Перейти до публікації
wood100k

Проблемы при замене помпы

Рекомендовані повідомлення

Полетел подшипник. Купил крышку Фенокс.

сегодня менял помпу на морозе :)

Поставил и на 3 из 4 гаек сорвал резьбу(прокручиваются). пытался открутить-не получается вообще.

Собственно вопрос: оставить как есть или брать теперь помпу в сборе новую?

какая вероятность что сорвалась резьба на шпильках? 2-й раз меняю помпу а гайки все старые ставлю... :( , может гайки сорвало?

Можна отдельно шпильки заменить?

 

Вобщем зду ваших подсказок! :) Завтра после работы снова в бой! :) (в потемках с фанариком во дворе) :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

wood100k

шпильки меняються элементарно!

И не пожалей, купи новые гайки, да и шпильку тоже! А помпы фенокс чёто не хвалят :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

wood100k

Шпильки меняются, и гайки новые ставь сразу. У меня одна шпилька вместе с гайкой выкручивается.

Нерu возьму вместо Фенокс лучше, цена не намного больше была. И спластиковой крыльчаткой советуют не брать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
wood100k

шпильки меняються элементарно!

И не пожалей, купи новые гайки, да и шпильку тоже! А помпы фенокс чёто не хвалят :(

 

Шпильки продаются в авто магазинах?

Некогда на машину не жалею :)

Помпу посоветовали в магазине. Была еще какаето Нижнегородская..

 

wood100k

Шпильки меняются, и гайки новые ставь сразу. У меня одна шпилька вместе с гайкой выкручивается.

Нерu возьму вместо Фенокс лучше, цена не намного больше была. И спластиковой крыльчаткой советуют не брать.

 

Как лучше выкрутить шпильку? Гайки-то прокручиваются...

 

Обезательно ли замерять зазор между крыльчаткой?

Что делать если он не соответствует норме (0.9- 1.3 мм)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Как лучше выкрутить шпильку? Гайки-то прокручиваются...

если есть место накрути ещё гайку сверху и нижней откручивай,если выйдет

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Как лучше выкрутить шпильку? Гайки-то прокручиваются...

если есть место накрути ещё гайку сверху и нижней откручивай,если выйдет

 

В том то и дело что места там нет! :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Попробуй накернить шпильку, или если есть возможность прихватить сваркой

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

wood100k

сними радиатор для удобства, а оборваную шпильку я маленьким газовым ключем откручивал, чи как он там прально называется?

menshiy

куясе, а как шпильку к алюминию приваривать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Обезательно ли замерять зазор между крыльчаткой?

Что делать если он не соответствует норме (0.9- 1.3 мм)

 

Если зазор меньше чем надо, то помпа будет цеплять об блок, а если зазор больше чем надо, то помпа не будет так ефективно работать, как того хотелось бы, так что однозначно зазор надо привести в нормальное состояние, к слову зазор можно замерить при помощи пластилина.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
:lol: зачем шпильку к алюминию, нуно гайку к шпильке приварить чтобы выкрутить

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Обезательно ли замерять зазор между крыльчаткой?

Что делать если он не соответствует норме (0.9- 1.3 мм)

 

Если зазор меньше чем надо, то помпа будет цеплять об блок, а если зазор больше чем надо, то помпа не будет так ефективно работать, как того хотелось бы, так что однозначно зазор надо привести в нормальное состояние, к слову зазор можно замерить при помощи пластилина.

Ну это я знаю :)

Меня интересует как там выставлять зазор в случае его не соответствия? Подпиливать крыльчатку? Подбирать толщину прокладки или ставить две?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Попробуй накернить шпильку, или если есть возможность прихватить сваркой

Сварки нет. Я во дворе все делаю :D

Смять резьбу на выступающем конце шпильки и выкрутить! ?

Спасибо

 

wood100k

сними радиатор для удобства, а оборваную шпильку я маленьким газовым ключем откручивал, чи как он там прально называется?

Радиатор ни разу не снимал и не хочется. Там в принципе и так места хватает, ел. вент. снял...

Попробую еще газовым ключом.

 

Возник "попутный" вопрос: ел. вентиль начал позже срабатывать, примерно при 95 градусах. Если снять и зачистить поможет? И на долго ли ? Или может поставить 8-ный, у него вроде температура срабатывания меньше?

 

Пиши пожайлуста все в одном посте! (Error)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Или может поставить 8-ный, у него вроде температура срабатывания меньше?

Вроде у нас меньше, если я не ошибаюсь...Но лучше найди не отечественный, они понадёжнее...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Или может поставить 8-ный, у него вроде температура срабатывания меньше?

Вроде у нас меньше, если я не ошибаюсь...Но лучше найди не отечественный, они понадёжнее...

 

Брал Вернет, как и термостат.

Качество вроде неплохое.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
оборваную шпильку я маленьким газовым ключем откручивал

самый лучший вариант или клещами

Обезательно ли замерять зазор между крыльчаткой?

Что делать если он не соответствует норме (0.9- 1.3 мм)

это делается так: вставляется помпа в корпус без прокладки,прижимается рукой и проверяется при вращении-если не цепляет крыльчатка за корпус то просто ставишь через прокладку и все,ничего там особо вымерять не надо

з.ы.прокладку лучче на герметик или силикон сразу посадить

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
оборваную шпильку я маленьким газовым ключем откручивал

самый лучший вариант или клещами

Обезательно ли замерять зазор между крыльчаткой?

Что делать если он не соответствует норме (0.9- 1.3 мм)

это делается так: вставляется помпа в корпус без прокладки,прижимается рукой и проверяется при вращении-если не цепляет крыльчатка за корпус то просто ставишь через прокладку и все,ничего там особо вымерять не надо

з.ы.прокладку лучче на герметик или силикон сразу посадить

 

А что делать если цепляет? Ставить вторую прокладку?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

При установке помпы надо контролировать две величины:

1) зазор между крыльчаткой и корпусом насоса 0.9 - 1.3мм

2) Величина между привалочной поверхностью крышки помпы и внешней стороной ступицы шкива - 84.4мм+-0.1

 

О первом зазоре вы говорите,а о втором почему-то все молчат, а он влечет за собой несоосность шкивов, что способствует выходу из строя и ремня и шкивов

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

AlexandrB

не несоосность,а непараллельность шкивов(они не будут лежать в одной плоскости),а не контролируют его наверное потому,что он может уйти в любую сторону при монтаже,если использовать разной толщины прокладки,да и от разного усилия затяжки помпы этот размер может также смещаться в любую сторону

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У мну есть вопросец... А чем хуже пластиковая крыльчатка??? У сеня тут несколько головок собранных лежит, с пластиковой крыльчаткой новая совсем остальные уже хоженные, хотел свою сменить, люфтец уже чувствуется. но вот в тему попал, и прочел, теперь сомнения... Да, как мне показалось пластиковая крыльчатка больше в диаметре, так и должно быть или косяк какой???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ха... у нас был случай... уж не знаю всей предыстории, только последствия увидел ...

Одни товарищи перегрели двигатель... уже у нас на гаражах разбирали - крышку помпы еле-еле вынули, оказалось пластиковая крыльчатка была, она сплавилась и "стекла" в низ камеры помпы... отаке....

Вкладыши не провернуло но по покрытию вкладышей видно это могло произойти в любой момент - только-только по ним начались "тянучки"...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Фига се... Я моторы берегу, если что сразу звоню сыну или друзьям чтоб на буксире притянуть если нет возможности устранить в дороге... Хотя случаи бывают разные, смотря в какие дебри парни зарулили... Ну да никому такого не пожелаеш...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×