Перейти до публікації
stalker070707

Симферопольцы,где проточить блок?

Рекомендовані повідомлення

Земляки,подскажите адекватные конторы,которые качественно проточат блок,шлифонут коленвал и головку!И где можно отбалансировать коленвал со сцепой всборе?!Интересует Симферополь и район.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если хочешь качество то надо ехать в с.Танковое Бахчисарайский район к Богданам (там спросишь их все знают). Но только там очередь и цена, но оно того стоит. Увидишь оборудование поймешь почему.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хорошо,возьму на заметку,не знаешь,они балансировку делают?Еще варианты есть?Просто думаю,что за день не сделают,если очередь у них,а кататься далековато,я под Николаевкой живу.Но все равно это вариант,спасибо!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
stalker070707, вот 0508645711 зовут Женя,находится на севастопольской, точит шлифует,а за балансировку самому интересно,так что и мне маякните :br:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Спасибо,Женю знаю,у него еще на тройке бывшей точился.Делает неплохо,но оборудование совок,не впечатляет,думаю уже подустало и могут возникать погрешности.Да и балансировку он не делает:(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Спасибо,Женю знаю,у него еще на тройке бывшей точился.Делает неплохо,но оборудование совок,не впечатляет,думаю уже подустало и могут возникать погрешности.Да и балансировку он не делает:(

 

тебе нужна эфектная расточка??чтоб впечатлила??насчёт подустала : проводят калибровку , за Женю не скажу ,но вобщем есть много контор по Симфу,но по оборудованию они почти все совковые,тогда в Танковое :bk:если найдёш балансировку в Симфе, про меня не забудь:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да..., на счет оборудования Богданы (два брата) в Танковом е....., начинали на совке. Когда увидел во дворе запакованое и спросил что это (у своего брата, он живет там) и он сказал что из европы заказали, по каталогу, новое, почесал репу, но когда услышал цену о......ел(что то около 120 000 у.е. точно не помню давно было). Шлифовали они мне головку на УАЗа и меняли направляющие клапанов. Половину направляющих(новых) забраковали, предложили на выбор: или ставть как есть или искать другие или выточат сами. Выбрал выточат сами. По цене вышло в три раза дороже чем комплект, по качеству несчем даже сравнить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А в Пионерском "Мотор" что никто не знает? Помойму (но не гарантирую) там и балансирут. Есть № тел. если надо в личку обращайся.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вобщем Танковое на первом месте,денег подкоплю и если вариантов не будет рвану туда,отзывы впечатляют.Может кто номерок их телефона скинет?!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
kraimiya, довай в л.с контакты:az:,на днях узнаю за балансировку у нас в Симфе,просто со временем напряжно:bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В пионерском бокопоры, возили туда блок с нивы-более менее сделали, а на головке развернули напрвляйку клапана и лопнула головка-свою вину отказались признавать и сказали что такую привезли 8 ( После этого там запороли блок с ниссана и также пытались сьехать. У танкистов тоже бывает брак-но они не включают заднюю и без проблем переделывают. Из минусов до танкистов ехать 55км в одну сторону

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

в танковом мне впрессовывали гильзы,впресовали галимо((( одна гильза люфтила и не плохо.(обнаружили просто при перекольцовке двигателя)но вот проточили очень даже так не плохо.хотя мой знакомый моторист точит только в пионерском(а живет в 15 км от танкового)в танковом кстати спрашивают за сетку масляную на гильзе делать или нет и какой глубины.мне делали типо полу спортивной(не помню глубину)и скажу вам что в купе с коленвалом с утяжеленными кулачками двигатель обьемом 1200 подъем на ай-петри просто рвал))) да и на трассе очееень не плохо тянул.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В пионерском бокопоры, возили туда блок с нивы-более менее сделали, а на головке развернули напрвляйку клапана и лопнула головка-свою вину отказались признавать и сказали что такую привезли 8 ( После этого там запороли блок с ниссана и также пытались сьехать. У танкистов тоже бывает брак-но они не включают заднюю и без проблем переделывают. Из минусов до танкистов ехать 55км в одну сторону

 

Объездил все фирмы по расточке, находящиеся в районе Симферополя, и пришел к выводу:

Танкисты - болтуны профессиональные, при измерении деталей после них очень много брака.

На Севастопольской у Жени возят в Мотор многие работы, а выдают за свои.

И остановился на мнении, что лучше всех работать с Пионерским.Если правильно ставить им задачу!

Зазор между поршнем и цилиндром выполняют в микронах....А по качеству обработки колневала-с ними никто не сравнивается!

Ксати, у них единственная ЭЛЕКТРОННАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ БАЛАНСИРОВКА колн.валов до милиграмма!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Народ!

Всегда говорил и буду говорить что импортные дорогостоящие станки еще не показатель.

Показатель руки и голова.

А работу расточников проверяйте только с нутромером.

Если перепад от нижней точки цилиндра до верхней не превышает одной сотки это норма.

Люди настраивают старое советское оборудование что стрелка нутромера по всей длинне цилиндра не шевелится.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×