Solex 1 Скарга Опубліковано: 30 травня 2013 полез в приборную панель.не была подключена лампа ручника.в итоге размотал 3 провода и как оказалось 2 с них плюсы и один масса который шел от ручника.проблема стала в том что не горит лампочка давления масла, но когда я соединил эти 2 плюса, то слева загорелись все лампы.и ручник,и масло, и аккумулятор.когда завожу они тухнут, но почему горит еще лампа ручника?помогите разобраться.может не правильно подключил патроны с лампами в приборке? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Июль 159 Скарга Опубліковано: 30 травня 2013 (змінено) Там скорее всего нет реле мигания лампы ручника <TABLE border=0 cellSpacing=3 cellPadding=0><TBODY><TR vAlign=top><TD height=27 width="54%">1 – датчик контрольной лампы давления масла; 2 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 3 – датчик указателя уровня и резерва топлива; 4 – контрольная лампа резерва топлива; 5 – контрольная лампа стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости; 6 – контрольная лампа давления масла; 7 – указатель уровня топлива; 8 – комбинация приборов; </TD><TD height=27 vAlign=top width="46%">9 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 10 – блок предохранителей; 11 – выключатель зажигания; 12 – генератор; 13 – аккумуляторная батарея; 14 – реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 15 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 16 – датчик уровня тормозной жидкости; </TD></TR></TBODY></TABLE> Посилання Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза Реле-прерыватель РС-492 предназначен для получения прерывистого горения контрольной лампы стояночного тормоза. Он подвешен на проводах за комбинацией приборов. Количество циклов в минуту включения и выключения реле-прерывателя при напряжении от 10,8 до 15 В и температуре от -40 до +40° С должно быть в пределах 60–120. Сопротивление обмотки прерывателя 26 Ом. Посилання А лампу "Масленка" проверь так: включи зажигание и отсоедини провод от датчика минимального давления масла на блоке цилиндров внизу примерно 4 цилиндра и замкни на кузов/двигатель - лампа "масленка" должна засветиться Змінено 30 травня 2013 користувачем Июль Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
leonid 1 Скарга Опубліковано: 30 травня 2013 полез в приборную панель.не была подключена лампа ручника.в итоге размотал 3 провода и как оказалось 2 с них плюсы и один масса который шел от ручника.проблема стала в том что не горит лампочка давления масла, но когда я соединил эти 2 плюса, то слева загорелись все лампы.и ручник,и масло, и аккумулятор.когда завожу они тухнут, но почему горит еще лампа ручника?помогите разобраться.может не правильно подключил патроны с лампами в приборке? кроме ручника, лампа контролирует уровень тормозной жидкости в бачке , проверь уровень или просто сними провода с крышки бачка, должно помочь, а на место трех контактов ставится реле которое должно прерывать горение лампочки, но можно и без него. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Solex 1 Скарга Опубліковано: 30 травня 2013 всем спасибо.проблема решена.контакты на самой приборке сгорели.сменил приборку.все норм.было замыкание плюса и провода лампочки ручника Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах