кточтоделает?

[VETERAN 1,318]

 

 

Ну так скинь його вниз I буде тобi щастя.

Фільтра?

[w-126 634]

 

 

Как влияет шланг опущеный вниз на расход масла?

Все таки о масле?

 

Влияет точно так же , только в меньшей степени , чем если бы заглушить этот шланг вообще .

Так вот если заглушить , то полезет со всех щелей , потому как создается избыточное давление в подпоршневом пространстве.И само собой  , полезет не только через сальники , прокладки но и начнет в большей степени перекачиваться через кольца в надпоршневое пространство.

Принудительный отсос картерных газов ( в сток варианте)  , в какой то степени исключает перекачку масла посредством колец , ввиду создавшегося разряжения в подпоршневом пространстве.

[Emissions 1,500]

 

 

Я чего то не понимаю? Разве вентиляция картера у жигуля идет в дроссель? 

по твоему любимому заводу - да 

 

 

Ну так скинь його вниз I буде тобi щастя. Чи релiгiя не дозволяе?

вниз не решает проблему до конца, сапун как оказалось в 2 стороны работает оО

[w-126 634]

 

 

вниз не решает проблему до конца, сапун как оказалось в 2 стороны работает оО

 

И дышать говном?

 

Приходилось ездить в таких машинах.

Ну не знаю - а детей как возить в таком навозе?

[Zir 624]

 

 

Все таки о масле?

Я о расходе топлива.

VETERAN шланг вентиляции картера. Мне пришла мысль в голову шо на 01 может быть устроено по другому чем в 05...

сапун как оказалось в 2 стороны работает

Так только проститутка работает, туда сосёт, назад отсасывает и разницы в цене нету. В реальном автомобиле всё немного сложнее.

[nemez 757]

 

 

Ну не знаю - а детей как возить в таком навозе?

а в некоторых машинах такое - штатно. Например, в запорожце. 
Провёл в 966 детство, и ничего, жив остался

[djurka 493]

Тоесть свои проблемы,надеюсь бывшие, с дыхательной системой, астмы там и прочее, ты с этим фактором не связывает вообще ни на грамм?

[Zir 624]

 

вниз не решает проблему до конца, сапун как оказалось в 2 стороны работает оО

 

И дышать говном?

А у тебя дырявое днище? Я точно знаю шо нет.   Там нужен добавочный шланг,  человеку с такими руками считаю вопрос ко мне неуместным как это реализовать.

[zootechnik 811]

 

 

Поначалу предполагалось, что через сапун газы будет вытягивать в карбюратор а через этот фильтр и трубку на ГБЦ в картер будет поступать свежий воздух.

так вот что за фиговина у меня на головке, я думал что это дополнительная вентиляция, а оказывается вон оно что. В любом случае оно у меня заглушено

[VETERAN 1,318]

Я не хочу випускати картерні газа у атмосферу і маю на то кілька причин. Я уже пробував - смердить. Поміняв ущільнювач під капотом - смердить, хоча і трохи менше - зустрічний потік повітря створює такий тиск під капотом, що всеодно пробиває. А ще - регулярно заламує шланга. Зробив з алюмінію спеціальну трубку - замість шланга. І випустив аж до КП - засрало маслом весь низ.

Ще помітив, що масло чомусь скорше чорніє. Але то було ще совєцьке масло - може теперішні стійкіші. 

І головне - весь мотор вічно в промасленому болоті. У мене - ще з часів аварії мого тата - тріснула та перемичка перед ланцюгом, на якій номер вибито. Я її причепив на болтики, але тудою навіть зараз проходить масло. І всякі герметики не допомагають. А якщо забираю розрідження - масло просто тече спереду. Ну і через сальники і прокладки також.

[nemez 757]

 

 

ты с этим фактором не связывает вообще ни на грамм?

я связываю болячки верхних дыхательных с курением. А курил я как сапожник, 15 лет. За день до пары пачек уходило. 
Одно время по нищебродству курил прима-каменець подильськый - такой табак, шо в сраці дере.

[VETERAN 1,318]

 

 

А курил я как сапожник, 15 лет.

А я курив по пачці - дві на день 20 років. У 1991 році кинув і наслідків не маю.

[Emissions 1,500]

 

 

И дышать говном?

я не агитирую выкидывать сапун под днище.

но и ставить его перед дросселем тоже не охота, хотел вот эти маслопомойки\делители себе найти.

[Zir 624]

@nemez, Ты извини Дружище, не буду брать твою приблуду даже бесплатно. Я почитал,  я пока к этому не готов технически. Не хочу шоб валялась без дела. Спасибо за предложение   Извини если проморочил голову

[Emissions 1,500]

Так только проститутка работает, туда сосёт, назад отсасывает и разницы в цене нету. В реальном автомобиле всё немного сложнее.

расскажите, как оно в реальном автомобиле, интересно стало)

[djurka 493]

 

ты с этим фактором не связывает вообще ни на грамм?

 

я связываю болячки верхних дыхательных с курением. А курил я как сапожник, 15 лет. За день до пары пачек уходило.

Одно время по нищебродству курил прима-каменець подильськый - такой табак, шо в сраці дере.

А я бы рассматривал как совокупный эффект от дышания ещё и половиной таблицы Менделеева

[djurka 493]

Просто вот к примеру, человек влкаш, у него страдает печень. Отчего печени плохо! Правильно, от алкоголя. Классика. Но только почему то никто не говорит о том, что алкаши, в большинстве своем, бухают в лучшем случае под конфетку. А может быть если бы он бухал пол нормальную закусь, из нормальных продуктов, может и последствия для печени были бы меньше? Так и тут. Курение да, яд, согласен, но дышание с детства этим адским бздом из двигала тоже наложило свой отпечаток. Уверен более чем

[nemez 757]

но и ставить его перед дросселем

он не всегда перед дросселем. 

Когда дроссель открыт - тянет через него. 

В случае если закрыт - то тянет мимо, через другую точку входа в преддроссельное пространство (см.

 

 

 

 

 

 

ты с этим фактором не связывает вообще ни на грамм?

я связываю болячки верхних дыхательных с курением. А курил я как сапожник, 15 лет. За день до пары пачек уходило.

Одно время по нищебродству курил прима-каменець подильськый - такой табак, шо в сраці дере.

А я бы рассматривал как совокупный эффект от дышания ещё и половиной таблицы Менделеева

 

и ещё жизни в Киеве. И ещё дышания вредными примесями. Пайка - тяжёлые металлы и флюсы. 

Достаточно сделал для того, чтобы заработать. И заработал. 

Но сейчас меня это уже почти не беспокоит. 

Начинается тёплый сезон, возобновляю пробежки.

Может сегодня ввалю шесть километров. 

 

[Emissions 1,500]

 

 

через другую точку входа в преддроссельное пространство (см.

не везде такое есть, например в вебере.

 

 

 

или на худой случай на дросселях, вот куда девать сапун?  вопрос кстати для всех

[nemez 757]

 

 

на худой случай на дросселях, вот куда девать сапун?  вопрос кстати для всех

а так же, как на шниве это сделано. Спроси у Интервента. 
Кстати, там маслоотделитель штатный. И сапун другой конструкции, на два шланга.  

И есть перед дросселем штуцер, и за ним. В зависимости от положения дросселя высасывает разные шланги. Как-то работает. 

[VETERAN 1,318]

 

 

вопрос кстати для всех

Також звернув увагу на це. Напевно якийсь розвантажувальний клапан вставлю.

[jeka_m 265]

например в вебере.

​Вот, кстати, да. Нужно глянуть как у меня. У меня вебер еще родной. Карбюраторщик говорил, что первой модификации из трех.

[Интервент 1,219]

Кстати, там маслоотделитель штатный. И сапун другой конструкции, на два шланга.  

И есть перед дросселем штуцер, и за ним. В зависимости от положения дросселя высасывает разные шланги. Как-то работает. 

 

Все как и в карбе, малый круг вентиляции и большой. Разница в том, что на карбе шланги разделяются у кастрюли а на инжекторе на сапуне.

 

или на худой случай на дросселях, вот куда девать сапун?  вопрос кстати для всех

Смотря какие будут фильтры. Если будет место можно в них. У меня нет, я просто бросил шланг вниз аж до балки.

[nemez 757]

Нужно глянуть как у меня.

да так же как и везде. 

схема для всех одна. И она была нарисована в начале мохнатых 70-х, когда других карбов то и не было

 

[VETERAN 1,318]

Замовив собі таку штучкуку за 270грн. Подивлюся що то таке, а то мій старенький почав брехати.  Мультиметр Richmeters RM404b