Смерть авто-гиганта АЗЛК

[Golder 3]

Вот вот, а форум 2101.

Ну и остальную Классику можно прибавить.

Но не как не ино.

[ECLIPSE 14]

Сделал покупку и не лезу в ихний клуб, не учу их жизни.

Явный пример нормальной логике.

[Igorek1984 2]

ECLIPSE, спасибо!

[AleksZ 1]

Зрелеще тяжелое, особенно для тех хто хоть немного поработал на производстве, хочу сказать что наш ЗАЗ тоже могла постичь такая же участь в конце 90-х. Обидно за нас как народ, раз смогли просрать страну и ее историю потому, что заводы фабрики, институты и прочее часть истории, жаль людей которые там трудились и создавали эту историю, потому что просрали ее кучка умников, я как то на ЗАЗе сказал, что Таврия слабенькая устаревшая машина главному механику, да и качество слабенькое (это было где то в 2002-2003 гг), так он обиделся профессионально, повел по заводу показывал что делается для улучшения качества, как и что делают, короче устроил экскурсию по заводу, и мне стало приятно - на таких людях и держатся заводы, верящих в свое дело. Тока в руководстве сейчас производственников почти нет. Это плохо.

[Hortica 1]

Хорошо известно, что: испанец - человек, а испанка - грипп; американец - человек, а американка - бильярд; индеец - человек, а индейка - птица; кореец - человек, а корейка - еда; болгарин - человек, а болгарка - инструмент; финн - человек, а финка - нож; поляк - человек, а полька - танец; турок - человек, а турка - посуда; голландец - человек, а голландка - печка; венгр - человек, а венгерка - слива; ленинградец или сочинец - человек, а ленинградка или сочинка -преферанс; чехи и вьетнамцы - люди, а чешки и вьетнамки - обувь; китаец - человек, а китайка - яблоко; молдаванин - человек, а молдаванка - район Одессы. И только одно исключение: москвичка - человек, а москвич - ржавое ведро с гайками .

[diman1053842 8]

Hortica

Интересная игра слов.Насчет "москвич - ржавое ведро с гайками" не согласен, состояние машины зависит только от ее хозяина, в том что по просторам СНГ колесит огромное количество корчей на базе Москвичей виноваты лишь их хозяева. Для банального сравнения уже давно в аналогичном состоянии ездят множество иномарок, тех которые были первыми на просторах бывшего СССР и не только...

[Nefilim 1]

Москвич хорошая машина.Кстати в 19..(какомто году) он участвовал в 24 часовых гонках.Он был одним из немногих приехавших на финиш и занял далеко не последнее место...

[ajm 379]

он участвовал в 24 часовых гонках

еще были Тур Европы, Лондон-Сидней, Лондон-Мехико, где москвичи неплохо себя показали

немного можно на этом портале почитать Посилання

[ECLIPSE 14]

Хочу напомнить что это клуб любителей ВАз а не владельцев.

У меня эта фраза вызвала дикую фантазию, и я написал книгу :shock:

 

Отрывок из книги «Терминатор ВАЗов» или «Востание жигулей»

Предисловие.

Украина, будущее 2050 год.

 

 

Повальное истребление ретро автопрома.

 

 

Группа повстанцев – владельцев «классиков» скрывается по регионам, пряча уцелевших любимцев по гаражам, охраняя их по ночам с карданами в руках от спец подразделений под руководством товарища LSasa :twisted: .

 

 

Чёрные тучи сгустились над vaz2101.org Великая Октябрьская Ваз революция грядёт, любители вазов восстанут против владельцев вазов, выйдут на пробег с лозунгами «Настоящий любитель ваза – в жигулях не ездит».

Наклейки розданные ранее владельцам, станут их чёрными метками, и клеймом позора, по которым их можно будет узнать в потоке и уничтожить. :twisted:

 

 

По новым моральным устоям, активность в купле - продайке, будет преследоваться по закону,

 

 

ибо помощь друг другу, можно оказывать только морально, а распространение или обмен редких запчастей, будет приравнен к контрабанде.

В действие вступят штрафы за распространение хрома

Ободки фар – бан на неделю

Облицовочная решётка радиатора – бан 2 недели

Бампера – бан на год

Продажа резины И – 151 – высшая мера, расстрел :cry:

 

 

Уважаемые радиослушатели, мы прерываем нашу трансляцию, потому шо уже самим страшно стало, конец придумаете сами, а теперь о погоде …… :D

[LSasa 16]

Усе не читал не осилить. Но был у меня космич 2140 1983 года рождения еслибы не мерс спринтар то наверное до сих пор колесил. Машина еще та если нормально смотреть и ремонтировать то БТР что надо правда 140км/ч дальше страшно колесная база уже жигулей на дороге при скорости танцевать начинает. Зато 5 чел в кабине 3 мешка картошки в багажнике и еще столькоже на крыше плюс всякой всячины и 90км уверенно по трасе. А по проходимости перед жигой выигривает за счет низкой оборотистости двигателя. Проверено на практике москаль и копа 79 года сток.

 

Добавлено спустя 4 минуты 8 секунд:

 

Жигули было содрано с фиата, а москвич разработка ссср. Тем более посмотри что щас почти не осталось запоров и космичей хотя их делали ещё жигули не придумали когда даже...

кста не в все в космиче разработка СССР двиг беха наприм.

 

Добавлено спустя 9 минут 23 секунды:

 

Чтобы передок не перебирать каждую неделю,

надо ставить Уазовские наконечники.

И это уже не проблема.

 

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

 

А насчёт клуб любителей ВАЗ то это уже смешно, особенно учитывая что в верхушке клуба у нас стоят люди, часть из которых давно уже продали свои ВАЗы. Или при клубе тусуються люди вообще с ВАЗами не связанные.

_________________

Только это многие игнорируют.

хм очень интересно о ком это речь идет?

 

Добавлено спустя 8 минут 1 секунду:

 

Igorek1984

Хочу напомнить что это клуб любителей ВАз а не владельцев. также ко всем очтальним относится. Лично для меня этот клуб в большей степени чтото дать этому клубу чем взять. Ну а если комуто не нравится то я да и многие кто как сказано было выше в верхушке и не на ВАЗе тоже уйдут и продолжат общаться за пределами форума и тогда жизьнь клуба расцветет в полную силу (в купле продаже)

[LSasa 16]

ECLIPSE

да нееее, истреблять будем других товарищей. Чтож предлагаю выганять из клуба каждого не владелца ВАЗ генералка не катит и вообще доступ на форуме давать только после предоставления техпаспорта и именно ВАЗ 2101 ведь это клуб копейки а всякие 11е 15е тем более двойки тройки и так далее не катят. Каждого позволившего себе проехать не на ваз клеймить позором и ртправлять в бан на месяц.

Я думаю такой вариант в самый раз. А уж кто хочет быть у верхушки так не сидите дома не засирайте форум а делайте хоть что нибуть полезное для клуба. Чтото в теме про Миколайчика где помощ детям требуется глухо как в танке зато с флудилки дубиной некоторых не выгнать. Да кстати насчет иномарок у некоторых две машины однарабочая вторая для дущи или просто жалко продавать а тут многим а точнее большинству машина в наследство досталась так теперь великие ВАЗоводы а половина из этих ВАЗоводов не знает как тормозные колодки поменять и уж точно единицы смогут похвастаться что капиталили двиг или перебирали ходовку самостоятельно. ладно нет у меня больше времени на эту никчемную тему.

[ECLIPSE 14]

А уж кто хочет быть у верхушки так не сидите дома не засирайте форум а делайте хоть что нибуть полезное для клуба.

Я просто хотел показать на фоне сатиры, что ты слишком критично относишься к происходящему. :D

Польза для клуба – понятие весьма растяжимое, особенно если рассматривать его с двух тобою упомянутых позиций «любителя» и «владельца», здесь как говориться сытый, голодному не товарищ. :pardon: Но в целом эти два класса очень хорошо дополняют друг друга, и в целом механизм работает. Удалить одну деталь из механизма – и он остановиться. Кто то организовывает, кто то крутит гайки, а кто то достаёт запчасти чтобы кому то было куда то закрутить гайку, чтобы кто то смог приехать и организовать мероприятие, где дружно обсуждаем и гайки и запчасти и план дальнейших мероприятий. (во я загнул :shock: )

Ну а трутни – есть в любом улье, так уж природа распорядилась. :pardon:

Короче расслабься, всё пучком :wink:

All system go….

[Gmek 6]

Ндя...

Автомобильный Завод Ленинского Комсомола...

[LSasa 16]

ECLIPSE

Да я особо и не напрягался если не считать нажатия кнопок но свое имхо я высказал выше.

[Motrot 1]

да а смысл с того АЗЛК ? ? ? государству прибыль он никакую не дает, а убытки коллосальные! Те москвичи уже лет 20-ть никто не покупает.

 

и ещё, почитал тут насчёт того, что надо возродить пр-во копеек. Вы извините, но это руки надо поотрывать тем людям, которые допускают пр-во машины уже 40 лет!!! Весь мир уже шагнул вперёд давным-давно, а мы всё выпускаем те пятерки-семерки. Да отжили машины уже своё! Давно морально и технически устарели! Надо вперед двигаться!

В принципе, АвтоВАЗ это и пытается делать, но как-то уже слишком неуверенно...

[Golder 3]

! Весь мир уже шагнул вперёд давным-давно, а мы всё выпускаем те пятерки-семерки. Да отжили машины уже своё! Давно морально и технически устарели! Надо вперед двигаться!

А что вы хотели...

 

Вчера вот читал За рулём 2004 года про Калину,

пишут что первый раз на ней ещё 5 лет катались.

Это сколько же времени прошло пока они наконец её всунули в

производство.

А теперь вот удивляются почему она никому не нужна и когда устареть успела...

И то что Классику выпускают так это совсем не плохо.

Как для заводов, так и для людей.

 

Выпускают ведь старые модели ЛандРовера и Мерседеса G и ничего.

Так и мы сделали свой выбор от каких моделей отказываться не хотим.

[Motrot 1]

старые модели Ленд Ровера и мерседеса не сравнимы с Жигулями. машины 70-х годов уже оснащались усилителями руля, инжекторами и АБС. А у Жигулей этого нету и до сих пор!

[Golder 3]

Не сравнимы конечно, опять таки это доказывает превосходство ино перед нашими.

У наших извечные плюсы простота и дешевизна.

 

Хотя теперь и этого уже нет.

[magentis 2]

Якби в 2001р. АЗЛК не закрився, то через рік-два ВАЗ почав би нервуватись.

Рік 1997. АЗЛК "Святогор": 2.0 (112), ГУР, конд.,салон велюр, СD, диски, колір металік, електропакет.

Тоді "десятки" ше карбові були, вини тільки придумували інжектор...

А які розробки були в АЗЛК!! Мінівени, фургони, пікапи...

Строївся свій моторний завод, і якби він достроївся то ВАЗ з своїв 08 мотором (бо всі теперешні

двигуни які ставлять на передній привод це є той самий 08 мотор тільки з доробками) точно загнувся.

Дійсно дуже шкода такого завода

 

А на рахунок ЛуАЗу то тут історія майже повторюється...

[DIMON-72 51]

АЗЛК писуня чмокает против ВАЗ.

АЗЛК до ВАЗа ещё срать и срать.

 

 

magentis,

почитай литературку,и погугли немного.

На "автоВАЗе" разнообразной продукцыи производилось и производитса как минимум в пару раз больше.Качественне и разнообразнее.А фургони ,минивены,и пикапи били и покруче на ВАЗе

 

Закон природы: " ВИЖИВАЕТ СИЛЬНЕЙШИЙ "

[NeoN4ik 1]

magentis, у ваза моноинж уже в 90х был!

 

А на рахунок ЛуАЗу то тут історія майже повторюється...

его уже нет, там только сборка на заводе, а своё существование он закончил на моделе 1301 вроде!

[Jack051 3]

Посмотрите какие москвичи были...

[magentis 2]

его уже нет, там только сборка на заводе, а своё существование он закончил на моделе 1301 вроде!

Та я не про випуск машин, а про завод вцілому. Волинянки ше 1996р перестали робити, а ЛуАЗ 1301 в серію так і не пішов(

Зараз завод майже стоїть, роблять там пару автобусів і тролейбусів, а от чи довго цей цирк буде тривати це питання часу...

[Edifier 81]

Короче давайте не будем хвалить каждий своё балота.

 

Тема называетса немного подругому чем ми тут обсуждаем.

 

 

 

А при чём тут Чурки ?

Они все машины так грузят,кокими б они небыли

ну потому что появился стереотип что москвич - чисто сельская машина и предназначена только для возни всего хлама и т.д. , а ваз тиипо скоростной болит

[Wild 108]

[color="Red">Тему почищена - дальше только по теме!