кточтоделает?

[Николай-01 434]

1,9 мм в стоке на высоких блоках

У меня низкий блок 2101, и поршня купил 79,0 - в этот размер и точу..

 

01-й по моєму до 79 точити дуже ризиковано

От года выпуска зависит- старые блоки были с более толстыми стенками....

[PavelV 228]

Николай-01,ну в будь якому разі в наступний раз точитиму в 76.8 і ставитиму поршні Кострома, і 213 коліно

[Andriy1352 1,956]

Николай-01, я теж чув про старі блоки. Про мій казали шо льогко на 82 точити можна.

 

PavelV, а нашо 213? З трійки дешевше.

[Iari 97]

Я говорю про недоход поршня. Чтобы он был такой же как на двигателях 1,5 и 1,6 - он должен быть 1,9 мм.

Для этого, днища стоковых поршней фрезеруются примерно 1,5-1,6 мм (чтобы сказать точно нужно посмотреть какой недоход у низкого блока).

Если не профрезеруешь днища то степень сжатия будет такая, что ездить можно будет на 98-м бензине и то не факт.

 

А вообще читай профильные темы - уже давным давно всё разжёвано и проверено.

[Николай-01 434]

я теж чув про старі блоки. Про мій казали шо льогко на 82 точити можна.

Про мій сьогодні те саме сказали...

 

А вообще читай профильные темы - уже давным давно всё разжёвано и проверено.

Да читал уже, иначе и не брался бы.

Но там уже столько "нажовано", что нифига не понятно вообще. При всём уважении.

[PavelV 228]

а нашо 213? З трійки дешевше.

а на ушатаному 1.2 чпихати ще дешевше...

по сабжу 213 быльш збалансований. до того ж нычого не задываэ з усаженими шатунами

[Николай-01 434]

PavelV, і в 2,5 раза дорожчий.

 

213 быльш збалансований.

Він важчий. Для спортяги це гірше.

[Iari 97]

Ну в общем вкратце, на низких и высоких блоках разный недоход поршня. Переделывая низкий двигатель под коленвал 2103 или 21213 - нужно это учитывать. Для этого обычно фрезеруют днища поршней на расчетную величину, которую высчитывают исходя из требуемой степени сжатия для этого двигателя.

[Andriy1352 1,956]

Николай-01,

 

 

PavelV, він важчий.

[DiKing 161]

Всем привет!!!

[Andriy1352 1,956]

Iari, є ще поршні з нижчою компресійною висотою

 

Всем привет!!!

 

Привіт, друже!

в тебе щодня нова аватарка.)

[DiKing 161]

Надо будет и себе глянуть в свой " синий "блок,72 г можеет тоже тольстостенный..

[Николай-01 434]

DiKing, привіт!

Коли наші старші ліпили злі мотори, ні про які фрезеровки поршнів ніхто не знав - ставили стандарт і давали джосу.

[DiKing 161]

Привіт, друже!<br />

в тебе щодня нова аватарка.)<br/>.

Так скучо було,от вибирав)))

[Emissions 1,500]

Чисто из своей практики - можно безболезненно делать степень сжатия 9,5 и ездить на хорошем 92-м, не говоря о 95-м. Степень сжатия выше 10 требует 95-го и выше бензина.

золотые слова!

 

а то так радую люди которые начинают что то о детонации рассказывать

 

Николай-01, 213-й будет получшем чем 03, хоть ты тресни)

[Николай-01 434]

213-й будет получшем чем 03, хоть ты тресни)

Чем? Большей инертностью?

 

хоть ты тресни)

А вот не дождёшься.

[Emissions 1,500]

Чем? Большей инертностью?

 

 

говорят что веселей крутится)

 

да и на 213-м поршни подрезать не придется)

[Николай-01 434]

говорят что веселей крутится)

Да. Только дольше раскручивается. И дольше останавливается (я писал про инертность? Кагбэ в школе это рассказывают даже!))))

 

говорят

Ключевое слово. "Слышала звон, да не знала где телефон.".

 

да и на 213-м поршни подрезать не придется)

Это не проблема. Наоборот - появляется возможность вывести в ноль по весу.

[PavelV 228]

возможность вывести в ноль по весу

не можливість, а зайвий привід якщо поршня не підрізати то їх теж виводити по масі треба, при чому і окремо поршня, окремо шатуни, і все в зборі теж

[Emissions 1,500]

да ну тебя в топку, тебе говоришь одно, а ты как цап упираешься рогами и упорственно стоишь на своем, толку тогда ты тут вообще спрашиваешь? ведь все равно по своему сделаешь...

[PavelV 228]

Emissions,це ти кому?

і дореі, таки і в 03-го коліна є свої переваги. дивлячись що хочеться отримати в результаті

[Emissions 1,500]

Emissions,це ти кому?

і дореі, таки і в 03-го коліна є свої переваги. дивлячись що хочеться отримати в результаті

 

то я Николаю.

ты тут не при чем)

[PavelV 228]

Emissions,шо значить "не при чем"? в мене коліно 2103 так що при чом

[Николай-01 434]

да ну тебя в топку, тебе говоришь одно, а ты как цап упираешься рогами и упорственно стоишь на своем, толку тогда ты тут вообще спрашиваешь? ведь все равно по своему сделаешь...

Этот бородатый хрущ ни при чём - просто попался.

[Emissions 1,500]

Emissions,шо значить "не при чем"? в мене коліно 2103 так що при чом

 

да в смысле пост адресовался не тебе, ну.