ваз 2101 через пару секунд глохнет и не заводится

[ser0jka 1]

всех приветствую,нужна помощь в данном вопросе.

автомобиль на холодную заводится с 1го раза,работает секунд 10 и резко глохнет (не дёргается)

пытаемся завести повторно-не заводится,крути хоть до тех пор пока акум сядет,хоть подгазовуй,хоть подсос вытягтвай-без толку

что проверено и сделано:

карбюратор ремонтировали и настраивали специалисты,также,выставляли зажигание.

подача топлива есть,снимал кастрюлю,смотрел.искра на свече то есть то нету,на катушку 12в приходит стабильно,на всякий случай проверил проводку и предохранители,контакты прерывателя, ВВ провода,крышку, свечи были в масле(похоже,маслосьёмные сальники подтекают),заменил на запасные,чистые.бензонасос работает,бензина есть немного.

До проблемы двигатель работал тихо,ровно,не троил,с сапуна шел серый дымок если снять шланг с кастрюли,но масло не кидает.

Если машина постоит с севшым аккумом,подкидывал "прикурить" от соседа,машина нормально завелась и поехала,до тех пор пока не заглушил.

подскажите,пожалуйста,что я упустил и как проверить катушку зажигания,если пока нет возможности заменить на заведомо исправную?

[Morreti 14]

всех приветствую,нужна помощь в данном вопросе.

автомобиль на холодную заводится с 1го раза,работает секунд 10 и резко глохнет (не дёргается)

пытаемся завести повторно-не заводится,крути хоть до тех пор пока акум сядет,хоть подгазовуй,хоть подсос вытягтвай-без толку

что проверено и сделано:

карбюратор ремонтировали и настраивали специалисты,также,выставляли зажигание.

подача топлива есть,снимал кастрюлю,смотрел.искра на свече то есть то нету,на катушку 12в приходит стабильно,на всякий случай проверил проводку и предохранители,контакты прерывателя, ВВ провода,крышку, свечи были в масле(похоже,маслосьёмные сальники подтекают),заменил на запасные,чистые.бензонасос работает,бензина есть немного.

До проблемы двигатель работал тихо,ровно,не троил,с сапуна шел серый дымок если снять шланг с кастрюли,но масло не кидает.

Если машина постоит с севшым аккумом,подкидывал "прикурить" от соседа,машина нормально завелась и поехала,до тех пор пока не заглушил.

подскажите,пожалуйста,что я упустил и как проверить катушку зажигания,если пока нет возможности заменить на заведомо исправную?

 

У меня было похожее,решилось заменой конденсатора на трамблере...

Но может проблема и не в нём.Всё-же я бы попробовал он копейки стоит.

[ser0jka 1]

У меня было похожее,решилось заменой конденсатора на трамблере...

Но может проблема и не в нём.Всё-же я бы попробовал он копейки стоит.

 

тот что между контактами прерывателя?сапсибо,сейчас попробую,отпишусь

[PavelV 228]

искра на свече то есть то нету

конденсатор на трамбльорі,бігунок, кришка трамбльора.

в якому стані контакти на бігункові і на кришці трамбльора? до центрального контакту на кришці трамбльора теж варто подивитись - він іноді вискакує чи перекошується

 

с сапуна шел серый дымок если снять шланг с кастрюли

свечи были в масле

можуть вже бути і кільця підгулявші, сальники клапанів багато масла не накидають

[Morreti 14]

тот что между контактами прерывателя?сапсибо,сейчас попробую,отпишусь

 

Он на трамблере прикручен.На один болтик,вот так выглядит.

 

[ser0jka 1]

конденсатор заменил,он весь в болоте был

завел с третьего раза,двигатель работал пока я его не заглушил,увидел что неплотно стоит крышка трамплера (можно пошатать рукой)

поставил запасную - завожу- опять не заводится (ни с какой крышкой)

также поменял 5 проводов с трамплёра

вобщем,крутил пока АКБ не сел.заряжу-буду дальше смотреть что да как с искрой на свечах

 

PavelV

на крышке контакты чистые и без нагара,центральный по центру,не перекошен,на пружинке,нажимается и не западает.бегунок чистый,визуально всё красиво

 

 

 

можуть вже бути і кільця підгулявші, сальники клапанів багато масла не накидають

 

как выяснить?замером компрессии?(маслосьёмные и компрессионные кольца обычно равномерно изнашиваются?)

 

Он на трамблере прикручен.На один болтик,вот так выглядит.

 

спасибо,я вцелом устройство своего автомобиля знаю

[PavelV 228]

неплотно стоит крышка трамплера

підігнути защолки. далі вже щось робити перевіряти

 

на крышке контакты чистые и без нагара

вироботка помітна на них?

поменял 5 проводов с трамплёра

на які? опір проводів під БСЗ і КСЗ відрізняється

 

как выяснить?замером компрессии?

ну початково так

маслосьёмные и компрессионные кольца обычно равномерно изнашиваются?

зношуються більш-менш рівномірно, але іноді мають таку властивість як лопати

он весь в болоте был

трамблер? доречі, якщо трамблер вийняти він легко крутиться?

 

ну і по бензину - він нормально накачується, не слабенько? з карбом нічого не робили?

[ser0jka 1]

карб ремонтировал мастер и на него жалоб не было.

бензин качает вроде нормально (в бутылку качал,проверял)

запасная крышка держится хорошо,особо следов выработки незаметно.провода с 02й,машина была на ходу))

приду домой-пофоткаю и скину сюда

[PavelV 228]

ser0jka, поки не ясно чесно кажучи... будем кумекати

перевірте ще співпадіння міток ГРМ і чи правильно трамблер виставлений, але то наврядчи...

для початку треба добитись хорошої постійної іскри - треба копати десь в запалення

[ser0jka 1]

ser0jka, поки не ясно чесно кажучи... будем кумекати

перевірте ще співпадіння міток ГРМ і чи правильно трамблер виставлений, але то наврядчи...

для початку треба добитись хорошої постійної іскри - треба копати десь в запалення

я тоже так думаю... заряжу-помучаю ещё)всем спасибо за внимание,позже отпишусь

[PavelV 228]

заряжу-помучаю ещё

оце доречі теж не дуже раджу - заряджати і ганяти поки не сяде. і акум страждає, і топливна з камерами згорання зас...ться. краще подивитись що де як, щось поправити що підозру викликає, спробувати завести - не вийшло - ще подивитись щось. так і результативніше буде. і ще - раджу почистити свічки, від довгого крутіння їх могло вже залити.

ну і подивитись чи цепок не ослаб, не перескочив (по міткам на шківу кв і на зірочці розподвалу), а трамблер вийняти, почистити, позмазувати трохи рухомі деталі маслом, але так щоб ні на які контакти не потрапило - а контакти протерти ганчіркою в бензинчику чи з ведешкою

і перевірити всі налаштування запалення

[ser0jka 1]

решил вопрос.помимо всего снял катушку и вычистил крепления которые на массу ставятся,выкрутил свечи,вымыл их и оставил всё это дело разобранным на ночь.утром собрал-заводится с пол оборота,несколько раз заводил-глушил,пока всё хорошо.

Уважаемые ВАЗолюбители,помогите советом

Осталось решить чтоб масло не кидало в цилиндры.если дело в кольцах-как компрессию проверить?если она хреновая-то за счёт попадания масла она же лучше станет?или как? что нжно сделать перед замерами компрессии?

Змінено 16 серпня 2014 користувачем ser0jka

[PavelV 228]

ser0jka,компресія міряється компресометром. відєднується центральний провід з трамбльора, викручуються свічки і по черзі замість свічок ставиться компресометр. поставив - помаслав стартером - маєш компресію в циліндрі, і так заміряти в усіх

если она хреновая-то за счёт попадания масла она же лучше станет?или как?

якщо компресія погана і тим паче якщо масло в циліндри кидає - тільки заміна кілець (як мінімум)

[ser0jka 1]

ser0jka,компресія міряється компресометром. відєднується центральний провід з трамбльора, викручуються свічки і по черзі замість свічок ставиться компресометр. поставив - помаслав стартером - маєш компресію в циліндрі, і так заміряти в усіх

 

якщо компресія погана і тим паче якщо масло в циліндри кидає - тільки заміна кілець (як мінімум)

 

на то что она хреновая-не похоже,двиг тянет хорошо,даже на подьём,его при работе почти не слышно.компрессию померяю и всё будет ясно.пока машинка прекрасно ездиит,проблем не наблюдается :multi:

всем спасибо,тема закрыта

[ur3vcd 24]

У меня такое было: на холодную завожу - работает, минут 5 работает. Потом будто кто-то зажигание выключил - резко глохнет, и завести невозможно. Через пару минут можно завести, но чуть поработает и снова быстро глохнет. Причем чем дольше постоит, тем дольше потом проработает. При этом заметно подгорают контакты прерывателя и греется катушка.

Пришел к выводу что дело в самой катушке и поменял все на комплект БСЗ, с тех пор не нарадуюсь.

[sla_69 11]

Было дело, кипит  бензонасос, тряпочка смоченная водой помогает, на бензонасос, наверное.