АКБ для чайников

[Alex_st 273]

Шо то за инородное тело во впускном тракте?

[VETERAN 1,318]

 

 

Шо то за инородное тело во впускном тракте?

Затичка. Заслінка на кришці повністю не перекриває і погано регулювати суміш на газі.

[Сергей72 439]

 Заслінка

 

Я вибачаюсь,але мене цікавить оце слово "Заслінка" - як його зрозуміти :

 - Походження слова ?

- Задвижка ?

[VETERAN 1,318]

 

 

слово "Заслінка" - як його зрозуміти

http://ukrlit.org/slovnyk/%D0%B7%D0%B0%D1%81%D0%BB%D1%96%D0%BD%D0%BA%D0%B0

2. Взагалі пристрій для закривання отворів.

[Alex_st 273]

У нас мастера ставят горлышко от литровой колы.

[Сергей72 439]

 

слово "Заслінка" - як його зрозуміти

http://ukrlit.org/slovnyk/%D0%B7%D0%B0%D1%81%D0%BB%D1%96%D0%BD%D0%BA%D0%B0

2. Взагалі пристрій для закривання отворів.

 

Я иногда неправильно могу задать вопросс,тобто если у тебя стоит преграждение для воздуха - знач имеется подсос воздуха. Вопрос,на какой крышке и какая заслонка не перекрывает Что ?

[alexart 766]

 

 

Изолон,и не слушай ты этих,теоретиков.Я покупал АКБ уже замотаной в теплоизоляцию,уже три года катаюсь,летом она не перегревпется от жаоы мот.отсека,а зимой не обдувается ветрами,храня стабильную температуру,берет заряд отлично.

Всё штатное,даже без экранов от моторного отсека,акб-Амега премиум,4-й год пошёл,пробеги короткие,ещё и гена выделывался.За всё время подзаряжал 3 раза,бо ездил без зарядки по 3 недели летом.Помню говорили,что амега гамно,так вот,4-й год,из 5-ти заявленного срока службы,хуже не крутит,даже сейчас уже было -10-12,заводил без проблем.Акб не заносил специально.Не доливал воду,в норме всё,хотя было 15в напруга,в борте писал.Никаких проблем зимой-летом не увидел,для себя выводы сделал.Брал через инет,с доставкой Деливери,этож вообще ужас,перевозщиком акб покупать!Но как то так пока что.Следующий возьму там же.

[VETERAN 1,318]

 

 

Вопрос,на какой крышке и какая заслонка не перекрывает Что ?

До кришки каструлі приварена заслінка, яка закриває один отвір зимою, а інший літом. Я помітив, що вона не повністю перекриває. Тому роблю корка і ним гарантовано затикаю. Помітив, що так суттєво стабільніший склад суміші, коли їду на газі. Для бензину це не має великого впливу - тоді вирішальне значення має карбюратор.

[Сергей72 439]

Тоесть получается чем холоднее АКБ тем лучше на него зарадка идет,дда и вообще лучще для самого аккума?

[VETERAN 1,318]

 

 

лучще для самого аккума?

Хімічні джерела електроживлення розробляються для конкретних умов експлуатації. При переохолодженні внутрішній опір батареї зростає і її ефективність падає. А зберігати заряджені акумулятори краще на холоді - менший саморозряд.

[Сергей72 439]

@VETERAN, Хм? А че тада все стараются занести акум в хату ? 

[VETERAN 1,318]

 

 

А че тада все стараются занести акум в хату ? 

Це в мороз. За ніч акумулятор охолоне і не розрядиться, але холдний крутить погано - великий внутрішній опір і на виході, під навантаженням стартером, видає напругу до 6 вольт. Теплий акумулятор працює з повною ефективністю. Я зимою, в мороз, перед пуском, вмикаю дальнє світло на кілька хвилин - розігрівається акумулятор.

[Сергей72 439]

Шось я гэть запутався. А летом тогда как - чем холоднее акум тем лучше ? или все же чем теплей акб тем лучше?

[optimus prime 763]

Шось я гэть запутався. А летом тогда как - чем холоднее акум тем лучше ? или все же чем теплей акб тем лучше?

) Вот мы и пришли к выводу что шуба на батарее  термостабилизирует ее

[VETERAN 1,318]

 

 

А летом тогда как - чем холоднее акум тем лучше ?

Літом саме так. Головне не перегріти.

 

 

чем теплей акб тем лучше?

Це варіант для зими.

 

 

пришли к выводу что шуба на батарее  термостабилизирует ее

Ні - термоізолює. Літом в дорозі закутаний акумулятор перегріється. Щоб акумулятор влітку не грівся - напроти нього зроблені отвори, через які його обдуває.

Якщо б вдалося акумулятор термостатувати - було б ідеально. Колись мав величезний акумулятор з комбайна - був дефіцит і я його позичив для поїздки на Кавказ. Тримав у багажнику. Він грівся так, що ми на ньому їжу підігрівали.

[Alex_st 273]

...Він грівся так, що ми на ньому їжу підігрівали.

Отчего? Что там у тебя в багажнике его грело??

[VETERAN 1,318]

 

 

Что там у тебя в багажнике его грело??

Цілі дні в дорозі, а його ніщо не охолоджувало. При 14 вольтах через нього йшло ампер з 5, а це 70 ват, які гріють постійно. На ньому стояла каністра з водою - постійна гаряча вода. 

[Alex_st 273]

 

Что там у тебя в багажнике его грело??

Цілі дні в дорозі, а його ніщо не охолоджувало. При 14 вольтах через нього йшло ампер з 5, а це 70 ват, які гріють постійно. На ньому стояла каністра з водою - постійна гаряча вода. 

А какого типа был аккумулятор? И какой износ приблизительно?

[optimus prime 763]

Этим летом градусник показывал+55,под капотом пекло,а акб не грелсч,даже не пукнул через пробки или дыхательное отвествие,р чем это говорит?

[VETERAN 1,318]

А какого типа был аккумулятор? И какой износ приблизительно?

Кислотний десь на 125 ампергодин, або і більше. Старенький був, але стартер крутив легко - не зима ж була, а серпень.

[nightwolff 884]

 

Затичка.

технологично

на диссертацию тянешь

[Emissions 1,500]

Тоесть получается чем холоднее АКБ тем лучше на него зарадка идет,дда и вообще лучще для самого аккума?

я насколько помню, что процесс сульфатации при холодном акб оооочень замедляется

[Alex_st 273]

 

А какого типа был аккумулятор? И какой износ приблизительно?

Кислотний десь на 125 ампергодин, або і більше. Старенький був, але стартер крутив легко - не зима ж була, а серпень.

Ну, первое, не ты один с таким аккумулятором ездил. И если он старенький, то те 5 ампер ему - как вода в песок.

Второе, на старых аккумуляторах между банками открытые свинцовые перемычки. Ведро прям на аккумуляторе говоришь стояло? Ну то может оно коротило и от того грелся аккумулятор, ведро и вода в нем? И те 5 ампер там же, на ведре пропадали?

[Alex_st 273]

 

Тоесть получается чем холоднее АКБ тем лучше на него зарадка идет,дда и вообще лучще для самого аккума?

 

я насколько помню, что процесс сульфатации при холодном акб оооочень замедляется

Сульфатация от хроического недозаряда, а при холоде падает плотность, а с ней и напряжение на клеммах.

[VETERAN 1,318]

 

 

при холоде падает плотность, а с ней и напряжение на клеммах.

Нове слово в техніці - подавай на Нобеля. У мене чомусь все навпаки.