. Тыцяем в место пайки тоненький припой и втирая жалом лудим железо бака. Для маленькой дырочки розмер пайки - примерно с пятак. Должно быть идеальное блестячее лужение со всех сторон, иначе могут быть поры. Потом уже добавляем ПОСа и делаем из припоя горку высотой 2-3 мм. После остывания припой должен блистеть, серый или неровный налет может быть следствием непропая. Надо прогреть заново.

После пайки намазать пайку краской или пшыкнуть из балончика. Хотя можно и так оставить.

Таким образом паял баки на копейку (три раза), девятку, трактор т-74(два раза), ЗИЛ.

Змінено користувачем SUP-2101

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
3) кислота паяльная (кажись сульфат цинка - по сути соль, а не кислота).

После кислоты метал уже через сутки будет ржавый. Самый дешевый метод - таблетка аспирина!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не будет ржавый. Химию надо было в школе учить. На поверхности появляется цинковый налет, который хорошо паяется. В этом и весь смысл, чтоб лудилось лучше.

Таблэтка - пройденный этап. Все зависит от партии, бывает все ОК, а бывает только кучу черной грязи наделываеш. Вонеяет так, что аж глаза слезятся. Отказался в пользу паяльной кислоты.

Кстати, немного загнался. Не сульфат, а хлорид цинка.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Паяльная_кислота" rel="external">Посилання

http://ru.wikipedia.org/wiki/Флюс_(пайка)" rel="external">Посилання

Змінено користувачем SUP-2101

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
SUP-2101, окуни блестящую отвертку в кислоту... Завтра уже ржавая будет) В детстве донимало когда кислота на новый штангель ляпала случайно и ппц штангелю...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В какую кислоту мокали? Неужели в паяльную? Такого за ней никогда не замечал...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Kollega, блин, не буду доказывать. Химию никогда не воспринимал. Но вроди бы так было написано на баночке.

 

Пы.Сы. исправляюсь! Не правильно выразился! Не хлорид цинка, а хлористый цинк!

Змінено користувачем golden88

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не парьтесь. Кислоту нейтрализуем водным раствором кальцинированной соды (на худой конец обычной столовой), потом хорошо промываем водой...

PS: аспирин (ацетилсалициловая кислота) тоже всегда нейтрализую...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Как-то после заправки полного бака, приехал домой, смотрю лужа под машиной, слил быстро бензин в бутылки, которые на мусоке нашел, оказалось, пробил бак саморезом, которым прикручивал лючек замены ламп в задних фонарях 2106(((

На след. день зачистил место это наждачкой, потом поливал суперклеем и приложил два небольших листика бумаги, при этом обильно поливая место клеем, и пропитывая листик клеем. Т

Так работает уже пару месяцев, все норм.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×