Romi 12 Скарга Опубліковано: 1 червня 2013 VFTS як на мене має бути з 1.6 на Weber 40-45 DCOE. Якщо брати інжектор, то вже не повна репліка. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
blade2008 124 Скарга Опубліковано: 1 червня 2013 Классно, интересен конечный результат. Тоже буду следить за темой. Без подводных камней Вам парни, удачи в постройке Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MiG 1 Скарга Опубліковано: 2 червня 2013 Romi, Вот мы не можем определится реплика или новодел. просто мотор двух вальный и инжектор интереснее чем 06 мотор. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sj Makar 546 Скарга Опубліковано: 2 червня 2013 MiG, а вообще какие цели преследуете при постройке авто? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MiG 1 Скарга Опубліковано: 2 червня 2013 Sj Makar, Участие в кубке "Лиманов",кубке "Украины", слалом, мини ралли а там дальше посмотрим )))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rybak 3 Скарга Опубліковано: 2 червня 2013 Вдохновения вам, мужики, и побольше! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 2 червня 2013 Интересный проэкт! MiG, 21124 и турбо будет супер Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Romi 12 Скарга Опубліковано: 2 червня 2013 Я думаю було б цікавіше зробити її максимально наближено до оригіналу і подивитися як вона на ділі справляється і сучасними ралійними авто. Венгри всі поголовно на карбах катаються і получається в них більше ніж достойно. Я б робив її так, як Ківерт. Тоді вона справжня, тоді в ній той дух... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 2 червня 2013 подивитися як вона на ділі справляється і сучасними ралійними авто Если справлятся не будет то еще прийдется кучку денег вывалить на двиг Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Июль 159 Скарга Опубліковано: 2 червня 2013 MiG" rel="external">Посилання, желательно делать реплику (копию) спорт авто тех временен, но возможно с современными решениями, например, вместо двигателя 2106 с горизонтальными карбюраторами Вебер поставить двигатель 21067 (инжекторный 2106) Все будет определять бюджет всего проекта и цели. Также где-то слышал что в гаи можно зарегистрировать авто как "спортивна" Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Romi 12 Скарга Опубліковано: 2 червня 2013 Если справлятся не будет то еще прийдется кучку денег вывалить на двиг Якщо зробити двигун так як має бути, то нічого не треба буде переробляти. Потенціал його не поганий. Все залежить від того як все зробити. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sahsa mishovets 1 Скарга Опубліковано: 2 червня 2013 интересный проект удачи в делах и дальнейших планах Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MiG 1 Скарга Опубліковано: 3 червня 2013 Все дело в финансах колено метал пустотелое, Н-образные шатуны, карбы это все деньги не малые так что, пока думаем. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
priki 1 Скарга Опубліковано: 3 червня 2013 Подпись! Если что, обратитесь, могу все привести из Венгрии. Удачи! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bes 36 Скарга Опубліковано: 3 червня 2013 MiG,учитывая вес который добавился и еще добавится... двиг должен без нагрузки вытягивать.... так что малым вариантом наврядли обойдется.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 3 червня 2013 шикарно вообще, еще и моя любимая модель) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MiG 1 Скарга Опубліковано: 4 червня 2013 Bes, Это понятно, пока на счет двигла даже и думать не хочется первая цель доварить а вторая покрасить, а потом уже думать что куда сувать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Romi 12 Скарга Опубліковано: 4 червня 2013 А розкрас який плануєте? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MiG 1 Скарга Опубліковано: 4 червня 2013 Romi, Основной цвет красный а там дальше дело дизайнера)))))) Я так думаю что это будет красный, серый, белый , желтый или черный. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DEMASS 1 Скарга Опубліковано: 9 червня 2013 " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання найден в запасах ))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Июль 159 Скарга Опубліковано: 9 червня 2013 Интервью: Стасис Брундза" rel="external">Посилання Олигарх фото из интервью Стальной коленвал, титановые шатуны, кованые поршни, карбюраторы Weber 45 — чтобы достичь 160 л.с., менялись или дорабатывались почти все серийные детали Машину группы Б отличали расширители арок и спойлеры на крыше и багажнике Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 9 червня 2013 Июль, красивые фотки Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Romi 12 Скарга Опубліковано: 9 червня 2013 Із всіх спортивних автомобілів СССР і пост СССР-го періодду, ВФТС-ка на мій поглід само красива спортивна машина. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MiG 1 Скарга Опубліковано: 9 червня 2013 Romi, Я тоже так думаю, потому мы и решили что эта машина должна получить второй шанс на жизнь именно в этом виде(VFTS) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
_ВаряГ_ 106 Скарга Опубліковано: 9 червня 2013 Одесса-мама как всегда радует тихим нежданчиком! Что скажу ребята, шикарнный таки вид! Буду следить! Удачи вам в постройке Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах