Ласточка 2106382 '1988 г.р. (Kremon)

[Creativ4eg 1 045]

Есть ли живущие или работающие на Дарнице, которые приедут на встречу в Ашан Петровку 23/10/2014???

а не часто ли встречи? мы же в прошлую среду встречались, вот в субботу пробег был, и опять встреча? хорошего по немножку

[kremon 57]

Creativ4eg, Ну так это ж Оболонская, а не городская. =)))

[kremon 57]

Сегодня перекинул колеса на зиму. работы 30 мин и еще столько же на подкачку моим дырчиком компрессором. Как никак 2 зимы колеса лежали просто так в гараже.

На зиму в планах собрать диски с ушами под бескамерку и колпаки(уже забираю) с вайтволами и фальшдисками. Также надо будет прикупить родную металлическую решетку.

[jeka_m 265]

колпаки(уже забираю) с вайтволами и фальшдисками.

Дурной пример заразителен?

 

ЗЫ Вайтволы достаточно проблематично встают под безкамерку. С камерной раз плюнуть.

[kremon 57]

jeka_m, я уже год вынашиваю эту идею. Твой пример убедил окончательно. Буду думать как поставить с малыми проблемами. =) Пока что все проблематичное при правильном подходе получается безпроблемным. =)

[Emissions 1 500]

Дурной пример заразителен?

 

ЗЫ Вайтволы достаточно проблематично встают под безкамерку. С камерной раз плюнуть.

 

у Сталкер-3 вайтволы на бескамерке, и все отлично у него.

[jeka_m 265]

Emissions,

Ага, а вот Пётр достаточно долго гемороился с этим, с его слов. Тут как повезет. лично я поставил без проблем и с первого раза. на камерку.

[Emissions 1 500]

как рассказывал Сталкер, надо на сухую, на чистую поверхность, уже 3-й комплект катает.

 

 

Спросите у него сами.

[jeka_m 265]

Emissions, А я разве спорю или может сомневаюсь? Говорю же, что поставил с первого раза и без любых проблем. У faithlesSS, тоже встали на безкамерку без проблем.

А вот как вышло у Пётра Посилання

Понятно, что нужно на сухую и чистую поверхность. Даже в инструкции по установке сказано, что если смазать силиконовой смазкой или чем-то подобным - флипера вылезут и будут безвозвратно утеряны.

[Emissions 1 500]

А вот как вышло у Пётра

Понятно, что нужно на сухую и чистую поверхность. Даже в инструкции по установке сказано, что если смазать силиконовой смазкой или чем-то подобным - флипера вылезут и будут безвозвратно утеряны.

ну ты понимаешь да?) там же они чем то помазали, мылом или еще чем то

[jeka_m 265]

ну ты понимаешь да?)

Да это понятно, но и нужно понимать, что безкамерка и камерка две большие разницы. Сам понимаешь, что добавляя что-то между диском и резиной, на безкамерной покрышке, осложняешь себе жизнь.

[kremon 57]

Своими рассуждениями вы практически убили мечту, но я тут что подумал. Таки быть на отдельном комплекте колес с ушастыми дисками с камерой и вайтволами. Для поездок души так сказать.

[Emissions 1 500]

kremon, да попробуй ты на бескамерку поставить, ну.

Черкони Сталкеру в личку, думаю он тебе расскажет как и что делать)

[kremon 57]

Попробую канечно. Но для начала комплект соберу, а это к весне уже будет. За совет спасибо.

[jeka_m 265]

kremon, Да не парься ты, ставь. Просто будет сложнее чем на безкамерке, не более. Люди ставят и ездят, чем ты хуже?

[kremon 57]

jeka_m, Всё поставим и всё будет лучше всех. Еще на весеннем пробеге будете завидывать. =)))

[kremon 57]

И так, датчик топлива - всё....

Колпаки забрал вчера на будущие красивые колеса. Спасибо GrOb.

 

Электронный девайс по 2 л измерения собираюсь заказать, но чтоб сам датчик нормально работал.

Кто что посоветует по датчику топлива?

[Emissions 1 500]

Кто что посоветует по датчику топлива?

берем в руки наш старый датчик топлива, берем в другую бакометр, хрясь хрясь фигась... и у нас бакометр в корпусе старого датчика

[kremon 57]

Emissions, наверное неверно я выразился. Вот хрясь-хрясь-фигась и готово я как раз знаю как сделать.

Хочется чтоб через год опять не начало все лагать. Имел в виду не прибор показателя топлива, а сам датчик, что в баке находится. Вот по нему и вопросы. Слышал, с герконами мутят. но что то схемы не нашел.

[ricer 250]

На мопед другу ставили вайтволы на бескамер, шиномонтажник сделал это безпроблем, хотя есть подозрения что он это делал первый раз в жизни.

 

Emissions, наверное неверно я выразился. Вот хрясь-хрясь-фигась и готово я как раз знаю как сделать.

Хочется чтоб через год опять не начало все лагать. Имел в виду не прибор показателя топлива, а сам датчик, что в баке находится. Вот по нему и вопросы. Слышал, с герконами мутят. но что то схемы не нашел.

 

 

Видел что кудато провод дублируют и показания более реалистичными становятся, сейчас поищу.

 

О! Нашел!

Вот тут читал когдато:

Посилання

 

Сама статья, искал в гугле по запросу "доводим указатель уровня топлива на классике"

Посилання

Змінено 6 листопада 2014 користувачем ricer

[kremon 57]

ricer, спасибо, почитаю. Посмотрим и подумаем.

Это конечно хорошо все, спасибо. Но сам датчик со временем изнашивается и начинает перепрыгивать показания. То есть утром было 4/4, выехал за день 10 л. и уже показывает 1/2 бака. При близком рассмотрении старого датчика(менял пару лет назад) имеет место выработка контактных полосок в месте контакта поплавковой части с основной. Так вот именно эти контакты меняли на группу герконов. И данную именно схему хочу найти и реализовать в связке с электронным бакометром.

Змінено 6 листопада 2014 користувачем kremon

[Emissions 1 500]

так а что с поплавком? если стрелка часто дергается, поставьте 2 кондера, для сглаживания, и все)

[kremon 57]

Emissions, к сожалению, сглаживание не есть точность показания. С кондерами дергаться резко не будет, но и показывать точнее не станет. В общем найду схему и покажу что хотел.

[ricer 250]

Закисли контакты бегунка наверное, я взял датчик ДКовский, нормально ходил...

 

 

ricer, Так вот именно эти контакты меняли на группу герконов. И данную именно схему хочу найти и реализовать в связке с электронным бакометром.

 

 

Интересно.. Найдешь статью - скидывай)

Змінено 7 листопада 2014 користувачем ricer

[Prizrak 68]

озадачивался я пару лет назат точно такой идеей

точное измерение остатка горючки в баке нашел довольно много разных решений одно даже с цифровой индикацией ))

но сделал по своему:

во первых пропаял массу как на ссылках

2- зачистил контакты в приборке там где индикатор прикручен

3- вымыл налет на датчике том что в бензобаке и ползунок реостата немного подогнул чтоб увеличилось пятно контакта

и последнее откалибровал штатный датчик примитивным способом )))

залил бак под горлышко, затем слил в 2 канистры через трубочку датчика.

Проконтролировал положение стрелки типа чистый "0" а далее мерной ескостью заливал бенз и градуировал датчик 3,6,10,15,20,25,30,35, 4/4 - под горлышко ))

 

2 года проблем не было, а еще на заправках прикольно когда заправщику говориш

- Значит так лей под крышку примерно 18 л ... хотя нет 18 не войдет 17 - давай )))

и когда цифра сходится приятно на его офигевший взгляд смотреть )))

типа откуда на копейке такая точность датчика ))

З.Ы. Сам датчик нелинейно работает, а после калибровки между метками остаток почти линейно показывает )

 

 

 

 

более подробно тут

 

Посилання

или электронный вариант" rel="external">Посилання

 

и еще одна тема когдато была подобная

 

Посилання