ВАЗ 2105 "Powered by VETALZZZ" будущая Gran Turismo

[optimus prime 763]

Так фильтра то пропитать нужно

[VETALZZZ 1,446]

на почту уведомление пришло почему то о новом посте. Зашел, почитал, всплакнул. Машина вид имеет. Классика в таком виде мне нравится. Так держать!

Спасибо!

ПС: мне уведомления сто лет не приходили

Так фильтра то пропитать нужно

нет, это не те фильтра.

[optimus prime 763]

Та ну,любой поролоновий не работает без пропитки,спроси у любого мотолюбителя

[VETALZZZ 1,446]

Та ну,любой поролоновий не работает без пропитки,спроси у любого мотолюбителя

пропитывают не поролоновые. А этот ещё и двухслойный, из разных материалов.

[optimus prime 763]

 

Та ну,любой поролоновий не работает без пропитки,спроси у любого мотолюбителя

пропитывают не поролоновые. А этот ещё и двухслойный, из разных материалов.

Я тебя умоляю,я с такими двухслойными поролоновыми дело с 2008го имею,они с завода уже в упаковке пропитанные идут.Та даже пойди на рынок фильтр с косы посмотри его тоже пропитывать нужно,иначе в фильтрбоксе меелкая пыль как цемент

[VETALZZZ 1,446]

ну конечно, экспердам виднее.

[VETALZZZ 1,446]

не надо путать фильтр нулевого сопротивления с носками))

https://prom.ua/p473932427-komplekt-dlya-obsluzhivanie.html?utm_source=google_pmax&utm_medium=cpc&utm_content=pmax&utm_campaign=Pmax_cpa_war_avto_moto&gclid=Cj0KCQjwio6XBhCMARIsAC0u9aE8fVIcwS9BdqK0cUPcp8RZXLhPMXY6UAdBw2HxrdNZmO6y0LOpoVIaAlu0EALw_wcB

 

даже тут на фото видно для чего применять. Про паролон вообще как то нет.

[optimus prime 763]

ну конечно, экспердам виднее.

Я конечно не хочу навязывать свое мнение,но данной ситуации ты не прав,просто не разобравшись в ситуации,я имел ввиду вот такие фильтра:https://prom.ua/p752714659-element-vozdushnogo-filtra.html они идентичны твоим,а не нулевики о которых ты говорил.Но дело конечно твое,якак всегда хотел как лучше

[VETALZZZ 1,446]

Надо что то добавить))).

Долго не мог зайти, то форум глючил то пароль забыл))).

 

Выезжая с работы, как обычно решил смыть пыль с ветрового стекла. А дворники как то дернулись сделали пол взмаха и встали посреди стекла. Включил постоянный режим — работают, но при выключении останавливаются где попало. Ну ладно с какого то раза запарковал в привычном месте.

 

 

Приехал домой и решил разобраться, подергал провода, предохранители, не помогло))). Решил лезть в моторчик.
Как то показалось что если толкнуть то они дальше идут, ну думаю шестерню слизало. А у меня была как раз в запасе новая, но я вспомнил что она уже установлена в старый моторчик, который еле елозил, значит разбираю сначала его:

 

Разобрал старый и достал шестерню.

 

 

Отмыл, как новая!

Потом снял и разобрал свой мотор, хм а в нем другая шестерня:

 

 

В новом совсем другое устройство, с контактными площадками.

Осмотрел и эту шестерню, а она целая. Значит причина не в ней. Смазал все собрал — эффекта ноль.

Ладно, заказал другой мотор и реле дворников на всякий случай. Что б уж наверняка. Так как дожди обещают, а машина нужна каждый день.

Приехали детали:

 

 

Новье подумал я

Ну думаю все сейчас будет круто, раз два и готово. Но не тут то было… Поменял мотор а дело как было так и осталось.

Ладно меняю реле:

 

 

Новое реле с регулировкой паузы.

У меня стоит такое же реле, и я думал может оно чудит.
Меняю реле, та же фигня…
Подключаю стандартное — ничего не меняется О_о.
Уже начинают странные мысли в голову лезть, может подрулевые чудят, или провод где перетерся, может трапеция подклинивает? Мотор и реле то новые, значит исправные! 146%!

Короче чуть пол машины не разобрал.

Потом открыл капот на копейке и решил эти моторы проверить на ней. Подключил, и что я вижу, и новый и старый мотор работают одинаково неадекватно! Как так то? Ладно старый, но новый?

И тут я понял, что дело в самих моторах. Взял тот, что стоял на машине, еще раз разобрал, повертел — надфилем потер контакты, хорошенько их подогнул — собрал. Проверяю, и о чудо все работает как надо! Собираю всё в зад. Работает!

 

 

 

Ладно, а что ж с новым мотором?
Лезу в него, хм он конструктивно более примитивен, шестерня с эксцентриком, никаких дорожек.

 

 

Новый

И опять таки дело в контактах, раза за три подогнул как нужно и он тоже адекватно заработал!
Ну что ж пойдет на дальний склад вместе с реле. А там видно будет, может всё в копейку станет. Там 50-ти летний моторчик еле елозит.
Обидно в ситуации, что новый мотор ввел в заблуждение, и я потратил кучу времени и нервов, чтобы понять что и он неисправен. Короче без напильника ничего не становится((((.
Сори за фото разного качества, фоткал тем, что было под рукой.
Ездим дальше.
Всем мирного неба!

 

2 июля 2022

 

 

 

 

 

 

[VETALZZZ 1,446]

И еще добавлю).

 

С моей нестандартной подвеской, углами и тд, спереди живет относительно приемлемо только мишлен. Все что дешевле ушатывается крайне быстро. Поэтому три года назад был куплен вперед мишлен, а сзади добивалось что подешевле. Зацеп сзади конечно не внушал радости, по мокрому шлифовал очень лихо, и быстро со светофора уехать не всегда получалось. Поэтому был план на перед купить новый мишлен, а сзади докатывать тот что спереди был, может и зацеп лучше будет.

Состояние мишлена спереди, спустя три года и примерно 30тыс км.:

 

 

Середина и внутри — как новые, наружа порядком поедена.

 

 

Вот даже полоса черная, как ест снаружи при входе в поворот. Кастор 8,5гр.

Как бы я не жалуюсь что так жрет наружу, держак то спереди довольно приличный, просто такая особенность.

Заказал новых пару, цена конь!

 

 

 

Протектор огромный.Великобритания, 10.21

Далее путь на шиномонтаж:

 

 

Рядом прикольный жуж

Цель была перекинуть резину, сменить все вентили, ато уже страшно потрескались, и отрихтовать те колеса что пострадали.

Скинули то что было сзади:

 

 

Отправятся в запас

 

 

А эти на зад пойдут!

 

 

В работе.

 

 

Парит в воздухе.

Два диска рихтанули, два были в хорошем состоянии.
Заменили все вентеля и перекинули резину.

В пути ощутил какую то мягкость прям, ну да новая мягенькая, протектор большой, приятно, тихо.

 

 

Вот теперь такой протектор.

 

 

 

А сзади и этого хватит. В нормальный условиях мишлен вообще доолго ходит.

 

 

Новые вентили.

Ну и как же не помыть машину:

 

 

 

16 июля 2022

 

Уже тыщи 3 проехал, может больше. Колесами доволен. Зад тоже лучше держит чем премиори. И надо вбросить на вентилятор:  есть Мишлен и есть всё остальное, для лета 

 

Всем мир!

 

 

[golden88 662]

 

 

Зад тоже лучше держит чем премиори

Как так ездить чтобы понять что чтото держит лучше чем премиори)))) Я вот бывало специально так закладывал в повороты, что жопа съезжала с сидухи, а мои премиори держут. Даже не пискнут. В разгоне бывает срывают в букс, но на переднем приводе это ниочем не говорит...

[VETALZZZ 1,446]

 

Зад тоже лучше держит чем премиори

 

Как так ездить чтобы понять что чтото держит лучше чем премиори)))) Я вот бывало специально так закладывал в повороты, что жопа съезжала с сидухи, а мои премиори держут. Даже не пискнут. В разгоне бывает срывают в букс, но на переднем приводе это ниочем не говорит...

есть у нас дорога, там часто как раз аварии из за потери зацепа, дуга которая идёт на подъем а потом на спуск. И вок когда вкручиваешься под газом влево, то внутреннее колесо разгружается и я разок на премиори даже словил занос. Если больше 70 там не ехать, это город, набережная то ок. А когда больше, как бывает я в левом ряду, то вот такая бяка.

А ну и старт стал реально увереннее. Особенно по мокрому.

Раньше я от светофора просто сливал обе первые передачи в буксе.

[Emissions 1,500]

 

 

Раньше я от светофора просто сливал обе первые передачи в буксе.

так може треба плавніше стартувати?)

[VETALZZZ 1,446]

 

Раньше я от светофора просто сливал обе первые передачи в буксе.

так може треба плавніше стартувати?)

 

ну мне надо было тогда уехать от пассата В7))))) а в итоге аж на третьей зацеп появился, и блоки нет(((

вспоминаю такую чудную резину как кама евро.... летом заехал на траву, зеленую, свежую, и уже фиг выедешь....

[VETALZZZ 1,446]

Запилил новый видос по работе:

https://www.youtube.com/watch?v=JmAiJpnasmA&lc=UgynXIhsI2iOLNIIdqB4AaABAg.9mnGNFNMRxP9mnT9nQ3lI7

[VETALZZZ 1,446]

Трям! Отремонтировал багажник, переварил и одел в пластик

 

 

 

 

 

 

Вот

 

 

 

Сменил свечи, слева старая

 

 

 

Продул карбы и постирал носки

 

Валим дальше!

 

Змінено 27 липня 2024 користувачем VETALZZZ

[sun 21]

 

 

Продул карбы и постирал носки

а как это?   такой фильтр у меня на мопеде есть, карбы тоже от мота что ли?

[VETALZZZ 1,446]

Не, карбы альфа ромео 75. Можно погуглить solex c40 addhe. Ну и фильтра под них.

https://driver.top/exp/210945/

Змінено 28 липня 2024 користувачем VETALZZZ

[VETALZZZ 1,446]

Итак, регулировка клапанов, впервые с 21го года. Замена масла и некий марафет под капотом.

 

Компрессия 10, 4й 9... На холодную.

 

 

 

под крышкой более менее

 

 

 

 

Регулирую зазоры, только два клапана в номинале были.

 

 

 

Крышку покрасил, прокладка новая. Закручиваю правильно.

 

 

Повытирал, некоторые трубочки шлангочки и фильтра поменял.

 

 

Поменял масло, пробег:

 

 

ну и  чуть таблицы порегулировал в мозгах

 

 

Езжу дальше.