Перейти до публікації
VETTE

Моя любимая 2107і

Рекомендовані повідомлення

:lol::lol:

 

Ні холери не видко

А чё ты там хотел чтобы было видко ??? Просто нет датчика скорости в регике, но эт фигня. Просто туда-сюда прокатались по городу.

А по трассе пидальку в пол давить это лично для меня не прикол ((

 

Sj Makar, Просто жертва никакая не попалась. Там есть видео с МЛ-кой. Вот там ЭПИК ))):bm: Скоро залью.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Больные люди, что я могу сказать. На протяжении всех видео очень ждал, когда же будет тупик или очень хорошая ямка, но....жаль...

Теперь я тоже наконец-то понял кто автор на самом деле.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
На протяжении всех видео очень ждал, когда же будет тупик или очень хорошая ямка,

Во Львове пропадают плохие дороги, скоро будет лучше чем в Германии. Ще би трек побудували, де пар випускати...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Посилання

Приора знакомого :multi:

 

Там у меня на канале остальные 7 видео

 

и шо? чет не могу въехать на что смотреть?

 

по ощущениям моя едет куда лучше, 10.2 секунды мать их:af:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ще би трек побудували, де пар випускати...

Ой, твои слова бы да Саду в уши. :multi: Только я думаю, ближайшие 10 лет не светит (

 

Теперь я тоже наконец-то понял кто автор на самом деле.

Автор то при чём ? За рулём Димидрол ;) Автора ты ещё не видел, в смысле, не слышал. :multi: Видел бы ты ещё автора, ты б вообще в милицию заявил :lol: Бу-го-га ) ) ):bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
и шо? чет не могу въехать на что смотреть?

 

Я вот так же был задал вопрос - Нну? И? А потом понял, на видео показали как рвет моторяка с Доработаной ГБЦ, Т-ми клапанами, доработаными каналами,Рессивером какимто и пауком какимто,а и бронзой направляйками.А еще я понял плохо,что в таком месте не получила лобовуха ударчик от лома или полета кирпича.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
рвет моторяка с Доработаной ГБЦ, Т-ми клапанами, доработаными каналами,Рессивером какимто и пауком какимто,а и бронзой направляйками

да?) гы, я думал сток приора:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ой, твои слова бы да Саду в уши. :multi: Только я думаю, ближайшие 10 лет не светит (

Вспомни каким город был при пАпереднИках, Буняке к примеру, и что сделано теперь. Что ни чего не поменялось? А с такой ездой по городу ям не нужно, хватит песка на дороге. Я уже видел одного возле своей машины. Впилялся в зад по тому что не мог остановиться, сказал что замечтался.... Секунды три я слышал как его колеса свистят по зади моего жигуля, успел сказать чтобы держали головы. Радует то что метров на пять моя машина отлетела вперед, сразу после того как включился зеленый, это было на перекрестке. Я стоял первый и больше изменений не было. Зато у моего нового знакомого бампер фара решетка и кругом бегом баксов на 200.

И все таки тести лучше делать не в городе...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

БАККАРА, Конечно Сад лучше Баняка. Никто и не спорит. Я не про это говорю. Я говорю про то что автоспорт возможно развивать только при наличии хоть какого то гоночного трэка. Пусть это будет хоть что нибудь, я не претендую на Чайку или Нюрбургринг)) Но парковки у Ашана явно не достаточно (( Или парковки возле стадиона, какая разница.

Конечно летать надо НЕ в городе я сам про это тысячураз говорил.

А еще я понял плохо,что в таком месте не получила лобовуха ударчик от лома или полета кирпича.

Взаимно.

 

да?) гы, я думал сток приора

 

У Димона 2 ГБЦ: одна на полном фуле со зверскими валами, другая почти сток со средними валами. Сейчас стоит как раз вторая, которая больше городская, чем какая то убер-валящая. Там из того что я помню: немного пиленные каналы, клапана сток, валы где то 260 градусов ОКБ какой то там )) , Ресивер кастомный, паук 4-2-1, весь выхлоп Стингер, глушак сток, переделанный под прямоток очень тихий, прошивка Онлайн.

По трамнсмиссии: 18 ряд и пара 4,3. Зато как гребёт !!! :multi:

Стойки более жёсткие, вот это я не уточнял. По ходовке там почти сток. Тормоза спереди 15, зад сток.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
автоспорт возможно развивать только при наличии хоть какого то гоночного трэка.

Значит нужно для начала узнать скольким он нужен. Хотя как на меня на этом місто может неплохо заработать. Можно спросить http://tuning.lviv.ua/forum/" rel="external">Посилання, а меня там нет... и вообще город может не давать денег вовсе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
так что, 16в не такое то и говно ?*

все равно говно:multi: только классика, только олд скул!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
так что, 16в не такое то и говно

Ну, звук мне понравился:)

Просто стало интересно, что такое 120 кобыл в Жигуле. Вот, понял:)

Если б не дороговизна запчастей в связи с кризисом, то я б о 213 моторе задумывался, но узнав сколько стоит сам блок - резко передумалось:(

 

Значит нужно для начала узнать скольким он нужен.

на словах - всем нужен, на деле никому. Всё как обычно, как до дела доходит, то все сливаются.

 

 

Хотя как на меня на этом місто может неплохо заработать.

Не может, а стопроцентов заработало бы.

 

 

а меня там нет...

:multi: повезло

 

и вообще город может не давать денег вовсе

Вот и так же предлагал. Город должен дать разрешение, а Сад стопудово бабла захочет целый Камаз... Так что будем ограничиваться днём парковками, а ночью валевом по городу.:bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
то я б о 213 моторе задумывался

окстись окаянной, 213-й говно ж, твои слова?

 

 

а вообще не сильно дорого стоит, ищешь 213-й с бугелями в живом состоянии, и ставим поршня с 2112:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
все равно говно только классика, только олд скул!

Не могу однозначно сказать г.. или не г.. Едет хорошо, спору нет. Просто не моё.

Кстати у Димона в мусорном ведре до сих пор Приоро-поршни лежат с отколовшимися кусками. Говорит детонацией развалило. То ли смесь не правильно поставил, то ли углы слишком загнул, в общем дал кому то покататься и машина начала плеваться поршнями, как то так...:bl:

 

окстись окаянной, 213-й говно ж, твои слова?

Да ну? 8 )

 

а вообще не сильно дорого стоит, ищешь 213-й с бугелями в живом состоянии

не знаю, я б новый брал:bl:

 

и ставим поршня с 2112

зачем? Может 83 поршня?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

нафига новый? дофига бабла что ли?)

 

зачем? Может 83 поршня?

а смысл от 83-х ?)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions,

а смысл от 83-х ?)

Точно, смысла нет, я чё то думал, что они легче, погуглил - легче на 5-10 грамм при том что лужа без вытеснителя. Короче двенашкопоршни лучше девяткопоршней. :)

 

 

нафига новый? дофига бабла что ли?)

Да как бы не особо дофига, просто хочу что б всё чики пики было. Найти Нивоблок с пробегом меньше 50 тысячь врядли получится, а если получится, то цена будет не особо гуманной, а если так , тогда лучше уж за новый переплатить. А брать под второй ремонт, конечно можно, но как по мне лучше номинал.:bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А брать под второй ремонт, конечно можно, но как по мне лучше номинал

ничего подобного, народ 1.9 на 213-м блоке делает с 84-м поршнем, и это езда уж точно не в дедовском стиле)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETTE, Есть тема,значит нуцжно поделится опытом или спросить... Многословным не буду,все твои пиары до фени (до одного места)... А Ннук паренек выложи свои седлышка ГБЦ с ремонта и именно после притирки (клапан +седло). Вот я обитаю в периферии и могу смело выложить свою раббрту - а вот мне охота посмотреть на ваших хвастовских мастеров (при этом не хочу обидеть - я прпосто хочу увидеть работу). ТОЛЬКО НЕ НУЖНО ГДЕТО В ЧЕМТО ОПРАВДЫВАТЬСЯ - я уже говорил тебе покажи гвоздь ты будешь сутки о нем чето рассказывать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
народ 1.9 на 213-м блоке делает с 84-м поршнем

Ну между народом и мной есть огромная разница. Жаль что на протяжении почти 70 страниц ты ещё этого не понял.:bk:

А 84 пистон, это я так полагаю с Зображеннямобиля?

 

Значит - четкая жизненная пазиция

мне чё, 18 лет, что бы меняться?:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
все твои пиары до фени

напомни ка кого я пиарил?

 

выложи свои седлышка ГБЦ с ремонта и именно после притирки

пока что есть только до притирки, поскольку притирки ещё небыло.

 

а вот мне охота посмотреть на ваших хвастовских мастеров

Я не понимаю о чём речь? и о каких мастерах ?

Есть один человек, который согласился помочь. Если он вдруг не сможет или откажется собрать машину (имеет полное право), то не беда - сделаю сам.

И я не понял.... Если я что то выкладываю или показываю - это воспринимается как хвастовство?

Вот например: взял позавчера вот такой вот паук:

Зображення

Зображення

Зображення

это считается хвастовсвом? пока что могу сфоткать толко штаны, так как верхняя часть в Виннице для доработки ГБЦ.

 

 

могу смело выложить свою раббрту

я могу выложить всё что попросят, при условии когда оно будет сделано. Машина на каждый день мне не нужна, поэтому я не особо спешу. Пусть всё идёт своим чередом. У меня есть работа и я занят. Во Львове нет возможности отдать и через неделю забрать машину. А если есть, то велика вероятность попадания на аферюг, как я попал. Поэтому маемо тэ що маемо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×