Zir 624 Скарга Опубліковано: 3 лютого 2014 Современная молодежь может быть попросту необознана, и гораздо проще узнать В этом и печаль. Живая книга и собственные размышления куда полезней. Мне 20 Ответ большинству Но не всем и это радует. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Prizrak 68 Скарга Опубліковано: 3 лютого 2014 До сих пор при возникновении проблемы, по авто пользуюсь проверенным алгоритмом поиска неисправности: -во первых выяснить в каком узле возникает проблема (укрупненно) тут в помощь подобные профильные форумы но спрашивать смысл не очень - ответы зачастую уже написаны просто нужно побольше почитать. -затем тщательно изучаю принцип работы данного узла. -после этого пытаюсь понять по какой причине может возникать та или иная неисправность, -далее уже веду поиск по профильным веткам нашего или подобных форумов в поисках вариантов решения тут уже интересуют проверенные варианты ремонта или тюнинга ) а просто не читая ничего - и задав вопрос ... толку мало ... З.Ы. это не ответ на конкретный вопрос, а путь по которому реально найти путь к решению проблемы и не только этой ... З.З.Ы. закрыв полностью радик в прошлом году при -10*С на улице в городском цикле умудрился перед гаражом закипеть ... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 3 лютого 2014 при -10*С на улице в городском цикле умудрился перед гаражом закипеть ... Сам так кипел. С тех пор картонку делаю не сплошную а из двух частей, чтоб одну половинку можно было отодвинуть. Я незнаю как это будет выглядеть на 01, а на 05 (правда морда 07) очень удобно--капот даже открывать не нужно. Ну и не забывать посматривать на датчик температуры. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
pq-17 1 Скарга Опубліковано: 3 лютого 2014 как вариант еще регулировка зажигания,при раннем недобор температуры а при позднем перебор(или на оборот,не помню)у меня на газ 52 постоянно была такая проблема пока не отрегулировали четко.но это как последний вариант.может и ошибаюсь Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 3 лютого 2014 pq-17, Це занадто))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 3 лютого 2014 как вариант еще регулировка зажигания,при раннем недобор температуры а при позднем перебор(или на оборот,не помню)у меня на газ 52 постоянно была такая проблема пока не отрегулировали четко.но это как последний вариант.может и ошибаюсь Да, бывает такая проблема, но я надеюсь что с зажиганием все ок Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizeli-t 314 Скарга Опубліковано: 3 лютого 2014 pq-17, раннее перегревает двигатель ,но также и дополнительно нагружает КШМ, что приводит к его преждевременному кирдыку. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 3 лютого 2014 Ребята! По зажиганию это не то для Жигулей и тем более не в эту погоду что за окном и тем более при заявленных Т.С параметрах недогрева Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizeli-t 314 Скарга Опубліковано: 3 лютого 2014 Та у ТС, похоже по большому кругу постоянно тосол идет. Еще как вариант: не стоит брызговик двигателя - при таких морозах чувственно охлаждает, особенно в городском цикле. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zir 624 Скарга Опубліковано: 3 лютого 2014 не стоит брызговик двигателя У меня тоже не стоит (то шо нада стоит) но шоб не грелась ваще?8 ) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
kotiko 2 Скарга Опубліковано: 3 лютого 2014 (змінено) Топикстартеру. Попробуй снять крыльчатку вообще. И проверь будет ли греться лучше. Я на прошлой неделе снял, буду электровент ставить, да никак не поставлю. Так и езжу, правда у меня пробеги по 15 км максимум. Сегодня при -5 температура даже до 90 градусов не дошла по прибору. RusLi а что там с промывкой лимонкой? Можно попродробнее? Змінено 3 лютого 2014 користувачем kotiko Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 4 лютого 2014 RusLi а что там с промывкой лимонкой? Можно попродробнее? Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
D@ywalker 3 Скарга Опубліковано: 16 лютого 2014 Комрады! Объясните, что за прикол, снимать вентилятор !? Ездил неделю назад в -25, в городе и по трассе, с 6-ти лопастным карлсоном, без всяких картоночек, да, машинка греется дольше чем в -10, но стоит проехать 2-3 км и температура в норме. Пы.Сы. RusLi прав, помойте сиситему, для начала. Всем бобра! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ups 3 Скарга Опубліковано: 16 лютого 2014 страдал с печкой и недогервом движка. промывал около суток печку кислотой, подкрутил все патрубки плотнее, прогазовался без крышек на расширительном и радиаторе минуты 3 (на открытом кране печки) выгнав весь воздух, долил тосол...в итоге грею машину в 0°С около 4х минут и уже при выезде со двора температура в норме, а через километр открываю нафиг окошко, бо дышать в салоне нечем Радиатор прикрыт картонкой на половину. На неделе по городу пару часов катался со стояниями в пробках и частыми остановками- думал даже снять картоночку, температура была чуть выше середины шкалы. Автору бы еще проверить датчик температуры, он и врать может Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MihAn 31 Скарга Опубліковано: 16 лютого 2014 страдал с печкой и недогервом движка. промывал около суток печку кислотой, в итоге грею машину в 0°С около 4х минут и уже при выезде со двора температура в норме,Я что то не вьеду.Ну с печкой то понятно,но как может промывка вылечить недогрев движка? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andriy1352 1 956 Скарга Опубліковано: 16 лютого 2014 в мене навпаки проблема в перегрівах, особливо влітку, навіть з постійно ввімкненим вентилятором буває їздю, коли десь по полі на 2-й передачі довго. от думаю про 214-й радіатор тіки шо з петлями робити.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ups 3 Скарга Опубліковано: 16 лютого 2014 Я что то не вьеду.Ну с печкой то понятно,но как может промывка вылечить недогрев движка? при промывке вышло около 120гр. окалины и рыжей жижи (не считая печки (с патрубков малого круга при отсоединении лезло примерно тоже самое)) + был удален воздух из системы = начало греться как надо везде Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах