RusLi 461 Скарга Опубліковано: 23 жовтня 2013 Bes, смотри внимательней, это инжектор! вверху это вакуумный привод(ну или как его там) камеры поплавковой,для бенза там нет вообще, потому и шлангов куча, топливная рампа это. я к 4х-дроссельному впуску по цене обычного инжа. вот к чему. думал что 4х всё же лучше обычного ресивера и думаю что на любом объёме двигателя это ощутимо. а то что ЭБУ так расход - можно поправить(думаю не больше будет чем сейчас на Солексе) манеру вождения в расчёт не берем.) 1 дросель или 4 - все остальное одинаково. у тебя 4х дросельный фпуск от обычного "монодросельного" отличается только отсутствию рессивера, все остальное то же. И то после езды в городе на 4х дроселях ты поставишь рессивер. Тут не думать надо, а знать. Не даром на всех гражданских машинах многодросельных стоит рессивер. Даже в спорт карах ставят рессивер. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 23 жовтня 2013 лол, надо было же так сфейлится Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
BAHO 29 Скарга Опубліковано: 23 жовтня 2013 Emissions, поскольку флудильня - лол, што за подпись? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 23 жовтня 2013 Emissions, поскольку флудильня - лол, што за подпись? жизненная Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bes 36 Скарга Опубліковано: 23 жовтня 2013 RusLi, про ресивер я фкурсе. но я всеравно не люблю чего то Инж(((( вааабще Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bes 36 Скарга Опубліковано: 24 жовтня 2013 RusLi, Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах