Перейти до публікації
LSD

Вылетает щуп

Рекомендовані повідомлення

Всем привет! У меня копейка 87 года капиталки еще не было, компрессия норма, 10.1 во всех цилиндрах, летом езжу все хорошо, но вот при морозах от - 10 градусов У меня постоянно вылетает щуп, ну и все из этого вытекающие последствия. щупы менял и перепробовал разные, резинки на щупы тоже, масло не пенится но на крышке горловины есть какой-то налет, подскажите как с этим бороться?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

пробег какой? поршневая подходит к концу или вентиляция картера забита. давление в картере большое(выталкивает щуп.). обычно шланг вентиляции картера(тот что к коробке фильтра идёт) переворачивают чтоб дымил по машину.

 

компрессия 10 это норма но... наверно нижний предел нормы.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если у тебя создаётся сильно избыточное давление в картере

значит не работает вентиляция. Снимай все и чисть.

Немного раствора на крышке маслозаливной зимой

нормально так как при остывании внутри двигателя

конденсируется вода.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня как то тоже вылетал щуп на высоких оборотах ,я разобрал маслоотделитель в системе вентиляции картера и все прошло.Там не чего сложного нет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Спасибо всем! разобрал Маслоотделитель, почистил и собрал, все заработало!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Афигеть тема как раз в нужном разделе :multi: Перенесите в движок чтоли.

Змінено користувачем LSasa

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А у меня вот тоже та самая проблема!!! Вокруг щупа всегда мокреет от масла, и где то после тысяч 3х падает уровень на минимум! В сапуне и на крышке клапанной замечена субстанция похожая на крем! густая кстати!! Масло лью Agip полусинтетика 10в - 40! В чем может быть проблема?? может тоже почистить вентиляцию?? и откудава берется даная жижа???)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Станислав, на жижу забей. Уже разжевано 100 раз и каждую зиму опять этот бред. А мотор у тя просто масло жрет по ходу, вот оно и сгорает.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

та масло как раз таки и не берет!!! я же говорю, всегда возле щупа в мале все!!! и возле места где сапун в блок входит!!! причем тут ест масло??) до холодов не ело, а потом резко начало?))) странновато как то)) не кажется??

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Станислав, на холодную жор всегда увеличивается.

Если масло не берет и нет потеков то ему просто некуда деваться кроме как сгорать. Если бы через щуп у тебя выбросило урвоень, у тебя был бы мокрый весь блок, а не только возле щупа. Перед началом ухода масла само масло в двигателе не менял?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

менял, прямо перед началом зимы!! и оно мокрое там!! реально бывает на утро аж лужица маленькая с той стороны!!! реально оно валит оттудава!!! может и подьедает, но не так шоб ело уровень за 3-4 тыщи!)) ну согласись!! попробую почистить вентиляцию, а там посмотрим!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Станислав, если есть лужа так начинай с этого, а не "в масле возле щупа" у меня там тоже в масле, потому что у мя резинке щупа вафлидзе пришло, щуп новый уже лежит давно, да все "некогда". Если реально лужи то вентиляцию по любе чисть

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Станислав, я еще почему спросил насчет замены масла, если бурду влил, то она (бурда) действительно может сгорать и очень быстро.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×