!ПОМОГИТЕ! 1,3л переоборудовать на 1,2л

[Sergey21011 1]

Доброе время суток! Уважаемые, помогите советом! Короче ситуация (всю ситуацию описывать оч долго, вот суть): у меня ВАЗ 21011, блок движка был заменён на копеешный 1,2 (2101), в тех паспорте написано 1,3 (21011) как и какие бумажки нужно подготовить чтобы написать в тех паспорт этот блок, тоесть чтобы написали 1,2 Ато при техосмотре и продаже геморы будут! Очень нужен совет и алгоритм действий! И ещё сколько примерно это стоит?

Буду оч. благодврен!!!!

[Интервент 1 219]

Приходишь в МРЕО и пишешь заявление на замену номерной детали (что именно и как писать скажут на месте). Думаю, что замена мотора 21011 на 2101 не потребует никаких дополнительных процедур.

[Sergey21011 1]

Интервент

Спс за ответ!

А бумажки, разрешения НИИ, СТО о замене, договора покупки движка и т.д. не потребуются для процедуры???

ПОМОГИТЕ!!! :o

[Sergey21011 1]

"Переобладнання, що приводить до зміни повної маси

транспортного засобу і її розподілу за осями, центру ваги, типу

двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної

формули, систем гальмового і рульового керування та трансмісії,

здійснюється за погодженням з виробниками транспортних засобів та

їх складових частин або з ДержавтотрансНДІпроектом Мінтрансу чи

Центром безпеки дорожнього руху при департаменті Державтоінспекції

МВС."

 

Как достать этот документ? Возможно ли это?

[alex_lys 4]

Sergey21011

На российском форуме копейководов (кажется) гулял вот этот текст:

(аутентичности не гарантирую, взято в Инете !!!)

 

В соответствии с письмом главного конструктора ОАО «АВТОВАЗ» № 30000-49/3878 от 18.10.2002 г.:

1. Допустимые варианты замены кузовов и двигателей см. прилагаемую таблицу.

Обращаем внимание, что с технической точки зрения, в пределах одного семейства: автомобили классической компоновки, автомобили семейства «Самара», автомобили семейства «Нива», возможна любая комбинация замены кузова и двигателя, в том числе и снятых с производства.

2. Установка кузовов и двигателей ВАЗ, бывших в употреблении, не зависит от года выпуска, а зависит только от технического состояния.

3. Замена узлов и агрегатов заднеприводных автомобилей, на узлы и агрегаты переднеприводных автомобилей, т.е. переоборудование, например , авт. ВАЗ-2106 в ВАЗ-2109 не допускается.

4. На автомобили, снятые с производства и на которые запасные части уже не производятся, ввиду окончания 10-летнего срока, возможно при ремонте использовать детали с других моделей, унифицированные по установочным размерам и функциям. Например:

- незначительное изменение, влияющее на идентификацию транспортного средства: на автомобили 2101, 21011, 21013 допускается устанавливать панель задка, задние фонари, бамперы от автомобиля 2106;

- значительное изменение, влияющее на идентификацию транспортного средства: на автомобиль 2103 допускается устанавливать решетку радиатора, облицовку фар, задние фонари, панель задка, бамперы от автомобиля 2106, практически смена модели, если добавить еще передние крылья;

- изменение, после которого невозможно провести идентификацию транспортного средства: замена передка в сборе на автомобиле 2102 с последующим использованием навесных деталей кузова и светотехники от автомобиля 2106. И другие возможные сочетания.

Все вышеперечисленные изменения конструкции данного пункта технически выполнимы и допустимы ОАО «АВТОВАЗ», естественно при подтверждении качества выполненных работ уполномоченными на то организациями.

Вопрос регистрации таких автомобилей в компетенции органов ГИБДД.

5. Считаю нецелесообразным изменение внешнего вида автомобилей действующих моделей путем замены облицовочных деталей и светотехники, т.к. на них в полном объеме выпускаются запасные части и возникает несоответствие маркировки автомобиля на кузове и заводской табличке с внешним видом.

6. ОАО «АВТОВАЗ» считает возможным вносить изменения в конструкцию автомобиля, связанные с переоборудованием их в учебные (двойное управление и опознавательные знаки согласно требованиям ПДД) при условии выполнения переоборудования предприятиями, имеющими сертификат соответствия ГОССтандарта на проведение такого рода работ (рулевое управление, тормозная система, электрооборудование).

В случае самостоятельного переоборудования необходимо проведение экспертизы на сертифицированной СТО (например «АвтоВАЗтехобслуживание») и подтверждение приемлемости произведенных изменений конструкции автомобилей с представлением актов в органы ГИБДД.

7. На ОАО «АВТОВАЗ», к сожалению, не существует сертифицированной конструкции для переоборудования а/м для нужд инвалидов, за исключением а/м ВАЗ-1111 (производства СеАЗ)

Для решения данного вопроса необходима инициатива органов по социальному обеспечению или правительства РФ о разработке конструкции для других моделей автомобилей ОАО «АВТОВАЗ».

На сегодняшний день считаю возможным переоборудование а/м ВАЗ, для возможности управления инвалидами только с использованием сертифицированной конструкции, имеющей соответствующие степень надежности и эргономические свойства, исключающие возникновение нештатной ситуации в виде ДТП.

Возможность эксплуатации таких транспортных средств рекомендую принимать на местах, коллегиально, совместно с органами социального обеспечения и специалистами СТО.

8. Все работы связанные с внесением изменений в конструкцию автомобилей ВАЗ должны выполнятся юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, имеющими соответствующую лицензию и сертификат соответствия на выполнение этих работ и услуг с предоставлением описания работ, выполненных при внесении изменений в конструкцию.

9. Что касается установки на автомобили ОАО «АВТОВАЗ» всякого рода дополнительного оборудования («кенгурятники», спойлеры, разнообразные накладки, …), запасных частей разнообразных производителей (глушителей, приборов световой сигнализации, …), то данные изделия должны соответствовать всем предъявляемым в РФ требованиям безопасности и быть должным образом сертифицированы в составе автомобиля.

 

 

Автомобиль Допускаемые кузова Допускаемые двигатели

2101 и модификации 21043, 21053, 2106, 21061, 21065, 2107, 21074 2103 (1,45 л), 2106 (1,6 л только с нажимным диском сцепления 2121 и ведомым 2106), 2121 (1,6 л с масляным картером 2101, патрубком масляного насоса 2101, нажимным диском сцепления 2121 и ведомым диском сцепления 2106)

2102 и модификации 21043, 21053, 2106, 21061, 21065, 2107, 21074 2103 (1,45 л), 2106 (1,6 л только с нажимным диском сцепления 2121 и ведомым 2106), 2121 (1,6 л с масляным картером 2101, патрубком масляного насоса 2101, нажимным диском сцепления 2121 и ведомым диском сцепления 2106)

2103 и модификации 21043, 21053, 2106, 21061, 21065, 2107, 21074 2103 (1,45 л), 2106 (1,6 л только с нажимным диском сцепления 2121 и ведомым 2106), 2121 (1,6 л с масляным картером 2101, патрубком масляного насоса 2101, нажимным диском сцепления 2121 и ведомым диском сцепления 2106)

2104 и модификации 21053, 2107, 21074, 21043, 2106, 21061, 21065 2103 (1,45 л), 2106 (1,6 л только с нажимным диском сцепления 2121 и ведомым 2106), 2121 (1,6 л с масляным картером 2101, патрубком масляного насоса 2101, нажимным диском сцепления 2121 и ведомым диском сцепления 2106)

2105 и модификации 21053, 2107, 21074, 21043, 2106, 21061, 21065 2103 (1,45 л), 2106 (1,6 л только с нажимным диском сцепления 2121 и ведомым 2106), 2121 (1,6 л с масляным картером 2101, патрубком масляного насоса 2101, нажимным диском сцепления 2121 и ведомым диском сцепления 2106)

2106 и модификации 21053, 2107, 21074, 21043, 2106, 21061, 21065 2103 (1,45 л), 2106 (1,6 л только с нажимным диском сцепления 2121 и ведомым 2106), 2121 (1,6 л с масляным картером 2101, патрубком масляного насоса 2101, нажимным диском сцепления 2121 и ведомым диском сцепления 2106)

2107 и модификации 21053, 2107, 21074, 21043, 2106, 21061, 21065 2103 (1,45 л), 2106 (1,6 л только с нажимным диском сцепления 2121 и ведомым 2106), 2121 (1,6 л с масляным картером 2101, патрубком масляного насоса 2101, нажимным диском сцепления 2121 и ведомым диском сцепления 2106)

 

 

(таблицу не удалось переместить с полным соблюдением формата, если нужна полная, дай мейл, вышлю вордовский док)

[Sergey21011 1]

grungwax(сабака)yandex.ru, спасибо! Интересно, эти "допускается" катируются в нашей стране?!

[alex_lys 4]

Sergey21011

отправил, встречай.

[RusskiyInok 3]

Обратите внимание на этот фрагмент:

Все вышеперечисленные изменения конструкции данного пункта технически выполнимы и допустимы ОАО «АВТОВАЗ», естественно при подтверждении качества выполненных работ уполномоченными на то организациями.

Вопрос регистрации таких автомобилей в компетенции органов ГИБДД.

Т. е. само по себе это письмо ничего не разрешает, а говорит, что любое изменение конструкции должно быть:

а) одобрено "уполномоченными на то организациями";

б) зарегистрировано в ГАИ.

[Sergey21011 1]

А что если найти блок 21011, купить поршни, кольца и перекинуть??? Сколько это по денежке, приблизительно?!

И ещё вопросик: ЧТО именно писали на этих блоках? просто объём или есть там и номера?!

[tuner 1]

Sergey21011

номера,в любом случае новый блок регестрировать надо

[ajm 379]

просто объём или есть там и номера?

номера пишут, типа таких: 2101.678...... или 2103.456...

[Интервент 1 219]

А бумажки, разрешения НИИ, СТО о замене, договора покупки движка и т.д. не потребуются для процедуры???

все эти бумажки нужны, если ты ставишь мотор, который более чем на 10% отличается от родного по мощности. мотор 21011 64 л.с., 2101 59. разница около 8%, так что можшь смело ставить.