Перейти до публікації
АндрейКузьма

Ланос 1.5 "Буян" АндреяКузьмы&Ксю

Рекомендовані повідомлення

Сегодня, в очередной скучный выходной решил проведать и Буянчика. Завёл, прогрел, нагрел салон, переключил подачу на рециркуляцию и, 10 минут покрутил кондиционер, чтобы всё смазалось и не забыло летом, как работать. Закрыл гараж и естественно прошёл пешком 5 км - это моя ежедневная норма! Ждём сухих или, хотя бы не солёных, дорог.

 

h-728.jpgh-729.jpgh-730.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пару прошедших дней я поездил на очередном служебном авто сына, ВАЗ 2113, но суть не в самой машине, а в компе, который в ней стоит. В итоге, два дня потыкав всякие кнопочки и даже сбросив ошибку, я вдруг понял, что хочу такой агрегат и в Буянчика!!! Перелопатив все отзывы, вчера созвонился и заказал, сразу с установкой, бортовой компьютер ЦИКЛОН для ЛАНОС. Мастер хотел рассказать, что будем ждать тёплых деньков, но я его обрадовал и пригласил к себе в тёплый гараж, на четвёртый этаж. Конечно то, что сделал Мастер за полтора часа я бы портил три дня и в итоге, сломал бы половину и обратился бы к мастеру. Поэтому 300 грн за установку - это даром!!! 


Что умеет этот аппарат я копировать с сайта производителя не буду:


http://www.bortovik.kiev.ua/tsiclon/lanos


А вот пару итоговых фото покажу:


h-733.jpg


h-732.jpgh-731.jpgh-734.jpgh-736.jpgh-735.jpg


Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мои поздравления! Хороший аппарат. И цена адекватная.

 

На копейке пользуюсь БК-06. Топорнее этого девайса, но контролировать обороты двигателя и напряжение сети - полезная штука.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пару прошедших дней я поездил на очередном служебном авто сына, ВАЗ 2113, но суть не в самой машине, а в компе, который в ней стоит. В итоге, два дня потыкав всякие кнопочки и даже сбросив ошибку, я вдруг понял, что хочу такой агрегат и в Буянчика!!! Перелопатив все отзывы, вчера созвонился и заказал, сразу с установкой, бортовой компьютер ЦИКЛОН для ЛАНОС. Мастер хотел рассказать, что будем ждать тёплых деньков, но я его обрадовал и пригласил к себе в тёплый гараж, на четвёртый этаж. Конечно то, что сделал Мастер за полтора часа я бы портил три дня и в итоге, сломал бы половину и обратился бы к мастеру. Поэтому 300 грн за установку - это даром!!! 

Что умеет этот аппарат я копировать с сайта производителя не буду:

http://www.bortovik.kiev.ua/tsiclon/lanos

А вот пару итоговых фото покажу:

h-733.jpg

h-732.jpgh-731.jpgh-734.jpgh-736.jpgh-735.jpg

С приобритением) А мультитроникс не рассматривал?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


А мультитроникс не рассматривал?

Он в интерьер так гармонично не вписывается.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

А мультитроникс не рассматривал?

Он в интерьер так гармонично не вписывается.

Точняк, я посмотрел он прям под торпеду заточен, а мультитроникс как магнитола... Поэтому с тем что гармонично, соглашусь на все 100%. Как будто там и стоял)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Прошло три с половиной года после обработки Буянчика антикорозийкой Раст Стоп. В этом году планировалось повторить обработку, не смотря на то, что зимой этот автомобиль не участвует в солёных заплывах. Перелопатив массу форумов, наслушавшись специалистов, принял решение перейти на немецкий dinitrol. Нашёл официальных представителей этой фирмы (в Киеве их три), заехал на прошлой неделе, всё уточнил и вот наступил день, когда Буянчик вновь обработан! 
Делают грамотно, не спеша и качественно! Полностью сняли весь мешающий пластик (брызговики, подкрылки, локеры), полностью отмыли всё днище от прошлого покрытия и грязи, тщательно, больше двух часов, всё сушили огромной тепловой пушкой. После чего закрыли всю машину целофаном, аккуратно проклеив малярным скотчем, обработали все полости на днище одним составом, а само днище, в два слоя с перерывом, другим составом. Потом всё собрали, выкатили на солнышко и обработали все полости капота, багажника и дверей. 

В итоге: обработка удалась, запахов нет, я доволен, Буянчик в тёплом гараже, в эксплуатацию введена копеечка!

 

h-744.jpg

 

h-743.jpg

 

h-742.jpg

 

h-741.jpg

 

h-740.jpg

 

h-748.jpg

 

h-751.jpg

 

h-749.jpg

 

h-752.jpg

 

h-753.jpg

h-750.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Прошло три с половиной года после обработки Буянчика антикорозийкой Раст Стоп. В этом году планировалось повторить обработку, не смотря на то, что зимой этот автомобиль не участвует в солёных заплывах. Перелопатив массу форумов, наслушавшись специалистов, принял решение перейти на немецкий dinitrol. Нашёл официальных представителей этой фирмы (в Киеве их три), заехал на прошлой неделе, всё уточнил и вот наступил день, когда Буянчик вновь обработан! 

Делают грамотно, не спеша и качественно! Полностью сняли весь мешающий пластик (брызговики, подкрылки, локеры), полностью отмыли всё днище от прошлого покрытия и грязи, тщательно, больше двух часов, всё сушили огромной тепловой пушкой. После чего закрыли всю машину целофаном, аккуратно проклеив малярным скотчем, обработали все полости на днище одним составом, а само днище, в два слоя с перерывом, другим составом. Потом всё собрали, выкатили на солнышко и обработали все полости капота, багажника и дверей. 

В итоге: обработка удалась, запахов нет, я доволен, Буянчик в тёплом гараже, в эксплуатацию введена копеечка!

 

h-744.jpg

 

h-743.jpg

 

h-742.jpg

 

h-741.jpg

 

h-740.jpg

 

h-748.jpg

 

h-751.jpg

 

h-749.jpg

 

h-752.jpg

 

h-753.jpg

h-750.jpg

Балуешь Буянчика) А старая обработка в каком реально состоянии оказалась? Какие о ней отзывы?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


А старая обработка в каком реально состоянии оказалась? Какие о ней отзывы?

С учётом, что Буянчик зим не видел, да и дождей не очень много, то можно сказать, что Раст Стоп ещё присутствовал. Но Динитрол это всё таки покрытие, а Раст Стоп - маслянная плёнка, которая очень хорошо смывается даже водой!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@АндрейКузьма,

Понял, спасибо. Поищу у нас такое. Тоже мысли есть обработку сделать. А то когда она делалась, неизвестно...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@WAZ,

За полную обработку 2000 грн, это именно немецкий Динитрол. Есть ещё польское, забыл как назывется, там вроде бы 1600. А вот частями я не в курсе.
Позвони мастеру: 0990312034  

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Июль,

 Под бамперами отлично всё насадками обработали, бак снимали.

 

можно было и лутше задуть местами видно старую мастику

Интересно, какую ты мастику смог увидеть? Прошлую всю отмыли (Раст Стоп был) и всё днище было в цвет машины. Так что может быть только качество фото, какое-нибудь. А если учесть, что за три с половиной года Буянчик проехал аж 20 тыщ и живёт в тёплом гараже, при этом зимой не ездит, то его обработки хватит лет на тридцать!
Я вот Ласточку из одного гаража в другой перегнал, с мыслью: пару недель на ней поездить, так и ездить некуда, так и стоит в гараже.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@АндрейКузьма, с таким подходом у тебя можно покупать машины :ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Июль,

У меня машины больше хобби, чем транспорт. Транспорт - служебные Субары 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Один из наших гаражей находится в четырёх этажном кооперативе, на четвёртом этаже. В теме, где-то о нём есть фото, тот, который обшит пластиком:

h-724.jpg

И очень мы с Ксю мечтали прикупить ещё один в этом же кооперативе: он тёплый, зимой обогревается, на территории принадлежащей кооперативу, вообщем мечтали мы почти год. Не то, что их не было, но цифры начинались от 8 тыщ у.е., и моя жаба, а точнее экономность не позволяла совершить такой расход. И вот 30 марта появляется срочная продажа! 31-го мы уже его оформили. И быстренько закончили ремонт: 

h-763.jpgh-762.jpgh-761.jpgh-758.jpgh-759.jpgh-757.jpg

После покраски перевёз всё, что "нажито непосильным трудом" из железного гаража. Оказалась, какая-то страшная гора:

h-765.jpg

Но засучив рукава всё разложилось по новым местам:

h-766.jpgh-767.jpgh-769.jpg

Теперь осталось запомнить, что и где лежит!
Следующая главная задача: продать железяку, которая находится в кооперативе на ул. Писаржевкого!

И в завершение вчерашнего скучного и нерабочего дня, я придумал себе занятие. Мне, при переезде гаража, на глаза попался кусок тонкого поролона и я придумал обезшумить походный ящичек с инструментом:
h-764.jpgh-770.jpg

 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@АндрейКузьма, теперь обе машинки будут в тепле отдыхать :ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Прошло четыре года, как мы с Буянчиком радуем друг друга. Хочется ещё много раз по четыре года отметить вместе и продолжать радоваться каждой мелочи!
За четыре года мы проехали немного: всего 24444 км, живём в тёплом гараже, в солёно-ледяное время не ездим, так что у Буянчика есть все возможности прожить долгую и счастливую автомобильную жизнь!

59aba4a1787d8_2508.thumb.jpg.313a1f62eb0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×