не заводится после капремонта

[андрей80 5]

привет всем,вчера товарищ позвал на запуск двигла,заводили целый день,искра есть,бенз поступает,при заводке крутили трамб( и 180град.)только в карб стреляет огнем.Под вечер сняли крышку клапанов,метка на роспредвале не совпадает с меткой коленчастого вала,то есть метка звездочки роспредвала стоит четко,а метка коленчастого вала между средней и большой,если переставлять на звено,то ето будет много.Какие у кого мысли,а то за день заводки мозги кипят!

[SUP-2101 61]

По опыту.

1) меняйте центральный провод, возможен внутренний обрыв,

2) неправильно вставлен трамблер,

3) не подключен конденсатор,

4) неправильно выставлен зазор в клапанах.

[-JEKA- 2]

Если даже на звено будет не совпадать,она будет заводится .Смотрите момент зажигания.

Это с учетом что все нормально отрегулировано и работает (зазор клапанов,контактов,конденсатор,провода)

смотри в ремонте там инфы хватает.

Змінено 4 березня 2014 користувачем -JEKA-

[Morreti 14]

Часто стреляет в карб,если не правильно идут провода от трамблера до цилиндров.Если при попытке завода со шнурка стреляет в трубу,знач трамблер на 180 градусов развернуть.У нас такое было после капиталки.

 

Ещо как сказал выше SUP-2101 смотреть конденсатор.

[андрей80 5]

ребят спасибо за советы,произошло чудо,завел старым дедовским методом,с буксира,после,начала заводится с стартера,как часы,а проблема была в карбе,переливал.