стуканул движок...

[Жигули 2]

Всем привет... На днях стуканул движок... вскрыли с мастером поддон (мастер командовал, я делал)... Итог - стучит шатун на коленвале (на первом цилиндре)... вкладыши стояли уже 0,75... Все было затянуто... Точить коленвал и прочее - нет не времени, не денег (авто на такси стоит)... ну в итоге мастер взял старые вкладыши 1,00, и куском стекла стачивал до нужного размера (целый день вчера подгоняли)... Подогнали, все хорошо, но мастер на такую работу не дал гарантию, мол - как повезет... Но ездил, клиентов возил (3 заказа успел сделать), все вроде бы нормально... Но при сбросе газа стала загораться лампа давления масла... почитав интернет, понял, что может быть в клапан масло-насоса что то попало и надо прогазовать... прогазовал до 5500 оборотов - опять застучал двигатель (тихо, но есть стучок)... так и доехал домой... Движок последнего ремонта, но без выработки, т.е. капиталился не так давно, в нем половина нового, как бы жалко пока выбрасывать... Движок стоит 21011... Можно ли чего то сделать, что бы он еще хоть тысяч 5 откатал, дальше будет замена двигателя на 2103 (по документам стоит 2103, а движок с другим объемом у нас запрещено ставить) ???

[HDRinge 812]

Жигули, ну стучок мало ли от чего будет... может это кулачки, или цепь. Если нет давления масла, то может и промвал навернулся. Разборка двига покажет.

Движок ставь любой от ВАЗа. Это запчасть. Уже нет такого, как раньше и в техпаспорт движки вписывать перестали...

[Жигули 2]

цепь новая, натянутая, кулачки после "ремонта" не стучали... По поводу любой от ВАЗа - да, согласен, но надо ставить такого же объема... я хочу в след.году переоформить на себя авто, а для ГАИ полюбому нужен двигатель 03 (да и авто 85 года и там под капотом полно шильдиков, мол двиг 2103)...

[Emissions 1,500]

но надо ставить такого же объема

что значит надо? он ребята в копейках с 21213 двиглами ездят, и не парятся.

[HDRinge 812]

Движок ставь любой от ВАЗа. Это запчасть. Уже нет такого, как раньше и в техпаспорт движки вписывать перестали...

я же это не от балды написал... какой есть, такой и ставь. Ну и что, что у тебя был 1,5 а будет 1,7? Он стает на родное место, переделок не нужно ведь..) Просто по твоей логике и резину ставить на авто нужно только И-151 и только 13 радиуса...)

Я понимаю, если бы ты сказал о 16клапаннике... тогда конечно да..)

[alexart 766]

Можно ли чего то сделать, что бы он еще хоть тысяч 5 откатал,

Была такая ситуация,купи б.у. коленвал рабочий примерно 200-300грн,новые вкладыши,и отходит намного больше чем 5000.Если поршневая в порядке.

[Жигули 2]

Вчера как раз на первом цилиндре менял вкладыши (брали с мастером 1,00 и стачивали до нужного размера), только что вскрыл поддон - провернуло вкладыши... ((( Давление масла от этого зависит ???

[HDRinge 812]

Жигули, еще бы!

[drukin 1]

Всем привет... На днях стуканул движок... вскрыли с мастером поддон (мастер командовал, я делал)... Итог - стучит шатун на коленвале (на первом цилиндре)... вкладыши стояли уже 0,75... Все было затянуто... Точить коленвал и прочее - нет не времени, не денег (авто на такси стоит)... ну в итоге мастер взял старые вкладыши 1,00, и куском стекла стачивал до нужного размера (целый день вчера подгоняли)... Подогнали, все хорошо, но мастер на такую работу не дал гарантию, мол - как повезет... Но ездил, клиентов возил (3 заказа успел сделать), все вроде бы нормально... Но при сбросе газа стала загораться лампа давления масла... почитав интернет, понял, что может быть в клапан масло-насоса что то попало и надо прогазовать... прогазовал до 5500 оборотов - опять застучал двигатель (тихо, но есть стучок)... так и доехал домой... Движок последнего ремонта, но без выработки, т.е. капиталился не так давно, в нем половина нового, как бы жалко пока выбрасывать... Движок стоит 21011... Можно ли чего то сделать, что бы он еще хоть тысяч 5 откатал, дальше будет замена двигателя на 2103 (по документам стоит 2103, а движок с другим объемом у нас запрещено ставить) ???

 

купи и не мучайся новый - стоит то меньше 1000 баксов" rel="external">Посилання

[HDRinge 812]

drukin, автор писал:

нет не времени, не денег

[drukin 1]

drukin, автор писал:

 

а в сервис?

[HDRinge 812]

drukin, блиииин

нет не времени, не денег

может лучше поможете советом по движку? Предложить купить новый может каждый...

[drukin 1]

drukin, блиииин

 

может лучше поможете советом по движку? Предложить купить новый может каждый...

 

это понятно, только не посмотрев сложно сделать вывод ... мотористы есть знакомые, которые не стеклом растачивают?

[HDRinge 812]

drukin, та он уже вскрыл...

 

Вчера как раз на первом цилиндре менял вкладыши (брали с мастером 1,00 и стачивали до нужного размера), только что вскрыл поддон - провернуло вкладыши

 

меня тоже всегда интересовало, а как проворачивает вкладыши и из-за чего?

[Skiba76 114]

Давления нет из-за стачивания стеклом, покупка нормального коленвала с новыми вкладышами могут откинуть желание менять двигатель.

При проточке одной шейки на станке мастер раз 5 делает замер шейки что-бы не промазать, а тут стеклом без замеров, этож сколько теперь мастеров переучить нужно?

[Emissions 1,500]

меня тоже всегда интересовало, а как проворачивает вкладыши и из-за чего?

если не ошибаюсь, из за маслоголодания...

[alexart 766]

если не ошибаюсь, из за маслоголодания

Emissions,Абсолютно верно.

 

Жигули,стачивать стеклом вкладыши,это я прям не знаю.Можно ведь было найти новый 1шт,и попробовать,цена комплекта-50грн.Если провернуло,то давления масла( Нормального)не будет.Хотя у меня на провёрнутых было минимальное.Тут 2 варианта:точить,+новые вкладыши,хотя твой смысла особо нет,либо как я писал взять хорошее б.у.колено +новые вкладыши.Это где-то грн400 выйдет,но бегать будет!И повторюсь,ставить другое колено есть смысл,если живая поршневая.

[)!(eK@ 20]

HDRinge,

меня тоже всегда интересовало, а как проворачивает вкладыши и из-за чего?

а вот так)) к примеру , на самом шатуне и на бугеле с одной стороны есть выемки ,так называемые " замки " , они должны быть соединены, так вот , если собрать шатун и бугель так что бы замки были параллельно друг к другу, а не вместе тогда и проворачивает вкладыши и пропадает компрессия )) вот так...

кстати у меня так все и было (((

[Бакс 256]

жадность порождает бедность, полезли в мотор стеклом точить - результат и получили. Если нет денег - возьми в долг и сделай нормально, если зарабатывать вообще не получается - тогда бросай такую работу и сиди дома, машина целее будет.

[Жигули 2]

вскрыл движок сегодня... только закончил собирать... теперь давление масла появилось (поставил новый масляный фильтр)... Замки стояли на бугеле и на шатуне как положенно (друг к другу)... но вкладыши провернуло и замки на вкладышах стали вровень с вкладышами... Вот как то так... отверткой набил новые замки, но не помогло, опять провернуло (скорее всего), т.к. собрав - опять начало стучать... (( А если менять распредвал самому - насколько это сложно и что для этого нужно ??? И может у кого есть распредвал на 011 мотор ???

[Skiba76 114]

Ежики плакали, кололись, но продолжали есть кактус.

Так можно кулак дружбы встретить.

[alexart 766]

А если менять распредвал самому - насколько это сложно и что для этого нужно

Может коленвал,сложного нет,есть нюансы,на ютубе набери замена коленвала на жигули,там много видео.А так двиг снимать нужно.Головку снять.Коробку я не снимал,вдвоём стянули,и поставили.Коробку надо поддомкратить не много,что б не сломать первичный вал.Я головку снимал с коллекторами.

[Emissions 1,500]

эм, а причем тут распредвал к вкладышам?

[alexart 766]

эм, а причем тут распредвал к вкладышам?

То опечатка такая

[Жигули 2]

Да, опечатка... ))) Весь вечер и пол ночи снимал двигатель... Сейчас отдельно от авто стоит (двиг в сборе с головкой, навесное снято)... А головку зачем снимать ???