Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

пальці товчуть не слабо

Пили голову говорили они, детонации не будет говорили они... (я о себе):az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Пили голову говорили они, детонации не будет говорили они... (я о себе):az:

ой, товарищ с СЖ 11.5(почти) ездил, а у тебя не получилось с первого раза и такой "ой всё"

 

Андрей, мож на карбах чуть обогатить смесь?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Какие карбы - нужно МУОЗ/НУОЗ настраивать.

В этом как раз вся дрочность МПСЗ -оно работает на типовых прошивках

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

в каком диапазоне оборотов?

 

Біля 3000

 

Пили голову говорили они, детонации не будет говорили они... (я о себе):az:

 

От жеш))

Настроюватись иреба. Тай жара яка)

 

ой, товарищ с СЖ 11.5(почти) ездил, а у тебя не получилось с первого раза и такой "ой всё"

 

 

Во-во:)

 

Какие карбы - нужно МУОЗ/НУОЗ настраивать.

В этом как раз вся дрочность МПСЗ -оно работает на типовых прошивках

 

Так і думаю. З запаленням треба гратися.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

на трамблере это грузиками походу регулируется? а то мне чуть грузик для высоких поджали, теперь 140 без проблем:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
максимальний і початкові кути

так, насправді це все на трамблерах вирішується шляхом мастурбації з пружинами та вантажками.

У тебе з максимальним кутом проблеми, не вистачає випередження на верхах.

Валити небезпечно для двигуна у такому режимі.

Змінено користувачем nemez

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А что ДД не идет с МПСЗ?

есть версии с ДД и бз него. у Андрея, насколкьо помню, только ДПДЗ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А что ДД не идет с МПСЗ?

 

Тут нема. Продавець сказав нема потреби..

 

так, насправді це все на трамблерах вирішується шляхом мастурбації з пружинами та вантажками.

У тебе з максимальним кутом проблеми, не вистачає випередження на верхах.

Валити небезпечно для двигуна у такому режимі.

 

Треба онлайн шити. Бо та так звана спортпрошивка не підходить для моєї конфігурації.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Може, температура антифризу в моторі трохи завелика?

 

Все в нормі. Два вентилятора та 214-й радік рулять:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пофарбував сусіду для байка два шльома)

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

Сам загорівся:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А щодо машини. То як привіз газ до напівавтомату, то проварив вихлоп. Тепер не січе і наче звук змінимвся. Відео на днях накатаю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Andriy1352, Гонщик!:multi::ay:

 

Ага), типу))

 

Шолом маловат

 

Та да. Макітра в мене немаленька:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Приснився сьогодні сон, як я жигуликом катався:), тож зранку зайнявся машинкою.

Для початку перемацав передню підвіску. Виявив люфт підшипника-підтягнув трохи.

 

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

 

Потім погрався з прошивкою. Як катався, то помітив, що детонація значно меньша і більш короткотривала. Тобто краще стало. Ще треба буде трохи підкоригувати і має бути добре.

 

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

 

Щодо кліренсу. Важелі не дуже і низько нахилені. Просто колеса великі. І ще думаю ті підсилюючі вставки під пружини теж додають висоти...

 

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання" class="ipsImage" alt="Зображення">

Але мені то не заважає. Машинка зараз набагато краще керована ніж на сток підвісці з нижчою посадкою.

 

Ще є відео. Завантажиться-закину сюди.

Змінено користувачем Andriy1352

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Потім погрався з прошивкою. Як катався, то помітив, що детонація значно меньша і більш короткотривала. Тобто краще стало. Ще треба буде трохи підкоригувати і має бути добре.

и мне вот нужно поиграться немного. но что то лень. работает пока без нареканий.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
работает пока без нареканий.

тоді нащо гратися, хоча можна зробити краще:)

 

 

проходив перед цим той поворот на третій, то зносило передок, на відео йшов на другій-занесло трохи зад вже, хоча на відео майже не помітно.., хоча глянув ще раз-видно, як боком трохи йде. З іншого боку булоб краще видно, якби вітер туди не дув))

Змінено користувачем Andriy1352
доповнення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×