ВАЗ 2110 (1.6i) помогите

[Kashuba 1]

ВАЗ 2110(1.6і) помогите пожалуйста машина плоха заводится, когда заводится то не работает какой то цилиндр. ПК диагностика показала неисправность датчика фаз грм и пропуски искр в цилиндрах. Датчик уже год как неисправен но до сегодня работало все нормально. Проблемы с искрой, подскажите в чем может быть проблема (свечи, броники, модуль зажигания ?) или ехать на сервис ( попадать на денги).

[АндрейКузьма 404]

Датчик уже год как неисправен

Ты же сам себе ответил! Зачем начинать менять всё подряд, когда есть чёткая причина?

[PavelV 228]

для початку замінити несправний датчик фаз і "скинути" мозги (інструкцію як скидати вже шукай по своїм мозгам)-тільки потім можна буде щось казати по помилкам які ПК через хоча б кілька десятків км покаже/не покаже

 

і на майбутнє якщо не хочете

попадать на денги

замінюйте несправні деталі одразу при виявленні несправності - мозги починають підлаштовуватись під несправний датчик, в результаті починають працювати не в правльному режимі - на роботі двигуна це може не відобразитись, але з часом через такі режими повиходять з ладу інші системи/деталі

 

як заміните датчик і скинете мозги раджу ще хоча б почистити свічки, проїхатись пару десятків км а тоді вже буде видно

[Коллега 10]

Датчик фаз на роботу впливає під час запуску двигуна. При його несправності двигун переходить в попарний режим роботи. По принципу старіших двигунів на яких він не встановлювався.

Провір свічки, а краще заміни. Провір опір ВВ проводів ( не більше 10-11 кОм.).

При виході з строю одного контура модуля запалення перестануть працювати одразу два циліндри. Якщо не працює один циліндр то дивись ВВ провід або свічку.

[DavыdoV 9]

датчик коленвала как по мне глянь!!! была 2110 и ланос таже хрень была по симтомам,на лансое датчик пошел под замену на 2110 грязь попала и он не правильно считывал инфу!