слабо греется,помогите,а то холодно,даже в салоне..

[fan2s 1]

слабо греетса двигатель около 40 градусов,и все... почему??

термостати менял у 4 все тоже...залит тосол новый.,...вентилятор простой 5 лопастей....

как помоч мне???

[Yurec77 206]

fan2s, Патрубки все горячие?

Закрывайте чем то полость радиатора.

[fan2s 1]

с патрубками все норм..тоже думал закрыть но как лутчще?

[Shtryl 417]

У меня та же беда, греется мож градусов на 60-70, закрыл полностью радиатор - не помогло. Правда зимой мало езжу, нет надобности.

Думал над такими вариантами:

1. Сменить тосол

2. Купить утеплитель на капот.

[fan2s 1]

а если я шинель накладу на радиатор не загорится??или так можна???

[Yurec77 206]

fan2s, Главное без фанатизма.

[fan2s 1]

=)) мда ответ розяснительный

[Zir 624]

Сегодня совершил поездку в -25.

греется мож градусов на 60-70

Да.

закрыл полностью радиатор - не помогло

Тоже полностью закрыт.

1. Сменить тосол

Заменил позавчера.

2. Купить утеплитель на капот.

Давно установлен.

Правда зимой мало езжу

В отличие от прошлых лет тоже, поэтому пока особо не парюсь. Электровентилятор ставить надо.

[fan2s 1]

[MOD="USSRMoto">тише тише. Завуалеированый мат и подобные выкрики не приветствуются [/MOD]я же не спрашиваю что надо ставить,а как с вийти стого что есть

Змінено 3 лютого 2014 користувачем USSRMoto

[Yurec77 206]

fan2s, Снять пропелер,правельно пишет "Зир"

[Shtryl 417]

Электровентилятор ставить надо

Тоже к этому склоняюсь.

 

я же не спрашиваю что надо ставить,а как с вийти стого что есть

Зачем так бурно реагировать!? Вам же и поясняют, как и мне, в принципе, что одним из способов выхода из данной ситуации есть установка електровентилятора, вместо стокового принудительного.

Змінено 3 лютого 2014 користувачем USSRMoto

[fan2s 1]

короч иду попробую картон поставить через час зайду и отпишу

[Shtryl 417]

короч иду попробую картон поставить через час зайду и отпишу

Удачи, может Вам поможет Лично мне никакого эффекта не дало.

[Zir 624]

Отак. С двух половинок, одна при необходимости отодвигается.

[RusLi 461]

термостат нужно не только поменять, но и проверить на работоспособность. систему охлаждения желательно промыть лимонной кислотой.

каждый год одно и тоже - летом перегревается, зимой холодно.

 

как такой радиатор печки может греть?

[Zir 624]

Лично мне никакого эффекта не дало.

А мне дало. Один раз без картонок на встречном ветре в -30 прихватило радиатор. Можно рассуждать что дескать тосол вовремя менять надо...Согласен. Но в реальной жизни проверять некогда было.

 

RusLi, У него двигатель не греется а не только печка...

[RusLi 461]

RusLi, У него двигатель не греется а не только печка...

ну так читать про термостат

[Zir 624]

ну так читать про термостат

4 штуки!? Разве что с металлолома.

[RusLi 461]

Zir, ну так как бы проверить надо, а не менять шило на мыло.

[Zir 624]

ну так как бы проверить надо

Та ну оно то да, но не у всех есть 100-гр. термометр чтоб точно проверить...Но хоть на глаз в кружке конечно да.

[RusLi 461]

Та ну оно то да, но не у всех есть 100-гр. термометр чтоб точно проверить...Но хоть на глаз в кружке конечно да.

 

а руками патрубки потрогать не судьба?

[Zir 624]

вентилятор простой 5 лопастей....

Та не такой он и простой по сравнению со сток. А еще можно взять сток и спилить пару противоположных лопастей. Зимний вариант так сказать. Все 4 спиливать имхо стремно.

 

а руками патрубки потрогать не судьба?

В 20 лет!? Н-е-е-т!!!

[RusLi 461]

В 20 лет!? Н-е-е-т!!!

не понял

[Shtryl 417]

Zir,Современная молодежь может быть попросту необознана, и гораздо проще узнать вероятные варианты решения на профильном форуме, у старожилов, нежели перелистать кучу "мурзилок".

П.Сю. Мне 20

[RusLi 461]

ааааааа... ну таки да. особенно любят екстрасенсов в темах о ходовке - "что то где то стучит"

А по теме - мото греется от своей работы, ОЖ циркулирует по мотору, когда мотор нагревается - термостат открывает большой круг на радиатор. если мотор не нагревается - значит термостат открыт или что то ему не дает закрыть большой круг