VAZ 2103 Andriy1352

[yrasyk 14]

Просто таким методом меньше гемору.

[Andriy1352 1,956]

Просто таким методом меньше гемору.

 

Та я вже опосля так і подумав. Хотів же спочатку приварювати але за порадою сверлив..

Але то таке вже. Все робиться.

[Николай-01 434]

Процес пішов!

[Andriy1352 1,956]

Нарешті потихеньку)

[optimus prime 763]

А шо там багато нада варить?

[Andriy1352 1,956]

А шо там багато нада варить?

 

Та не дуже:

-поріг з підсилювачем і з'єднувачем

-ремвставки крил

-стійка бризковика

-фартух

[serЁga 261]

Привіт. Ремвставку крила високовато обрізав. Іще маленька порада переточи сверло пером так зручніше висверлювати і в нижній деталі не робиш отворів. З почином.

[Николай-01 434]

переточи сверло пером так зручніше висверлювати і в нижній деталі не робиш отворів.

Сто пудов! Є спеціальні свердла для сварних точок, але є відео, як заточить звичайне.

[Andriy1352 1,956]

Привіт. Ремвставку крила високовато обрізав. Іще маленька порада переточи сверло пером так зручніше висверлювати і в нижній деталі не робиш отворів. З почином.

 

Привіт!

Щодо ремвставки чого високо?-якраз нормальний доступ, там же варити треба, тай нова ще вища. Різав з таким розрахунком, щоб на стику можливо молдінг був, якщо тріщинку дасть.

А чого наскрізь сверлив бо не попадав на точки.

За поради дякую!

 

Сто пудов! Є спеціальні свердла для сварних точок, але є відео, як заточить звичайне.

 

Подивлюсь...

[Николай-01 434]

Отак треба заточить. Діаметр - 6-6,5 мм.

[Andriy1352 1,956]

В мене такі по дереву є))

А щодо діаметра то і сімкою не попадав)))

[Николай-01 434]

Або купить і не любить собі мозок...

[Andriy1352 1,956]

Або купить і не любить собі мозок...

 

Як варіант)

[Николай-01 434]

В мене такі по дереву є))

По дереву не така заточка, і не така сталь!

[Andriy1352 1,956]

По дереву не така заточка, і не така сталь!

 

Та я шуткував))

[Николай-01 434]

Та я шуткував))

А я думав ти серйозно - бо перевів би свердло.

[Andriy1352 1,956]

А я думав ти серйозно - бо перевів би свердло.

 

Ну да. Ти шо?))

[Andriy1352 1,956]

Продовжив роботу. звільнив закладну пластину від залишків гвинтів за допомогою зварки

 

Приварив розпорки, щоб підсилити кузов

 

 

Далі приступив до демонтажу старих деталей . Нові наперед підготував

 

 

всередині порогу була купа сміття, підсилювач насилу дихав, поріг більш меньш живий

 

 

 

помудохався, видаляючи залишки підсилювача з під стойок, особливо з-під передньої, але старання того варті-новий двоміліметровий підсилювач стає від арки до арки і зав'язаний зі стійками, а не приварюватиметься встик до залишків гнилих, як це зазвичай ро зварювальники

 

 

Далі, прихвативши підсилювач, накинув двері, щоб виставити центральну стійку. Виставив з другої спроби, наче нормально. Обварив стійку, накинув і приварив поверху поріг

 

 

На сьогодні все, далі варитиму ремвставки крил, поріг до підсилювача по низу, з'єднувач і т.д....

Змінено 1 лютого 2015 користувачем Andriy1352

[yrasyk 14]

Ти отвори не свердлиш.Я завжди так роблю,воно акуратніше виходить.

[Andriy1352 1,956]

Зачищаю і гут)

[Николай-01 434]

Я завжди так роблю

А ще є спеціальний дирокол для таких цілей - але він трохи коштує...

 

Andriy1352, а ти яким грунтом покрив?

[Andriy1352 1,956]

Епоксидним

 

Хороша штука. Он крило вісім років тому ним покривав і ржавчини нема

[DiKing 161]

Андрюха по чом метал брав..

Дiло движеться заздрю по доброму,вже самому хочiться калдувати

[optimus prime 763]

Он крило вісім років тому ним покривав і ржавчини нема

 

А шо ж не заантикорили,или у вас через каждые 8лет, план, куски от крыл отрезать?

[Andriy1352 1,956]

Андрюха по чом метал брав..

Дiло движеться заздрю по доброму,вже самому хочiться калдувати

 

Шара. Пороги ше влітку по 35 знайомий продав. Ремвставки по 30 і 35, стойка 150, фартух 120

 

А шо ж не заантикорили,или у вас через каждые 8лет, план, куски от крыл отрезать?

 

Крило відрізав щоб нормально поріг завести. Раніше робив не я. Я тіки грунтовані деталі віддавав.

А зараз ще рано антикорити. Поварю, помалюю а вже тоді позаливаю.