Nexia 2008 г, Nemez

[Бакс 256]

nemez, хоть не на Муринсона ставил?

[nemez 760]

Дмитрий $, не, на сей раз не. На пяти углах

[Wild 108]

Andriy1352, так у меня тоже все в норме. Автомобиль в ежедневной эксплуатации и только моего пробега добрых 30 к за этот неполный год. Много поменяно потому что автомобиль много ездит.

Так что полный порядок - эксплуатацию нексии можно назвать весьма интенсивной. А чудес не бывают - узлы и агрегаты имеют свой ресурс.

 

после 40-летней классики ( я не жалуюсь) у меня вошло в привычку крутить по выходным хоть что-нибудь в машине.... и в сравнении с классикой я вообще этого не замечаю.. просто что то крутить охота а отклоненпие от нормы можно найти везде....

[nemez 760]

после 40-летней классики

так у меня 40-летняя классика в эксплуатации. Ее и кручу - а там есть чего крутить

В семье две машины. На этой чаще всего ездит жена.

[Andriy1352 1 956]

Wild, повністю згоден, коли на Логані щось треба робити то ніби свято

[DIMON-72 51]

Уууу, ГБО это хорошо,темболие с прежней ценавой разницей с бензином как некогда актуально.

[nemez 760]

і щось треба робити то ніби свято

не нужно рассказывать сказки и петь соловьиные песни о том что автомобиль "не требует вложений", "неприхотливый"

Тормозные диски менял? Да. Я нет. Стойки меняны? Да! Почему? Потому что старым ппц. И тут без вариантов.

Ступичные? Шаровые? Да, все на логане менялось.

Поэтому диферамбы петь о том что "логан покрепче" и прочие сказки рассказывать не нужно.

Мне друг совсем недавно говорит что он на логане пробежал 150 К и еще стойки в отличном состоянии. Ну да. Открыл багажник, капот, покачал машину. Тупо прыгает на пружинах. А ему нормально - новые покупать не собирается.

Нашим ямам и корчам похер - они не щадят ни дэу, ни рено, ни ваз. Они всю технику, которая по ним ездит, кончают беспощадно.

Поэтому давайте, когда мы говорим об элементах ходовой, расходниках как таковых, и о прочем - винить не автомобили и их конструктив, а обращать свой праведный гнев в сторону укравтодора и их коррупции - это главная причина сломанных тормозов, втулок, шаровых и стоек.

[Andriy1352 1 956]

Я і не збирався казки розказувати)

Стойки я писав-потекли задня і передня, коли був сильний удар на швидкості, шарові звісно міняв, три підшипника ступиць ще рідні, диски міняв-барабани ні. Тяги міняв-наконечники ще рідні. Для 144000 пробігу нормально я вважаю. Лежачих поліцейських і погані дороги ігнорую.

Так шо без образ

[nemez 760]

Мужики, давайте так. Разговоры на тему "а шо лучче - танк чи пулімьот" вести во флудильне. Как в советском анекдоте - "Уважаемые дети. Если вам или вашим родителям не понравилась данная передача, и осбенно, ее ведуший, пишите - Москва, Шаболовка-38, КГБведейка". Выход со строя любих ваших или моих узлов и агрегатов - выработанный моторесурс. Стойка должна гасить ударное усилие на скорости путем преобразования его из механической энергии в тепловую, но никак не путем разгерметизации гидравлической камеры - и т п.

Есть что сказать по технической части - you are welcome. Прийти и насрать в топике - проходим мимо.

Спасибо!

[nemez 760]

вывел меня окончательно свет.

Куплены лампы

Поменяны, и разведены правильно. Через реле, на аккумуляторные кремы.

+100500 к яркости.

Тумаки тоже в конечном итоге начали светить

[blade2008 124]

nemez,расскажи поподробнее о подключении, у родственника та же проблема со светом...Хочу ему помочь сделать по людски.

[optimus prime 763]

Заметил что ети лампы сильно дают засветку,светотеневая граница четкая, но все равно слепит

[АндрейКузьма 404]

разведены правильно. Через реле, на аккумуляторные кремы.

Схему в студию!!!

[golden88 662]

nemez, обмен "шило на мыло" ИМХО! Ксенон+линза+коректор фар=оргазм!

[nemez 760]

Заметил что ети лампы сильно дают засветку,светотеневая граница четкая, но все равно слепит

дело привычки, проехался по темным закоулкам города - норм, не раздражает глаза.

 

Ксенон+линза+коректор фар=оргазм!

только не на этой машине. Здесь будут обычные лампы и ничего более.

 

nemez,расскажи поподробнее о подключении, у родственника та же проблема со светом...Хочу ему помочь сделать по людски.

Схему в студию!!!

 

когда-то была здесь статья на форуме, но почему-то не могу ее найти.

Проблема в том, что что на вазах, что на дэу подключение фар сделано через гланды.

Провод тянется через всю проводку машины и коммутируется переключателями на руле.

В итоге, благодаря тому, что через эти контакты идет ток, а лампа потребляет достаточную силу тока, контакты подгорают и на них садится напряжение. Это приводит к тому, что лампы светит тускло.

Конкретно в моем случае падение напряжения составляло 2 В (из них 1.5 по + и 0.5 по массе)

Как с этим бороться? Первое. Длина провода должна быть минимальна. Скажем, берем шмат толстого провода и подключаем напрямую с + клеммы АКБ на лампочку. Лампа светит реально чуть ли не на треть ярче.

Второе. Коммутация должна осуществляться там же по месту.

В итоге требуется

1) Предохранители. 2) Релюхи 3) Провода.

Схема:

более просто:

в итоге имеем, что штатные переключатели коммутируют небольшие токи (ну реле потребляет немного), а сама коммутация больших токов осуществляется релюхой под капотом, длина провода минимальна, просадки напряжения нет.

[Corleone 16]

nemez, обмен "шило на мыло" ИМХО! Ксенон+линза+коректор фар=оргазм!

 

как подарок на ДР получил би- ксенон (без линз). Скажу честно, сам предвзято относился к ксенону в простых фарах, но понял такую вещь, - слепит он исключительно в 3 случаях:

1) неправильно выставлены фары по высоте

2) грязное стекло фары (100% случаев)

3) если стекло рифленое, особенно как в старых авто. В ланосе простое же гладенькое.

Соблюдение всех пунктов разрешает ксенону без линз таки быть.

Проблемы со светом тоже были, но увеличение вольтажа через реле чуть добавило результата, так же как и другие лампы. Сейчас же дальним светом не пользуюсь вообще, а на ближнем за 2 месяца никто не моргнул даже...

Если что стоит 5000К, но не секрет что линзы таки не будут лишними, и в планах присутствуют.

[nemez 760]

Макс, конкретно в эту машину вопрос установки ксенона/биксенона в любой форме проявления, не стоит вообще. Со всем, сказанным тобой и Тимофеем согласен, но пока будут лампы, как говорит ребенок, "потому что вот (с)"

[Corleone 16]

Макс, конкретно в эту машину вопрос установки ксенона/биксенона в любой форме проявления, не стоит вообще. Со всем, сказанным тобой и Тимофеем согласен, но пока будут лампы, как говорит ребенок, "потому что вот (с)"

 

да я понял,, просто свое мнение написал)

кстати, у тебя опорники не "того" уже? Что-то мне не нравится их высота..

[nemez 760]

опорники не "того" уже?

да живые еще. То в таком ракурсе сфоткано

[Creativ4eg 1 045]

да живые еще. То в таком ракурсе сфоткано

та ну ладно. они уже на волю просятся

[Бакс 256]

Creativ4eg, выпадут - поменяем, а пока они даже не стучат. По крайней мере когда я крайний раз на ней ездил

[nemez 760]

поменян передний правый суппорт

Цилиндрику стало плохо, а на дэу это равносильно замене суппорта ибо нет такого прикола как на жигулях, где цилиндрик можно выпилить и запилить туда новый

На вопросы "почему не поменял два сразу вместе с тормозными дисками, передком и почему не заменил машину на бентли" - с той стороны колодки весьма толстые, старый суппорт оставил на артефакты в виде живой скобы и прочих полезных штыбзделей, на дороге ведет себя приятно, при торможении в сторону не уходит. Да, тормоза прокачаны

Ведра валят! ))

Дальше переобувка в борбеты 15 на лете, но это чуть позже. В остальном пока все

[Солекс Делортович 825]

nemez, новые детальки всегда красиво, смотрю еще хитро поступили пережав тормозной шланг

[nemez 760]

пережав тормозной шланг

ну да, чтобы не дрыстало тормозухой по сторонам. Для этого есть специальные щипцы, при желании можно струбциной.

Змінено 19 березня 2015 користувачем nemez

[golden88 662]

Я примерно месяц назад супорта снимал у себя на ниве. Шланг пережал, но не достаточно... Думаю буду подливать свежей тормозухи в бачек и воздух не попадет... Короче провтыкал в очередной раз налить тормозухи и она вытекла полностью со всей системы)))