Перейти до публікації
Solex

Проблема с лампами в приборке

Рекомендовані повідомлення

полез в приборную панель.не была подключена лампа ручника.в итоге размотал 3 провода и как оказалось 2 с них плюсы и один масса который шел от ручника.проблема стала в том что не горит лампочка давления масла, но когда я соединил эти 2 плюса, то слева загорелись все лампы.и ручник,и масло, и аккумулятор.когда завожу они тухнут, но почему горит еще лампа ручника?помогите разобраться.может не правильно подключил патроны с лампами в приборке?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Там скорее всего нет реле мигания лампы ручника

Зображення

<TABLE border=0 cellSpacing=3 cellPadding=0><TBODY><TR vAlign=top><TD height=27 width="54%">1 – датчик контрольной лампы давления

масла;

2 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;

3 – датчик указателя уровня и резерва топлива;

4 – контрольная лампа резерва топлива;

5 – контрольная лампа стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости;

6 – контрольная лампа давления масла;

7 – указатель уровня топлива;

8 – комбинация приборов;

 

</TD><TD height=27 vAlign=top width="46%">9 – указатель температуры охлаждающей жидкости;

10 – блок предохранителей;

11 – выключатель зажигания;

12 – генератор;

13 – аккумуляторная батарея;

14 – реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза;

15 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;

16 – датчик уровня тормозной жидкости;

 

</TD></TR></TBODY></TABLE>

Посилання

 

Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза

Реле-прерыватель РС-492 предназначен для получения прерывистого горения контрольной лампы стояночного тормоза. Он подвешен на проводах за комбинацией приборов. Количество циклов в минуту включения и выключения реле-прерывателя при напряжении от 10,8 до 15 В и температуре от -40 до +40° С должно быть в пределах 60–120. Сопротивление обмотки прерывателя 26 Ом.

Посилання

 

А лампу "Масленка" проверь так: включи зажигание и отсоедини провод от датчика минимального давления масла на блоке цилиндров внизу примерно 4 цилиндра и замкни на кузов/двигатель - лампа "масленка" должна засветиться

Змінено користувачем Июль

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
полез в приборную панель.не была подключена лампа ручника.в итоге размотал 3 провода и как оказалось 2 с них плюсы и один масса который шел от ручника.проблема стала в том что не горит лампочка давления масла, но когда я соединил эти 2 плюса, то слева загорелись все лампы.и ручник,и масло, и аккумулятор.когда завожу они тухнут, но почему горит еще лампа ручника?помогите разобраться.может не правильно подключил патроны с лампами в приборке?

кроме ручника, лампа контролирует уровень тормозной жидкости в бачке , проверь уровень или просто сними провода с крышки бачка, должно помочь, а на место трех контактов ставится реле которое должно прерывать горение лампочки, но можно и без него.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

всем спасибо.проблема решена.контакты на самой приборке сгорели.сменил приборку.все норм.было замыкание плюса и провода лампочки ручника

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×