Холодный старт, парадокс со свечой

[Мэфчик 1]

Вобщем такое дело. Завожу последние три дня машину с утра - заливает одну-две свечи. Двигатель дырчит-фырчит на оставшихся двух. Думал дело в смеси - оказалось не совсем так. Смесь немного переобогащенная, но количество приемлемо. Короче, пока двиг фыр-фыр-дыр-фыр, я поднимаю капот, плоскогубцами снимаю провод со свечки, а потом к ней же и подношу, просто не нащелкиваю. Дуржу около свечи - обороты повышаются. Как только нащелкну провод на свечу - опять фыр фыр фыр,дыр дыр дыр. По мере прогрева уже можно нащелкивать. Но на холодную такая вот беда. Подскажите, как бороться и с чем?

[Лукаш1 477]

Мэфчик, Где-то на форуме недавно уже писали про этот парадокс, по-моему никто так и не смог объяснить причины этого явления, но подтвердили что оно есть.

[yurecgod 159]

Да описывали 100 раз

нет смысла менять свечи и провода

надо пусковое регулировать

проверять зазор на заслонке.

При необходимости гнуть тягу.

[zootechnik 811]

плоскогубцами снимаю провод со свечки, а потом к ней же и подношу, просто не нащелкиваю.

Сам ответил на свой вопрос, больше всего что пробит колпачек на проводе, вот он на холодную и пробивает по сырой свече на корпус. При полной темноте проверить на пробой, при чем смотреть нужно почти впритык, из далека можно и не увидеть токи утечки.

Заменить ВВ провода и свечи тоже желательно

[Мэфчик 1]

zootechnik, да проводов уже третий за год комплект стоит, и на старых свечах такое-же было...

yurecgod, а можно поподробней? что за пусковое, какую тягу гнуть?

[yurecgod 159]

zootechnik, да проводов уже третий за год комплект стоит, и на старых свечах такое-же было...

yurecgod, а можно поподробней? что за пусковое, какую тягу гнуть?

 

Посилання

 

 

но по факту я этот зазор про который ты прочитаешь в этой статье

подбирал методом научного тыка

т.е. выставил как по мануалу а потом подправил

удалось подобрать идеально за 3-и холодных пуска.

Змінено 17 жовтня 2013 користувачем yurecgod

[Мэфчик 1]

zootechnik, а почему не пробивает на горячую?

[MihAn 31]

Короче, пока двиг фыр-фыр-дыр-фыр, я поднимаю капот, плоскогубцами снимаю провод со свечки, а потом к ней же и подношу, просто не нащелкиваю. Дуржу около свечи - обороты повышаются.

Лукаш1 Я это писал.Только я руками снимаю.

Писал в этой теме Посилання пост 12 -Александр обещал попробовать и отписаться ,но что то молчит.

Тоже покупал ,когда это появилось, новые провода,хотя был уверен,что проблема не в них-так и оказалось.

Тут как бы два вопроса; первый почему заливает-его опустим.Второй самый интересный -почему при снятом проводе начинает работать.Похоже вступают в действие какие то сложные электрические законы,а в них я слаб.Но то ,что такой эффект есть это без сомнения.

[Лукаш1 477]

Может катушка зажигания дает слабую искру?

[MihAn 31]

Мэфчик, А какие горшки не хотят работать?Наверное 1й и 4й?

[zootechnik 811]

а почему не пробивает на горячую?

Кто сказал что не пробивает? пробивает, но не так заметно, я у себя на прогретой увидел почти что упершись носом в ВВ провода, на 1-й свече были еле различимые мини молнии между колпачком и юпкой свечи, также сверкало на планке (которая скрепляет жгут ВВ проводов) - ее выкинул полностью.

мини пробои в ВВ проводах, у меня по крайней мере, выражались в легком подергивании авто на мин. нагрузке, а я грешил на карб.

 

Проверить ВВ провода не очень то и сложно

китайский тестер в руки и проверяем от катушки к свече:

центральный 0,9/5,5 кОм (КЗ/БСЗ)

бегунок 5,0/1,0 кОм

уголек в крышке 0,9кОм

сами провода 0,9-7,0кОм

и свечи 0,9/5,5кОм (один щуп со стороны ВВ провода, другой к зачищеному центральному электроду)

для чистоты эксперимента попробовать заменить крышку трамблера

И только ТОГДА можно говорить что там все ОК.

лично я до этого дошел не знаю уже с какого раза.

http://twokarburators.ru/index.php?o...3-06&Itemid=73 ... удалось подобрать идеально за 3-и холодных пуска.

и это тоже очень важно

[Мэфчик 1]

центральный 0,9/5,5 кОм (КЗ/БСЗ) бегунок 5,0/1,0 кОм уголек в крышке 0,9кОм сами провода 0,9-7,0кОм и свечи 0,9/5,5кОм

это для ВАЗ показатели? у меня Митсубиси Галант 1985 года выпуска, тоже карб, японский правда, но не суть.

MihAn, у меня двиг поперечный, а не продольный, справа налево первые два, получается 1-й и 2-й.

 

Фишка в том, что такая хрень проявляется в основном в холодную пору года и довольно влажную. Хз как дождь, но вот с утра, если туманчик, или зимой, когда сыро. Ппц, просто пытаюсь понять суть - когда провод прилегает полностью к свече - тоесть по идее контакт лучше - обороты падают. А отводишь от свечки - так норм о_О

[zootechnik 811]

это для ВАЗ показатели? у меня Митсубиси Галант 1985 года выпуска,

Кагбы кэп не понял

Если катушка с одним проводом и раздача трамблером - то проверяется все так же, возможно сопротивление будет немного иное, но не больше 10кОм, главное чтобы внутри провода не было обрыва(тестер в режим прозвона)

[Мэфчик 1]

Кагбы кэп не понял

не скажи, есть кадры которые могут и не понять/не увидеть/не прочесть и т.д. =) Так что, лучше перебдеть как известно)

[Sanya 3]

Проверить ВВ провода не очень то и сложно

 

а как проверить сопротивление изоляции... сопротивление проводов то тут при чем если шьют искры

[zootechnik 811]

сопротивление проводов то тут при чем если шьют искры

Искра пойдет по наименьшему сопротивлению, если сопротивление проводов большое, или внутренний обрыв жилы - тогда искра пойдет по колпачках. Можно и сопр. колпачков померить, но нужен спец прибор, не у всех он есть (им пользуются электрики с класом допуска до 100кВ) мегаомметр для проверки сопротивления земли и изоляции.

Также не факт что колпачки качественные - видел на ютубе ролик Наиля кажись (типа наш Травников) где демонстрировались неважного качества колпачки и как от них шила искра на щуп.

Змінено 17 жовтня 2013 користувачем zootechnik

[Dim0N 25]

всё перечитал и добавлю, что в холодную погоду главное не залить мотор при пуске. Я поступаю просто: вытянул подсос, не газую, клчиком зажигания помаслали - завелись. Или если не сильно остыл мотор - подсоса не надо - немного подгазнуть до запуска и в момент его. Обычно все проблемы с пуском начинаются когда холодает.

[Мэфчик 1]

вчера заметил, что уходит понемногу масло. может это наведет на какие-то новые идеи...

[semdj 84]

Скорее всего это пробой изоляции колпачка.я свои провода пока несколько раз не прокрутил меггером не мог понять что такое

[asmax1 9]

вчера заметил, что уходит понемногу масло. может это наведет на какие-то новые идеи...

 

Сальники клапанов может быть. Пока свечу маслом подсирает на холодную легко будет троить.