deltaksi 1 Скарга Опубліковано: 17 березня 2014 уходит масло....на 4000 км долил 0.6 литра..пробег 186000 км..если предидущий хазяин необнанул..недимит....есть двиг после капремонта...как лутче будет поставить другой двиг после кап ремонта????или доливать..пока..или сделать етот двиг..или продать машину пока непозно..???? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лукаш1 477 Скарга Опубліковано: 17 березня 2014 deltaksi, Для такого пробего 0,6 на 4000 км это не много, не особо мало, но все же не критично. На твое усмотрение или перебирай двигло или доливай, тут каждый себе решает. Можно посмотреть может это колпачки или кольцо залегло. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DIMON-72 51 Скарга Опубліковано: 17 березня 2014 50мл на 1000км это норма ,дальше неАйс Отрегулируй клапана,проверь есть ли течи сальников коленвала,прокладку поддона просмотри ,может чтото пора заменить. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Blade 105 Скарга Опубліковано: 17 березня 2014 deltaksi,капремонт двигателя где то 5-6 тыс. Что у тебя в двигателе покажет только вскрытие. Может только кольца поменять а может все по полной программе. Так что решай сам. Если покупать двигатель то тоже тыс 3 и из гарантий только слово продавца. Мое мнение если кузов живой, есть желание оставить эту машину и позволяют средства делай мотор. Если кузов мертвый лучше продать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
deltaksi 1 Скарга Опубліковано: 17 березня 2014 у меня есть сделанний после капремонта двиг....стоит только он 3 года..стоит ево поставить Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 17 березня 2014 угар немаленький, но и не мега критичный, катайся дальше. Отрегулируй клапана в угаре масла это картину не изменит Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DIMON-72 51 Скарга Опубліковано: 17 березня 2014 Склоняюсь к течи сальников Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 17 березня 2014 DIMON-72, так а как регулировка решит вопрос? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DIMON-72 51 Скарга Опубліковано: 18 березня 2014 Дмитрий $, Никак,но если дойдет дело до замены сальников клапанов то придется делать,ведь неизвестно коптит авто или нет автор непишет про состояние и цвет выхлопных газов. Но впервую очередь чем чтото предпринимать нужнобы двигатель визуально осмотреть на наличие течей и подтеканей масла.Вот к примеру как у меня было с передним сальником КолВала,немного подтекал ,уровень падал,заменил сальник проблема ищезла. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 18 березня 2014 По мнению vw угар масла в пределах нормы Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 18 березня 2014 Если сальники клапанов не менялись то дело скорей всего в них. я менял на 150 тысяче тоже из-за жора...вытащил твёрдые убитые сальники. Поменял и жор практически до нуля скатился. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 18 березня 2014 По мнению vw угар масла в пределах нормы при чем тут вв, при нормах ВАЗ уже не в норме, у ВАЗа литр на 10к, соотв, 100 грамм на 1000 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DIMON-72 51 Скарга Опубліковано: 18 березня 2014 Я думал 50 грам на 1000км у Ваза8 ( Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 18 березня 2014 при чем тут вв, при нормах ВАЗ уже не в норме, у ВАЗа литр на 10к, соотв, 100 грамм на 1000 Ну это для успокоения души Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Чоткий П. 30 Скарга Опубліковано: 18 березня 2014 600 на 1000:bw: при среднегодовом пробеге 10000 придется долить примерно 1.5 масла,которые стоят.....гривень 50 капремонт обойдется ....дороже обойдется наверно лучше ездить так или,если есть рвение-поменять сальники на клапанах. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
d.Grom 49 Скарга Опубліковано: 18 березня 2014 у мну похожая проблема. только у меня 10тыков назад меняны кольца, сальники клапанов прошли ненамного больше. купил 5 литров масла, за 5 тысяч пробега канистры уже нет, вчера последние 100 грамм вылил что могло случиться? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Чоткий П. 30 Скарга Опубліковано: 18 березня 2014 нужно найти компрессометр,или человека с компрессометром.Померить компрессию-если нормальная-хорошо,нужноменять сальники на клапанах.если маловато-налить понемногу масла в цилиндры и померить еще раз-если выросла-кирдык кольцам. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
d.Grom 49 Скарга Опубліковано: 18 березня 2014 ход действий понятен, вот только времени сейчас нет а если залегло маслосъемное кольцо, то компрессометр вряд ли это покажет Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Чоткий П. 30 Скарга Опубліковано: 18 березня 2014 масло для чего подливают перед вторым замером? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 18 березня 2014 ход действий понятен, вот только времени сейчас нета если залегло маслосъемное кольцо, то компрессометр вряд ли это покажет могу в энергодаре помочь с диагностикой. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
d.Grom 49 Скарга Опубліковано: 18 березня 2014 yurecgod, спасибо, признателен, но сейчас не до этого, умер дедушка хотел только узнать, что и куда копать, доступ к компрессометру есть...осталось только со временем решить вопрос Хома Брут, теперь дошло, спасибо Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 18 березня 2014 я бы мог к тебе приехать и даже продиагностировать.. но мой компрессиометр остался в Херсоне где и был сломан если найдешь могу приехать помочь. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
d.Grom 49 Скарга Опубліковано: 18 березня 2014 спасибо, пока буду своими силами, замеряю компрессию - отпишусь, а там при первой возможности могу и сам приехать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 18 березня 2014 договорились Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Иван2101 3 Скарга Опубліковано: 18 березня 2014 в мене була схожа проблема на 6000 пішло близько 1.5 л, підтікань не було, але в мене сильно тянуло з сапуна (коли заглушував рукою трубку на ній залишався слід від масла, та й візуально видно). Я думав що це через дешеве масло яке я через брак коштів влив, не знаю чи я був правий ,але коли знов потрібно було доливати я влив дорожчого, і проблема пройшла. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах