Перейти до публікації
Emissions

кточтоделает?

Рекомендовані повідомлення

 

 


Не все верующие например,

 

Согласен.Очень даже не все.

 

Но , здравомыслие , это как бы должно превалировать над любой  верой или неверием.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

1. Это отдых для души.

2. После обеда уже можно.

3. Бог любит трудолюбивых и работящих, а лентяям лишь бы праздник, чтоб ничего не делать, да побухать.

4. Очень плохо без машины.


...пункт №4 можно повыше поднять...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

1. Это отдых для души.

2. После обеда уже можно.

3. Бог любит трудолюбивых и работящих, а лентяям лишь бы праздник, чтоб ничего не делать, да побухать.

4. Очень плохо без машины.

 

...пункт №4 можно повыше поднять...

Вот с 3м пунктом согласен. Правда хотел сегодня сделать хорошо, а получилось не очень. Спалил тдашку в магнитоле, а потом ещё и ведро в колодезь упустил, и достать не могу. Завтра 200км без музыки ехать, шум мотора, свист багажника слушать всю дорогу.... Рамантика блин....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Спалил тдашку в магнитоле

Уже когда стемнело, пошел еще раз попробовать запустить двигатель. Все работает. Включил музыку - тишина. С тумблера "+" отпал. Завтра сделаю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Но , здравомыслие , это как бы должно превалировать над любой  верой или неверием.
воооот! здравомыслие, не все к сожалению здравомыслящие(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


w-126,как там работа над москвичём?

 

Сделано где то на  80%

 

Делаю конечно для себя , но и интерисующихся хочется удивить и даже научить , так как не нашел в инете более менее удачного технического решения по установке вазодвигателя в кузов Москвича.

 

Осталось так , по мелочи.Отчет будет.

 

Но ,никак не вычухаюсь после операции.Не просто все это.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

:( вазодрыгатель в москвич абидно. :(

зато интересно!)
Че интересного? :( под капот москалыка рядная шестерка помещаеться. Чего нет у жигули.

Хотя это ИМХО.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

:( вазодрыгатель в москвич абидно. :(

зато интересно!)
Че интересного? :( под капот москалыка рядная шестерка помещаеться. Чего нет у жигули.

Хотя это ИМХО.

ты ж сам говорил что то всё говнобмв))) человек хочет вазовского

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Печаль что столько труда будет вложено а главного в авто не появилось. :(

Достойный мотор это сердце авто.

Чистое ИМХО. Ладно там в сток реставрировать тогда москвичу его же двигатель. А свапать жигули :( нипанятна. :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


вазодрыгатель в москвич абидно.

Чего и кому обидно?

Что не рядная шестерка?

Так я в первую очередь хочу ездить экономично а не на понтах.Понтов я уже натворил.

Да и не угодишь всем.Поставлю шестерку , а кто то заплюет вопросом , почему не V8.

 

Скоро выложу проделаный объем в соответствующей теме и там не собираюсь обсуждать "преимущества" москвичевского двигателя над Вазовским.

Здесь же - почему не побузотерить? Никому не возбраняется.

 

Мы не находимся на профильном форуме (Москвич) , где подобное не приветствуется в широком смысле.

Но , с радостью сообщаю , что было два звонка с профильного форума и ребята спрашивали , когда завершу  именно этот кусок и просили создать тему на их форуме.

Так что , не все  так безнадежно.

 

Ортодоксы доказывают , что москвичевский мотор лучше и обычно аргументы заканчиваются на техническом решении завода в расположении коллекторов по разную сторону головы.Все.

Ну , еще то , что москвичевский мотор "легко" форсируется и опять же,  весь перечень работ по форсировке заканчивается увеличением объема , как будто это невозможно проделать с вазовским двигателем.

Если заряжать голову , то в отличии от ассортимента валиков по ваз мотору , для москвической головы этот выбор крайне скуден , а вот ценник обычно космос и нет гарантии на качество продукта , так как спрос на них крайне  мал (в спорте спроса нет) а ортодоксы не в счет.

Начитался я  на драйве жалоб на производителя валиков , где ни подъем , ни фаза , не соответствуют заявленным показателям.

База гуляет в пределах 3-8 соток.Ну куда такое ставить?

 

Для любителей побалаболить о якобы более высоком моменте двигателя УЗАМ по отношению к Вазовскому , даю пару цифр.

 

Мой Вазодвигатель - 127 Нм - 3.400об/мин

                      УЗАМ  -108  Нм - 3.800об/мин

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


в разных источниках пишут разное

 

И что с того?

 

Это я загуглил и первое что вылезло , то и выложил.

 

 

 


Москвич то хорошо... Но лучше бляха))

 

Пацаны  - если кто то и  мечтает о бляхах , то я этот процесс  прошел вдоль и поперек. И сейчас у меня этих блях полон двор.

Эти бляхи у меня как чемодан без ручки - тяжело нести и жалко выбросить.

 

Тянет на творческий труд , потому и занимаюсь Москвичем.А еще в этом есть прямая выгода , как говорится , конкретная.

Уже писал , что приходится часто ездить на Каховку. К теще в Умань.

Нинешнее качество дорог не выдержит ни одна подвеска.Кроме Москвича.

И не то , что бы было не жалко Москвича.Своего труда всегда жалко.

Но на него у меня всего  по двое , что подвеска , что колеса , резина.И он действительно терпит эту сраную дорогу с наименьшими потерями.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


И что с того?

то что в реале крут момент может быть примерно одинаков и на примерно одинаковых оборотах

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

в разных источниках пишут разное

 

И что с того?

 

Это я загуглил и первое что вылезло , то и выложил.

 

Москвич то хорошо... Но лучше бляха))

 

Пацаны  - если кто то и  мечтает о бляхах , то я этот процесс  прошел вдоль и поперек. И сейчас у меня этих блях полон двор.

Эти бляхи у меня как чемодан без ручки - тяжело нести и жалко выбросить.

 

Тянет на творческий труд , потому и занимаюсь Москвичем.А еще в этом есть прямая выгода , как говорится , конкретная.

Уже писал , что приходится часто ездить на Каховку. К теще в Умань.

Нинешнее качество дорог не выдержит ни одна подвеска.Кроме Москвича.

И не то , что бы было не жалко Москвича.Своего труда всегда жалко.

Но на него у меня всего  по двое , что подвеска , что колеса , резина.И он действительно терпит эту сраную дорогу с наименьшими потерями.

я сколько не делал передок в космиче постоянно передние колеса домиком стояли,х.з почему, наверное рычаги кривые были,так и продал

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

То передней балке уже вечный сон был приснился,вот колесика и стояли домиком или шайб мало было на верхних рычагах.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

То передней балке уже вечный сон был приснился,вот колесика и стояли домиком или шайб мало было на верхних рычагах.

или мастера такие были которые развал делали

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


то что в реале крут момент может быть примерно одинаков и на примерно одинаковых оборотах

 

Не , ну давай доверять данным завода изготовителя , какими бы они не были.

Я дал первые попавшиеся стандартные ТТХ Москвичевского и 21213 движков.

Есть другие данные - выложи.

 

А если говорить о "реале" , то тем более , после некоторых доработок , все сложится не в пользу Уфимского движка.

Но об этом , в соответствующей теме.

 

 

 


я сколько не делал передок в космиче постоянно передние колеса домиком стояли,х.з почему, наверное рычаги кривые были,так и продал

 

Домиком , это значит развал в минус? Так?

 

Если так , то это не есть плохо.

Надо уходить от ортодоксальных установочных параметров передка , разработаных в пятидесятые годы прошлого столетия и рассчитаных на скорости до восьмидесяти и диагональную резину.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А я вот снова стартер делал.

Ведь новый сильно дорогой.

Он снова бодро заработал

Я пиво взял, пришел домой.

Только дошло, что четверостишьем написано)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×