Всем форумом перебираем КШМ и меняем блок, ПОМОГИТЕ!

[OzzO 1]

Задача такая , имеется двигатель 1.6 из которого надо собрать двигатель 1.2 , ВАЗ-21013 приобрёл 4 месяца назад что и где и как и так чтоб не вляпаться в г....

От меня огромная благодарность и гордость за Наш сайт , почему наш , да потому что я тоже уже состою в рядах Посилання.

Затраты в разумных приделах , не забывайте это жигули и честно сказать у меня не так уж много денег на двигло от ауди или ещё чего там.

[NeoN4ik 1]

OzzO

тебе нужно будет поменять блок на 01, всё остальное оставляеш со старого кроме ЦПГ, её нужно будет собрать новую, и при 03 колене на 01 блоке у тебя получиться 1500кубов!!

[finn 1]

У меня двигло на копейке 1.6 ,надо поставить 1.2 по документам проблема получается , короче купил а там этот мотор , теперь надо поставить 1.2 и документы привести в порядок , уже два раза заглдывали под капот и хотели ставить на штраф площадку

[NeoN4ik 1]

забыл - поменять цепь и найти проставку под трамплёр!!

[tuner 1]

Задача такая , имеется двигатель 1.6 из которого надо собрать двигатель 1.2 , ВАЗ-21013 приобрёл 4 месяца назад что и где и как и так чтоб не вляпаться в г....

может быть из 1,2 нужно 1,6 собрать?

тогда купи колено 2103/21213 и поршня трт,расточи блок под 79 мм и все

[OzzO 1]

Значит меняем:

Блок - устанавливаем 2101, где приобрести и на что обратить в первую очередь внимание.

 

Коленчатый вал - устанавливаем 03 , на что обратить внимание.

 

Шатуны - называют их короткие , интересно что за шатуны и где их лучше приобрести.

 

А что такое ЦПГ присветите.

[OzzO 1]

Задача такая , имеется двигатель 1.6 из которого надо собрать двигатель 1.2 , ВАЗ-21013 приобрёл 4 месяца назад что и где и как и так чтоб не вляпаться в г....

может быть из 1,2 нужно 1,6 собрать?

тогда купи колено 2103/21213 и поршня трт,расточи блок под 79 мм и все

Именно из 1.6 в 1.2

[OzzO 1]

забыл - поменять цепь и найти проставку под трамплёр!!

 

Цепь менять надо по любому + к этому звёздочки , башмак , натяжитель,

сальник колена передний.

[NeoN4ik 1]

OzzO

цилиндро поршневая группа

[tuner 1]

OzzO

а зачем,если не секрет :shock:

Блок - устанавливаем 2101, где приобрести и на что обратить в первую очередь внимание.

тогда да,блок такой,самому без опыта трудно оценить,лучше отвезти расточнику,пусть сам проверит.

а так,проверить герметичность,целостность всех резьб,цилиндры померять,постель проверить

Коленчатый вал - устанавливаем 03 , на что обратить внимание.

от 2101,с ходом 66 мм

проверить диаметры шеек,задиры,не наварной ли вал

Шатуны - называют их короткие , интересно что за шатуны и где их лучше приобрести.

обычные

поршня обычные и там помелочи,трамблер,цепь...

[tuner 1]

OzzO

плюс ко всему замена блока повлечет за собой регистрацию его в МРЕО

[NeoN4ik 1]

tuner

:shock:

если стоял двигатель 01 безномерной, и блок он купит безномерной, зачем регестрировать??

[OzzO 1]

Регистрация в МРЕО по любому , я сейчас тоже без реистрации с двигателем 1.6 .

Почему устанавливать колено и шатуы обычные?

Мне советовали колено третье и шатуны короткие.

[OzzO 1]

tuner

:shock:

если стоял двигатель 01 безномерной, и блок он купит безномерной, зачем регестрировать??

В документах вписан номер двигателя 2101.

[NeoN4ik 1]

OzzO

это не номер, а марка!!!!

[OzzO 1]

Что надо спрашивать у продавцов по блоку , какой размер цилиндров?

[OzzO 1]

OzzO

это не номер, а марка!!!!

Номер, Двигун № 21017209719

[NeoN4ik 1]

OzzO

спрашивать нужно так как будто ты человек который в этом разбираешся!!!

Вопрос который ты написал звучит немного смешно!!

Нужно спрашивать какой ремонт!!

щас размеры ремонтов нескажу, нужно искать.....

визуально проверить блок на трещщины и швы от сварки, мало ли что.....

[NeoN4ik 1]

OzzO

:cry: ппц, а что в мрео не хотят 1,6 регестрировать??

[tuner 1]

OzzO

обьясни,зачем имея мотор 1,6 менять его на 1,2??

[NeoN4ik 1]

tuner

у него 1,6 незарегестрирован!!!

[OzzO 1]

Установка двигателя большего объёма это переоборудование

Для того чтоб произвести переоборудование МРЕО отправляют документы в Киев в какой-то институт который решает можно или нет устанавливать этот двигатель на мой автомобиль , отправка документов 750 грн. Сколько ещё придётся выложить денег за это я не в курсе , но по слухам придётся ещё не мало выложить , могу так набросать - экспертиза , тех паспорт , ну и на этом не всё я так думаю.

Я пораскинул мозгами , двигатель уже не так работает как хотелось , значит требуется кап ремонт , так почему не заменить и блок сразу и решить проблему с документами.

Знакомых чтоб документы так оформить без волокиты искал , никто не хочет сейчас заниматься этим , тем более авто не того класса чтоб можно было денег с меня срубить. Короче хочу гемор этот вылечить.

[NeoN4ik 1]

OzzO

двиг менять на безномерной полюбому, потом проще будет!!!

А вот документы это да......

[OzzO 1]

визуально проверить блок на трещины и швы от сварки, мало ли что.....

Разве чугун можно заварить?

Я вроде знаю что чугуняка не варится.

Я сам по специальности автослесарь 4 категории , но жигули для меня это тёмный лес , просто подвернулся этот автомобиль , вот и приобрёл , теперь хочу довести его до ума , еслиб не наши законы я так и ездил на нём.

Жалко авто отдавать обратно , я в него уже 700 баксов вложил , на всякое .

[OzzO 1]

OzzO

двиг менять на безномерной полюбому, потом проще будет!!!

А вот документы это да......

Как определить что блок без номерной, а не спиленный тупо.