LizeoL 14 Скарга Опубліковано: 18 липня 2013 Добрый день у меня латунный радиатор потекли соты с двух сторон Посилання левая часть с заливной горловины до нижней пробки соты до 10 штук можно заглушить ?? с обеих сторон и того 21 штука нужна заглушка с одной стороны 12 с другой 9 нужно заглушить повлияеет ли эта сторона на охлаждения?? так как там мёртвая сторона! БУДУ благодарен радиатор нужен на 1-2месяца нет возможности поставить другой в селе Спасибо! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Север 2 Скарга Опубліковано: 18 липня 2013 будет греться если другого выхода нет-глуши. но лучше поменять Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
LizeoL 14 Скарга Опубліковано: 18 липня 2013 (змінено) а вот вопрос на сколько ли важна та часть?? так как я когда его нсял у меня эта часть была забита полностью, грязью была видна часть с под плопелера и в радиусе 5-7 см и машина не грелась.... сильно ли вобще повлияет?... и кстате я слыша какой-то алюминевый можно поставить за не большие денги , это какой? Вот та часть изаде примерно также но меньше на сколько важна эта часть??? просто спрашиваю из-за того что там было полностью всё засрано.. и есть ли такой вариант чтобы допустим пару вентеляторов спереди втулить по 12- вольт? ехать нужно 350 км..... Змінено 18 липня 2013 користувачем LizeoL Фото Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 19 липня 2013 LizeoL, если без пробок, тшансов доехать достаточно, а так... у мну было заглушено 5 или 7 сот.. вернее запаяно. Без пробок проблем на скорости до 130 небыло, но только стаю в пробку - жопа. Ставить еще один винт смысла нет, лутше добавить денег и купить алюминевый... его не очень на долго хватит, юбят они теч, но это лутше колхозинга убитого радика. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 19 липня 2013 +1 лучше купить алюминиевый, хотя с ним надо электровентилятор(оно так задумано),но думаю пока новый греться небудет, а эл.вентилятор потом докупить можно если будет греться. Р.С- для начала- попробуйте заглушить(попытаться то можно) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizeli-t 314 Скарга Опубліковано: 19 липня 2013 Смотрю и не пойму где течь. Если у основания, то ремонтируется такое дело на раз-два (у нас в городе до 150 грн встанет ремонт). Распаиваются банки и изнутри пропаивается трубка с трубной питой. Попутно чистится. Хуже если пробита сота (разворочена вентилятором, к примеру) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
LizeoL 14 Скарга Опубліковано: 19 липня 2013 (змінено) Смотрю и не пойму где течь. Если у основания, то ремонтируется такое дело на раз-два (у нас в городе до 150 грн встанет ремонт). Распаиваются банки и изнутри пропаивается трубка с трубной питой. Попутно чистится. Хуже если пробита сота (разворочена вентилятором, к примеру) с верху до низу полностью сито.. наверно из-за писка который современем пробил соты... дед ездил на дачю у нас там писчаные породы... и вот когда та сторона полностью забита то всё... там не ремонтноспособный так как там полностью с двух сторон дырки даже нашол после промывки дырку примерно в 1-1.5 мм... их толи 9 то ли 14... а паять нет смысла 200 грн лучще алюминевый купить, или же подсобирать грн 600-650 взять латунный. ================= Мне предложили н разборке 250грн латунный б/у есть ли вариант что он закупорен накипью и после промывки станет тоже ситом?? или как вобще визуально проверить тот радиатор чтобы не купить барахло! Спасибо! Змінено 19 липня 2013 користувачем LizeoL Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
